WR8 Flux 1996 Ford Escort RS Cosworth
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Ta oficjalnie licencjonowana replika Forda Escorta RS Cosworth ma rozstaw osi 300 mm i została zbudowana na sprawdzonym podwoziu WR8. Korpus wykonany jest z wytrzymałego poliwęglanu, uformowany z dwóch części i ręcznie zmontowany w kolorze repliki z 1996 roku. Jesteśmy pewni, że zgodzisz się, że doskonale oddaje ducha oryginału, a jednocześnie przenosi nadwozia HPI Racing na wyższy poziom.
Ford Escort RS Cosworth to jedna z legend sportów motorowych lat 90. Większość ludzi nie uznałaby skromnego Forda Escorta, samochodu zaprojektowanego do taniego dojeżdżania do pracy po mieście, za supersamochód - ale gdy włożysz turbodoładowany 2,0-litrowy silnik i napęd na wszystkie koła o mocy ponad 220 koni mechanicznych do ekonomicznego samochodu z krótkim rozstawem osi, a do tego dodasz odważnego i nieustraszonego kierowcę oraz jego ufnego pasażera... cóż, otrzymasz zwycięski zespół rajdowy! Dodaj potężne skrzydło, a otrzymasz ikonę sportów motorowych!
Aby uzyskać wygląd idealnej repliki i fantastyczne osiągi, każdy model HPI WR8 Ford Escort RS Cosworth został wyposażony w autentyczne felgi rajdowe. Koła sprawiają, że samochód wyróżnia się jako pomniejszona replika. Nasz niezwykle wytrzymały nylon idealnie nadaje się do tworzenia lekkich, a jednocześnie niezwykle trwałych konstrukcji, a te 2,2-calowe koła rajdowe idealnie pasują do Escorta, poprawiając zarówno styl, jak i prowadzenie.
Felgi wyposażone są w standardowe opony WR8, które są doskonałym wyborem do treningu, wyścigów i innych celów. Opony te, z realistycznym wzorem bieżnika wzorowanym na prawdziwych oponach stosowanych w rajdach WRC i rajdach asfaltowych na całym świecie, zaprojektowano tak, aby zapewnić maksymalną powierzchnię bieżnika styku z podłożem, a jednocześnie umożliwić usuwanie kurzu i brudu z płytkich rowków rozmieszczonych na całej powierzchni opony. Niski bok opony zapewnia doskonałe właściwości pokonywania zakrętów w każdych warunkach.
Ford Escort RS Cosworth WR8 został wyposażony w zupełnie nowy pakiet oświetlenia LED.
Ciepłe, białe światła przednie, tylne i światła hamowania, zgodne z duchem epoki, są sterowane za pomocą nowego nadajnika TF-51 i odbiornika RF-51, które teraz mają zintegrowany sterownik świateł. Oświetlenie systemu jest podłączone do dołączonego standardowo czterodrożnego adaptera LED HPI, co gwarantuje bezproblemową pracę.
Nowy zestaw RC TF-51 i RF-51
Sterowanie modelem WR8 jest proste dzięki dołączonemu, nowemu, czterokanałowemu nadajnikowi TF-51 FHSS 2,4 GHz.
- NOWOŚĆ 4 kanał - 100-pozycyjny suwak cyfrowy
- NOWA kontrola wykładnicza
- Obniżona, składana kierownica zapewniająca naturalną pozycję za kierownicą
- Wyściełana pianką kierownica dla większego komfortu i przyczepności
- Przystosowane dla osób leworęcznych! Wymienna konstrukcja kierownicy
- Gumowe uchwyty na palce i kciuk
- Gumowe osłony na wszystkich rogach zapewniają maksymalną ochronę
- Powierzchnia magnetyczna do mocowania zacisków lub śrub karoseryjnych w trakcie pracy!
- Przełącznik cyfrowy
- Dźwiękowe powiadomienia o niskim poziomie naładowania baterii i czasie bezczynności!
- Przełączniki biegu wstecznego, EPA, trymu i podwójnych odchyleń.
NOWY odbiornik RF-51 posiada wodoodporną silikonową obudowę, która umożliwia użytkowanie w każdych warunkach pogodowych. Ważną cechą jest również wbudowany system bezpieczeństwa: bezpiecznik sygnałowy w pojazdach elektrycznych oraz sygnał i akumulator w RF-51N w pojazdach Nitro.
RF-51 może również wykorzystywać czterokierunkowy adapter LED firmy HPI w celu dodania przednich i tylnych świateł za pomocą wbudowanego kontrolera oświetlenia LED.
Wierne tradycji i designowi Escorta RS Cosworth, podwozie WR8 mieści wydajny, w pełni regulowany układ napędowy 4WD i niezależne zawieszenie dwuwahaczowe z przodu i z tyłu pod tym kultowym kształtem. Nawet przedni, tylny i środkowy mechanizm różnicowy można dostosować do rodzaju terenu.
WR8 poważnie podchodzi do rajdów. Wszystko zaczyna się od tej 3-milimetrowej aluminiowej płyty ze wzmocnieniami z przodu i z tyłu, która zapewnia wyjątkowo solidną podstawę.
Aby przenieść moc na podłoże, WR8 wykorzystuje układ napędu na wszystkie koła z centralnym mechanizmem różnicowym obracającym półosie napędowe prowadzące do przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego. Dokładnie tak, TRZY mechanizmy różnicowe, takie jak w nowoczesnych wyścigowych samochodach RC Buggy, a każdy z nich można dostosować do preferowanego stylu jazdy i rodzaju terenu. Oczywiście, wszystkie elementy układu napędowego obracają się na uszczelnionych łożyskach kulkowych, co maksymalizuje wydajność i zapewnia płynną pracę.
Cechy
- Silnik bezszczotkowy FLUX FLX10-3663 3700Kv - wałek zębaty 5 mm
- Wodoodporny regulator prędkości FLX10-3S802
- Zamknięta skrzynka odbiorcza
- Płyta podwozia z aluminium o grubości 3 mm i centralnym środku ciężkości
- Stały napęd na cztery koła zapewniający doskonałe prowadzenie
- Wydajny i trwały napęd wałowy
- Przednia płyta ochronna z wytrzymałym zderzakiem piankowym
- Wzmocnienia podwozia kompozytowego
- Trwałe, wypełnione olejem przekładnie planetarne
- Aluminiowe wieże amortyzatorów z przodu i z tyłu
- Amortyzatory olejowe z regulowaną wysokością jazdy
- Przedni i tylny stabilizator zapewniający doskonałe prowadzenie
- Duży prześwit umożliwiający jazdę po większości nawierzchni
- Osłony przeciwpyłowe tylnych amortyzatorów zapobiegają gromadzeniu się brudu
- Szybki dostęp do wszystkich ważnych punktów konserwacyjnych
- Dwuosiowy układ kierowniczy z korbą dzwonową i funkcją servo-saver
- Wszystkie elementy z łbem sześciokątnym
- Komplet łożysk kulkowych z uszczelkami gumowymi
- System radiowy 2,4 GHz
UWAGA: Do uruchomienia modelu potrzebne będą 4 baterie AA do nadajnika, akumulator LiPo (2-3S) oraz ładowarka.
| Skala | 1:8 |
| Długość [mm] | 485 |
| Wysokość [mm] | 227 |
| Szerokość [mm] | 172 |
| Rozstaw osi [mm] | 300 |
| Typ silnika | Alternatywny |
| Typ podwozia | Droga, Teren, Trwały, Hobby, Rajd |
| Li-Po [ogniwo] | 2 |
| Li-Po [ogniwo] | 3 |
- Měřítko
- 1:8
- Typ motoru
- Střídavý
- Délka [mm]
- 485
- Li-Po [čl.]
- 3
- Šířka [mm]
- 172
- Výška [mm]
- 227
- Rozvor [mm]
- 300
- Typ podvozku
- Silniční,Teréní,Odolný,Hobby,Rally