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GT-15HZ II Motor selbst

OS38156
OS MAX
Hubschrauber-Benzinmotor mit einem Hubraum von 14,95 ccm und einer Leistung von 2,76 PS bei 14000 o / min, Leerlaufdrehzahl 2000 U / min, Motorgewicht 835 g, Zündgewicht 92 g für 2 Stück. LiPo und Lif
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    Der OS MAX GT15HZ II bietet Piloten von Modellhubschraubern - Sport oder Model - ausgelegt für 15ccm Zweitakt-Verbrennungsmotoren alles, was sie brauchen - Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, einfache und kostengünstige Bedienung, einfache Einstellung, hohe Effizienz und hohe Leistung. Die Designer des OS MAX gaben ihm ein zuverlässiges Kraftstoffsystem mit schnellem Ansprechverhalten und einer speziell auf Hubschrauber abgestimmten elektronischen Zündung, was ihn zur ersten Wahl für Piloten macht, die sich nicht mit Kompromissen zufrieden geben! Das neueste Design bringt unter anderem einen vergrößerten Zylinderkopf in elegantem Blau eloxiert und einen Lamellenkühler der hinteren Abdeckung, die zu niedrigeren Betriebstemperaturen, einfacherer Einstellung und längerer Lebensdauer beitragen.

    • Eingebaute Abmessungen wie .90-Klasse "Heizungen" für einen einfachen Einbau in das Modell ohne größere Änderungen. Der Motor passt zum Beispiel auf die Modelle Goblin 700 Nitro und Trex 700.
    • Speziell für Hubschrauber entwickelte elektronische Zündung IG-05 mit Leistung von 4-5 NiCd/NiMH oder 2S LiPo/LiFe.
    • Walbro WT-1067 Doppelnadelvergaser mit Choke speziell entwickelt für GT-15HZ für perfekt stabile Kraftstoffzufuhr in allen Flugmodi und extremen Kunstflugkurven.
    • Es wird eine erschwingliche Mischung aus Naturbenzin und Zweitaktöl im Verhältnis 25:1 verwendet.
    • Option zum Einbau des modellfreundlichen Expansionsdämpfers E-4051 oder des abgestimmten PowerBoost GT15HZ-Dämpfers für die hohe Leistung, die für Sport- und 3D-Kunstflughubschrauber erforderlich ist.
    • Der edle tiefe Sound eines Zweitakt-Benziners ideal für Modelle und Halbmodelle, hohe Leistung und schnelle Reaktion erforderlich für 3D-Akrobatikmodelle.

    Der GT15HZ II ist ein Zweitakt-Benzinmotor, der für Hubschraubermodelle entwickelt wurde, die für den Antrieb von 15-ccm-Zweitakt-Glühkerzen ausgelegt sind. Es ist mit einem Walbro WT-1067 Zweinadelvergaser mit Choke ausgestattet. Die Grundbaugruppe wird auch mit elektronischer Zündung IG-05 geliefert.

    • Empfohlener Kraftstoff: 25:1 (25 Teile Naturbenzin zu 1 Teil KLOTZ-Öl).
    • Der Kraftstofftank und alle Schläuche müssen vom Benzintyp sein.

    Motorkit beinhaltet: GT15HZ Motor mit Walbro WT-1067 RC Vergaser mit Choke, IG-05 elektronische Zündung, CM-6 Zündkerze, Bedienungsanleitung.

    Hubraum [ccm] 14.95
    Anzahl der Zylinder 1
    Bohrung [mm] 27.7
    Hub [mm] 24.8
    Betriebsdrehzahl [U/min] 2000 - 16000
    Motorleistung (bei 14000 U/min) [kW] 2.05
    Leistung (bei 14000 U/min) [PS] 2.8
    Gewicht (Motor) [g] 748.6
    Gewicht (Stoßdämpfer E-4051) [g] 144
    Gewicht (PowerBoost-Dämpfer) [g] 197.5
    Gewicht (Zündung) [g] 92
    Empfohlene Kerze CM-6
    Gewinde auf der Welle UNF 16.-24.5