WR8 Flux 1996 Ford Escort RS Cosworth

Diese offiziell lizenzierte Nachbildung des Ford Escort RS Cosworth verfügt über einen Radstand von 300 mm und basiert auf dem bewährten WR8-Chassis. Die Karosserie besteht aus hochfestem Polycarbonat, ist in zwei Teilen geformt und in der Farbe der Replik von 1996 von Hand zusammengesetzt. Wir sind sicher, dass Sie zustimmen werden, dass es den Geist des Originals perfekt einfängt und gleichzeitig die Karosserien von HPI Racing auf die nächste Stufe hebt.

Der Ford Escort RS Cosworth ist eine der Legenden des Motorsports der 1990er Jahre. Die meisten Leute würden den bescheidenen Ford Escort, ein Auto, das für den günstigen Stadtverkehr konzipiert wurde, nicht als Supersportwagen bezeichnen. Doch wenn man einen 2,0-Liter-Turbomotor und einen Allradantrieb mit über 220 PS in ein sparsames Auto mit kurzem Radstand packt und einen mutigen und furchtlosen Fahrer und seinen vertrauensvollen Beifahrer hinzufügt ... nun, dann erhält man ein Rallye-Siegerteam! Fügen Sie einen monströsen Flügel hinzu und Sie haben eine Motorsport-Ikone!

Für eine perfekte Replika-Optik und fantastische Leistung ist jedes HPI WR8 Ford Escort RS Cosworth-Modell mit authentischen Rallye-Rädern in Rennspezifikation ausgestattet. Die Räder tragen dazu bei, dass das Auto als verkleinerte Nachbildung erkennbar ist. Unser hochfestes Nylon eignet sich ideal für eine leichte und dennoch extrem langlebige Konstruktion. Diese 2,2-Zoll-Rallyeräder passen perfekt zum Escort und verbessern sowohl Stil als auch Handling.

Die Felgen sind mit Standard-WR8-Reifen ausgestattet, die eine großartige Allround-Wahl für Training, Rennen und andere Zwecke darstellen. Diese Reifen mit einem realistischen Profilmuster, das echten Reifen nachempfunden ist, die bei WRC- und Asphaltrallyes auf der ganzen Welt verwendet werden, sind so konzipiert, dass sie ein Maximum an Profil auf den Boden bringen und gleichzeitig Staub und Schmutz aus den flachen, über den gesamten Reifen verteilten Rillen herausschleudern. Die niedrige Seitenwand bietet hervorragende Kurveneigenschaften unter allen Bedingungen.

Der Ford Escort RS Cosworth WR8 ist mit einem brandneuen LED-Beleuchtungspaket ausgestattet.
Die Steuerung der zeitgemäßen, warmweißen Scheinwerfer, Rücklichter und Bremslichter erfolgt über die neuen Sender TF-51 und Empfänger RF-51, die nun über eine integrierte Lichtsteuerung verfügen. Für einen reibungslosen Betrieb wird dieses System über den standardmäßig mitgelieferten HPI 4-Wege-LED-Adapter geführt.

Neue RC-Bausätze TF-51 und RF-51
Der WR8 lässt sich bequem mit dem mitgelieferten brandneuen TF-51 FHSS 2,4 GHz Vierkanalsender steuern.

• NEU 4. Kanal - digitaler Schieberegler mit 100 Positionen
• NEUE exponentielle Steuerung
• Abgesenktes, herunterklappbares Lenkrad für eine natürliche Fahrposition
• Schaumstoffgepolstertes Lenkrad für zusätzlichen Komfort und Griffigkeit
• Für Linkshänder geeignet! Austauschbares Lenkraddesign
• Gummierte Griffflächen für Finger und Daumen
• Gummischutz an allen Ecken für ultimativen Schutz
• Magnetische Oberfläche für Karosserieklammern oder Schrauben während der Arbeit!
• Digitalschalter
• Akustische Warnungen bei niedrigem Batteriestand und Leerlaufzeit!
• Schalter für Rückwärtsgang, EPA, Trimmung und Doppelablenkung.

Getreu dem Erbe und Design des Escort RS Cosworth beherbergt das WR8-Chassis unter dieser ikonischen Form einen leistungsstarken, vollständig einstellbaren 4WD-Antriebsstrang und eine unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten. Sogar die Vorder-, Hinter- und Mitteldifferentiale können an das Gelände angepasst werden.
Der WR8 meint es ernst mit dem Rallyesport. Alles beginnt mit dieser 3 mm dicken Aluminiumplatte mit Verstärkungen vorne und hinten, die eine äußerst solide Grundlage bieten.

Um die Kraft auf die Straße zu bringen, verwendet der WR8 ein Allradsystem mit einem Mitteldifferenzial, das die Antriebswellen antreibt, die zu den Vorder- und Hinterachsdifferenzialen führen. Das ist richtig, DREI Differentiale, genau wie bei modernen RC-Rennbuggys, die alle an Ihren bevorzugten Fahrstil und das Gelände angepasst werden können. Natürlich dreht sich der gesamte Antriebsstrang auf abgedichteten Kugellagern, um die Effizienz zu maximieren und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Merkmale

• FLUX FLX10-3663 3700Kv Bürstenloser Motor - 5mm Ritzelwelle
• Wasserdichter Drehzahlregler FLX10-3S802
• Geschlossene Empfängerbox
• 3 mm Aluminium-Chassisplatte mit zentralisiertem Schwerpunkt
• Permanenter Allradantrieb für hervorragendes Handling
• Effizienter und langlebiger Wellenantrieb
• Vorderer Unterfahrschutz mit strapazierfähigem Schaumstoff-Stoßfänger
• Chassisverstärkungen aus Verbundwerkstoff
• Langlebige, ölgefüllte Planetendifferentiale
• Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten
• Ölstoßdämpfer mit einstellbarer Fahrhöhe
• Stabilisator vorne und hinten für hervorragendes Handling
• Hohe Bodenfreiheit zum Fahren auf den meisten Oberflächen
• Staubkappen der hinteren Stoßdämpfer verhindern die Ansammlung von Schmutz
• Schneller Zugriff auf alle wichtigen Wartungspunkte
• Zweiachsige Umlenkhebellenkung mit Servo-Saver
• Alle Beschläge mit Sechskantkopf
• Kompletter Kugellagersatz mit Gummidichtungen
• 2,4-GHz-Funksystem

HINWEIS: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA Batterien für den Sender, einen LiPo (2-3S) Powerakku und ein Ladegerät.