Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Akrobatyczny high-flyer Bighorn Pro udowadnia, że nawet dobrze napędzany high-flyer o klasycznej konstrukcji w całości z balsy z dużymi sterami i klapami może być tak samo zabawny, jak podobne modele „bąbelkowe”. Jeśli więc podoba Ci się to, co różne Pipery „Sranda” robią w powietrzu, ale nie masz jeszcze zamiłowania do pianek, Bighorn Pro jest zdecydowanie dobrym wyborem.
Kadłub to klasyczna konstrukcja „skrzynkowa” wykonana z lekkiej sklejki i balsy pokrytej folią do naprasowywania Oracover®. Jest gotowy do montażu silnika elektrycznego prądu przemiennego o mocy 500-600 W w tylnym zespole, takiego jak KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 itp. z regulatorem prędkości 40-60A z potężny stabilizator mocy SBEC. Dostęp do elektroniki pokładowej i schowków na akumulatory zapewnia zdejmowana przednia część kabiny i pokrywa na suficie kabiny. W tylnej części kadłuba zainstalowano mikroserwa steru i steru wysokości.
Skrzydło dwuczęściowe o profilu półsymetrycznym to jednocześnie klasyczna konstrukcja w całości z balsy z powłoką z folii do naprasowania; połówki wsuwają się z boku na łącznik rury węglowej i zabezpieczają śrubami. Lotki i klapy wymiarowe sterowane są za pomocą mikro serwomechanizmów zamontowanych w skrzydle za pomocą krótkich walcówek z kołkami kulkowymi.
Powierzchnie ogona są wykonane w całości z balsy i pokryte folią do naprasowania.
Główne podwozie wykonane jest z duraluminium z lekkimi piankowymi kołami o dużej średnicy, ostroga druciana jest połączona z kierunkowskazem.
Do sterowania modelem potrzebny będzie co najmniej sześciokanałowy zestaw RC, ale aby w pełni wykorzystać potencjał modelu, należy użyć co najmniej siedmiokanałowego skomputeryzowanego zestawu RC umożliwiającego niezależne sterowanie i mieszanie lotek i klap. Do sterowania sterem użyj dobrych mikroserwerów 17g z metalowymi zębatkami, takich jak KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; Aby uzyskać dzikość 3D, użyj mocnych i szybkich cyfrowych mikro serwomechanizmów, takich jak KAVAN GO-1020MG.
Do napędzania modelu można zastosować silnik elektryczny prądu przemiennego o mocy 500-600 W, np. KAVAN PRO 3542-1150 ze śmigłem 12x6-6,5, regulatorem 50-60A oraz akumulatorem 3S LiPo 2200-3000 mAh o ładowności co najmniej 30°C; dla naprawdę trójwymiarowych wybryków, co najmniej 40°C.
Zestaw ARF zawiera: zmontowany kadłub, skrzydło, naprasowane powierzchnie ogonowe pokryte folią, przegub skrzydła z włókna węglowego, duraluminiowe podwozie główne i ostroga z lekkimi kołami, stożek śmigła, drobne akcesoria, arkusz samoprzylepnych naklejek, instrukcję.
| Rozpiętość [mm] | 1250 |
| Długość [mm] | 1040 |
| Waga [g] | 1365 - 1410 |
| Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 27.4 |
| Trudność budowy | S1 |
| Trudność pilotażu | P2, P3, P4 |
| Kontrolowane funkcje | S, V, K (2), M, F (2) |
