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104" Extra 300 V2 - Blau/Weiß 2,64 m
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Acrobatic Extreme Flight-Modelle basieren frei auf realen Flugzeugen und der Konstrukteur hat eine Reihe von Modifikationen vorgenommen, um ein Modell mit einzigartiger Optik und Flugleistung zu schaffen. Der Begriff EXP bezieht sich nicht auf das eigentliche Flugzeug, sondern ist eine Abkürzung für "Experimental Progressive". Diese Bezeichnung wurde aufgrund der Tatsache gewählt, dass die Extreme-Flight-Modelle mehrere fortschrittliche Design- und Aerodynamik-Konzepte verwenden. Mit einer Leichtbauweise auf Balsa- und Sperrholzbasis werden Carbon- und Glasverbundwerkstoffe großzügig und an den richtigen Stellen eingesetzt, um hohe Festigkeit und Steifigkeit bei minimalem Gewicht zu erreichen. Das Ergebnis ist ein robustes Modell, das in der Lage ist, eine Vielzahl von aerodynamischen Lasten zu bewältigen, aber leicht genug, um eine hohe Leistung zu erreichen.
Das Kit enthält Tuning-Winglets oder Side Force Generators (SFGs), die die effektive Seitenfläche des Modells vergrößern und so das Messerflug- und andere Richtungswechsel von der "Autorität" des Steuerruders leichter und stabiler machen. Diese Winglets machen das Modell auch stabiler, wenn mit hohen Aufwickelwinkeln (Harrier) gedreht wird. Wir empfehlen dringend, dass Sie das Modell bereitstellen und mit ihm experimentieren.
Perfekt besprühte Motorlaminatabdeckung und aerodynamische Radabdeckungen sowie die Möglichkeit, aus mehreren Farbschemata mit einer transparenten ULTRACOTE (= Oracover) transluzenten Folie auszuwählen, geben Ihnen ein Modell, auf das Sie am Flughafen stolz sein können. Die Kombination all dieser modernen Elemente schafft ein Modell, das die Grenzen der Möglichkeiten des modernen Kunstfluges verschiebt. Extreme Flight-Modelle zeichnen sich in allen Flugkunstarten aus, darunter langsame 3D-Akrobatik in geringer Höhe, schnelle und aggressive extreme Akrobatik und klassische Präzisionsakrobatik.
Sport-Semi-Cluster von südafrikanischen Kunstflugmaschinen für 85-130 ccm Benzinmotor für erfahrene Piloten zum Fliegen klassischer und extremer 3D-Akrobatik" / p>
Der Rumpf ist eine klassische Konstruktion aus Sperrholz und Balsa-Laser-Cut-Out-Teilen mit Verbundverstärkungen mit einem abnehmbaren Laminat Motorabdeckung und einem abnehmbaren Rumpf mit einer Kabine für den perfekten Zugriff auf das Antriebssystem und RC-Ausrüstung. Der Motor ist in der hinteren Montage auf einer Sperrholzkiste montiert; Ein Tunnel an der Unterseite des Rumpfes ist für die eventuelle Abstimmung des gestimmten Schalldämpfers vorbereitet.
Der zweiteilige Flügel mit symmetrischem Profil (halbseitig von der Seite zum Carbonrohrverbinder und Befestigungsschrauben) ist ebenfalls eine klassische Konstruktion mit einer Vollkörper-Hartbeschichtung. Große Querruder werden von zwei Servopaaren gesteuert. Die Flügelenden können mit Winglets oder Laminat-Endbögen versehen werden.
Tail-Oberflächen sind leichte Ganzmetallkonstruktionen, GCT ist ein zweiteiliger Stabilisator, der auf einem Carbonrohr gleitet. Die Aufzugshälften werden durch Servos betrieben, die in einem horizontalen Stabilisator mit kurzen geraden Stangen montiert sind. Das Lineal wird von einem oder zwei Servos der Standardgröße gesteuert, die im Heck gespeichert sind. Das gesamte Modell ist mit ULTRACOTE Aufbügel-Transferfolien beschichtet (dies ist eine Marke, die in den USA für bekannte Oracover-Folien verwendet wird).
Das Chassis ist vom Sporn-Typ mit den Carbon-Hauptbeinen, den Rädern mit laminierten Abdeckungen und dem Drahtsporn mit der mit dem Ruder gekoppelten Carbonhalterung.
Für den Antrieb benötigen Sie einen Benzinmotor von 85-130 ccm (zB GP-123).
Zur Steuerung des Modells sind mindestens neunstellige computergesteuerte RC-Sätze - die richtige Einstellung von "Paar" -Servos und die Programmierung doppelter und exponentieller Ablenkungen in der richtigen Größe - unerlässlich für Kunstflug - klassische Präzision und extremes 3D.
Das Servo ist in Standardgrößen schnell und sehr stark - zB Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW oder HSB-9381TH und ein Standard-Servo für die Gasregelung" / p>
Das Kit enthält: Rumpf, Flügel und Saitenhalter aus Eisen, Motorabdeckung aus laminiertem Laminat, kompletter Zubehörsatz, Carbon-Chassis, Sporn, Räder und Anleitung.
Spanne [mm] | 2641 |
Länge [mm] | 2578 |
Gewicht [g] | 12240 - 13150 |
Flügelfläche [dm 2 ] | 122.58 |
Kontrollierte Funktionen | S, S (2), V (2), K (4), M |
Nachfrage aufbauen | S2, S3 |
Flug Herausforderung | P4 |
Empfohlene Laufwerks- und RC-Ausrüstung:
GP Akro | |
Motor | GP123 |
Propeller | FOXY 28x10 " |
Tank (ccm) | 600-1000 |
Servos digi HV | 7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) |
Servo Weitspannung | 7-8x D980TW, 1x D645MW (M) |
Servos Brushless | 7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) |
RC-Set | min. 9 Kanäle |