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Yokomo Super Drift SD 3.0 Drift-Chassis-Bausatz

SDR-030
YOKOMO
Speziell entwickeltes Chassis für RWD/2WD-Drift mit Carbon-Chassisplatten und ausgewählten Aluminiumteilen. Chassis-Bausatz ohne Elektronik, Räder und Karosserie.
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    Yokomo Super Drift SD 3.0

    Der Yokomo Super Drift ist der Nachfolger der YD-2-Plattform, die der weltweit beliebteste und am weitesten verbreitete Vertreter dieser Chassis-Kategorie war.
    SD 3.0 implementiert Elemente der Variante RD 2.0, die in der RC-Drift-Community weltweit auf enorm positive Resonanz gestoßen ist.

    Die Zahnstangenlenkung wurde durch einen abgewinkelten Aluminium-Umlenkhebel ersetzt, der sowohl eine präzise Ackermann-Einstellung durch Unterlegscheiben unter den Kugelgelenken als auch verbesserte Bump-Steer-Eigenschaften bietet und so die Stabilität des Fahrzeugs bei Gasimpulsen deutlich erhöht.

    Weitere vom RD 2.0 übernommene Elemente sind unter anderem die Halterungen der hinteren Querlenker, die unteren und oberen vorderen Querlenker und mehr.

    Außerdem finden sich neue Chassisplatten aus Carbon oder eine Frontschottstrebe aus Aluminium um die Steifigkeit des Vorderwagens zu erhöhen.

    Folgende Fahrgestellvarianten stehen Ihnen zur Auswahl:

    Rookie Drift RD 2.0

    • Eine innovative Basisvariante aus Kunststoff, die für alle Anfänger und Fortgeschrittene geeignet ist.
    • Neues Getriebe mit vier Zahnrädern, einfachem Zugang zum Differenzial und mit näher an der Hinterachse positioniertem Motor.
    • Neues Design der Unter- und Oberplatte, der Aufhängungsarme und anderer Teile sowie überarbeitete Lenkgeometrie.

    Super Drift SD 2.0
    • Verbesserte Version mit Carbonplatten und ausgewählten Aluminiumteilen.
    • Variables offenes Aluminium-Getriebe wahlweise mit drei oder vier Zahnrädern ausgestattet.
    • Innovative Aluminium-Zahnstangenlenkung und Ackermann-Geometrie.
    • Stoßdämpfer, Stoßdämpferbrücken, Aufhängungshalterungen und integrierte Vorderachsen aus Aluminium.

    Super Drift SD 3.0
    • Verbesserte Version mit Carbonplatten und ausgewählten Aluminiumteilen.
    • Variables offenes Aluminium-Getriebe wahlweise mit drei oder vier Zahnrädern ausgestattet.
    • Geneigte Aluminium-Umlenkhebellenkung mit Geometrie vom RD 2.0.
    • Stoßdämpfer, Stoßdämpferbrücken, Schottwände, Aufhängungshalterungen und integrierte Vorderachsen aus Aluminium.

    Meister Drift MD 2.0
    • Aktualisierte Topvariante mit Carbon-Chassisplatten und Carbon-/Aluminium-Teilen.
    • Offenes Aluminiumgetriebe mit vier Zahnrädern und einfachem Zugang zum Differential.
    • Innovative Aluminium-Zahnstangenlenkung und Ackermann-Geometrie.
    • Aluminium-Stoßdämpfer, Stoßdämpferbrücken und mehr.


    Der Bausatz wird ohne Elektronikkomponenten, Räder und Karosserie geliefert.

    2 Artikel
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