Sam silnik GT-15HZ II

OS MAX GT15HZ II zapewnia pilotom modeli helikopterów - sportowych lub modelowych - zaprojektowanych do dwusuwowych silników żarowych 15 cm3 wszystko, czego potrzebują - niezawodność i trwałość, prostą i niedrogą obsługę, łatwą regulację, wysoką wydajność i wysoką wydajność. Projektanci OS MAX wyposażyli go w niezawodny układ paliwowy z szybką reakcją i elektronicznym zapłonem specjalnie dostrojonym do helikopterów, co czyni go wyborem nr 1 dla pilotów, którzy nie godzą się na kompromisy! Najnowsza konstrukcja przynosi m.in. powiększoną głowicę cylindrów w eleganckim niebieskim anodowaniu oraz żebrowany radiator tylnej pokrywy, które przyczyniają się do obniżenia temperatury pracy, łatwiejszej regulacji i dłuższej żywotności.

• Wbudowane wymiary jak "grzałki" klasy .90 dla łatwego montażu w modelu bez większych przeróbek. Silnik pasuje na przykład do modeli Goblin 700 nitro i Trex 700.
• Specjalnie zaprojektowany do śmigłowców zapłon elektroniczny IG-05 o mocy 4-5 NiCd/NiMH lub 2S LiPo/LiFe.
• Gaźnik dwuigłowy Walbro WT-1067 z ssaniem opracowany specjalnie dla GT-15HZ dla idealnie stabilnego dostarczania paliwa we wszystkich trybach lotu i ekstremalnych zakrętach akrobacyjnych.
• Wykorzystuje niedrogą mieszankę benzyny naturalnej z olejem do silników dwusuwowych zmieszaną w stosunku 25:1.
• Opcja instalacji przyjaznego dla modelu amortyzatora rozprężnego E-4051 lub dostrojonego amortyzatora PowerBoost GT15HZ w celu uzyskania wysokich osiągów wymaganych w śmigłowcach sportowych i akrobacyjnych 3D.
• Szlachetny, głęboki dźwięk dwusuwowej benzyny idealny do modeli i pół-modeli, wysoka wydajność i szybka reakcja wymagana w modelach akrobatycznych 3D.

GT15HZ II to dwusuwowy silnik benzynowy przeznaczony do modeli helikopterów przeznaczonych do zasilania dwusuwowych świec żarowych o pojemności 15 cm3. Jest wyposażony w dwuigłowy gaźnik Walbro WT-1067 z dławikiem. W podstawowym zestawie znajduje się również elektroniczny zapłon IG-05.

• Zalecane paliwo: 25:1 (25 części benzyny naturalnej na 1 część oleju KLOTZ).
• Zbiornik paliwa i wszystkie węże muszą być typu benzynowego.

W skład zestawu silnika wchodzą: silnik GT15HZ z gaźnikiem Walbro WT-1067 RC z ssaniem, zapłon elektroniczny IG-05, świeca CM-6, instrukcja obsługi.