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DS1210 (0,12s/60°, 10,0kg.cm)
MKS16001
MKS
Digitales Standardservo 56g mit Metallgetriebe mit Versorgungsspannungsbereich 4,8-6,0V, 2xBB. Für den allgemeinen Einsatz an gängigen Flugzeugmodellen. Schub 8,05 kg.cm, Geschwindigkeit 0,15 s/60° bei 4,8 V, Schub 9,2 kg.cm, Geschwindigkeit 0,131 s/60° bei 5,
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Digitales Standard-Metallgetriebeservo mit auf zwei Allzweckkugellagern montierter Abtriebswelle für gängige Modellflugzeuge sowie Autos und Boote. Für eine perfekte Kühlung auch bei hoher Belastung ist das Servo in einer Box mit Aluminium-Mittelteil untergebracht.
Versorgungsspannung 4,8–6,0 V (nominal).
Mit Hilfe des USB-Programmierers/Interface für DSP-1-Servos und dem Bedien-PC-Programm können Sie verschiedenste Servoparameter programmieren:
STANDARDFUNKTIONEN
Totzone: Die Breite der Totzone gibt den Umfang der Änderung der Breite der Steuersignalimpulse an, bei dem sich die Position der Ausgangswelle/des Servohebels noch nicht geändert hat. MKS-Standardeinstellung = 1 µs oder 1,1 µs
Sperre: Einstellung des Verhaltens des Servos, wenn es kein Steuersignal erhält - Behält die Position entsprechend dem zuletzt empfangenen Signal bei / Der Motor ist frei, das Servo behält keine Position bei.
Max. Duty (Max. Engagement): Der Grad des Engagements des Motors wird durch diesen Wert begrenzt – er begrenzt die maximale Leistung des Servomotors.
Pulse Lower (Min. Pulsbreite): Die Untergrenze der Steuerpulsbreite und die entsprechende Servoabweichungsgröße werden durch diesen Wert begrenzt.
Neutral: Passt die Breite der Steuerimpulse in der Neutral-/Mittelposition des Servos an.
Pulse Upper (Max. Impulsbreite): Die Obergrenze der Steuerimpulsbreite und die entsprechende Servoabweichungsgröße werden durch diesen Wert begrenzt.
Boost: Motorleistung beim Anfahren aus dem Stand. Je größer der Wert, desto stärker startet der Motor.
| Servogröße | Standard |
| Servotyp | Digital |
| Programmierbar | Ja |
| Schub bei 4,8 V [kg·cm] | 8.05 |
| Schub bei 5,5 V [kg·cm] | 9.2 |
| Schub bei 6,0 V [kg·cm] | 10 |
| Geschwindigkeit bei 4,8 V [s/60°] | 0,15 |
| Geschwindigkeit bei 5,5 V [s/60°] | 0,131 |
| Geschwindigkeit bei 6,0 V [s/60°] | 0,12 |
| Steuerimpulsbreite im Neutralleiter [µs] | 1520 |
| Wiederholungsfrequenz [Hz] | 333 |
| Totzone [ms] | 0,001 |
| Servogetriebe | Metall |
| Kugellager | 2× |
| Hochspannung | Ja |
| Spannungsversorgung [V] | 4,8 - 6 |
| Länge [mm] | 40 |
| Breite [mm] | 20 |
| Höhe [mm] | 40 |
| Gewicht [g] | 56 |
| Bestimmt für | Flugzeuge |
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ARF-Halbmodellbausatz, inspiriert vom Turbo Beaver-Flugzeug mit einer Flügelspannweite von 2.540 mm, das für den Antrieb durch einen Verbrennungsmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile. Ein...
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ARF-Bausatz eines Halbmodells eines Kunstflug-Spezialmodells mit einer Spannweite von 2.610 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen Verbrennungsbenzinmotor mit einem Inhalt von 100–120 cm_. Sehr leichte Strukturkonstruktion aus Balsa- und Sperrholz,...
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ARF-Bausatz eines Halbmodells eines Kunstflug-Spezialmodells mit einer Spannweite von 2.610 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen Verbrennungsbenzinmotor mit einem Inhalt von 100–120 cm_. Sehr leichte Strukturkonstruktion aus Balsa- und Sperrholz,...
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ARF-Kit eines Halbmodells eines Kunstflug-Spezials mit einer Spannweite von 2.610 mm, das für den Antrieb durch einen Verbrennungsmotor mit einem Inhalt von 100-120 ccm bestimmt ist. Sehr leichte Bauweise, Oracover Folienbeschichtung, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.641 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit 120 ccm Hubraum oder einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.642 mm, angetrieben von einem Benzinmotor mit einer Kapazität von 120 ccm oder einem Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Kunstflug-Spezialflugzeugs mit einer Spannweite von 2.642 mm, das für den Antrieb durch einen 120-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Kunstflug-Spezialflugzeugs mit einer Spannweite von 2.642 mm, das für den Antrieb durch einen 120-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Kunstflug-Spezialmodells mit einer Spannweite von 2.641 mm, das für den Antrieb durch einen 120-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Kit eines 3D-Kunstflug-Specials mit einer Spannweite von 2.641 mm, das für den Antrieb durch einen 120-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Kit für 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2 679 mm für den Betrieb eines 120-cm3-Benzinmotors oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Kit für 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2 679 mm für den Betrieb eines 120-cm3-Benzinmotors oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Akrobatik-Specials mit einer Spannweite von 2.670 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen 120-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
ARF 3D-Akrobatik-Spezialkit mit einer Spannweite von 2.794 mm, zum Antrieb eines 120-cm3-Benzinmotors oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Kunstflug-Spezialflugzeugs mit einer Spannweite von 2.794 mm, das für den Antrieb durch einen 120-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.896 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Hubraum von 150-180ccm. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.896 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Hubraum von 150-180ccm. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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Momentálně nedostupné u výrobce, možné inovování a výroba v roce 2025. ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 3 353 mm, určená pro pohon benzinovým motorem o obsahu 180ccm nebo elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho...
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.778 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Verbrennungsmotor oder einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.778 mm, ausgelegt für den Antrieb mit einem Verbrennungsmotor oder Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines Halbmodells eines akrobatischen Spezialflugzeugs mit einer Spannweite von 1.850 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen 30-40-cm_-Verbrennungsbenzinmotor oder einen Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion aus Balsa- und Sperrholz,...
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.879 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.905 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.905 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Akrobatik-Spezials mit einer Spannweite von 1.980 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen Wechselstrom-Elektromotor von 3-4 kW. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Akrobatik-Spezials mit einer Spannweite von 1.980 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen Wechselstrom-Elektromotor von 3-4 kW. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Akrobatik-Specials mit einer Spannweite von 1.981 mm, vorgesehen für Elektro- oder Verbrennungsmotorantrieb. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Kit eines 3D-Akrobatik-Specials mit einer Spannweite von 1.974 mm, das für den Antrieb mit Elektro- oder Verbrennungsmotor bestimmt ist. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines Halbmodells eines Kunstflug-Spezialmodells mit einer Spannweite von 2.133 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen Verbrennungsbenzinmotor mit einem Inhalt von 50–60 cm_ oder einen Elektromotor mit einer...
ARF Kit 3D Akrobatik Special mit einer Spannweite von 2.159 mm, ausgelegt für den Antrieb eines Benzinmotors mit einer Kapazität von 50-60 ccm oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viel
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ARF Kit 3D Akrobatik Special mit einer Spannweite von 2.159 mm, ausgelegt für den Antrieb eines Benzinmotors mit einer Kapazität von 50-60 ccm oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viel
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.159 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Hubraum von 50-60ccm oder einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele C
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.159 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einer Kapazität von 50-60ccm oder einen Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion, v
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.165 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF Kit 3D Akrobatik Spezial mit einer Spannweite von 2.165 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
ARF-Kit eines 3D-Akrobatik-Spezials mit einer Spannweite von 2210 mm, das für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Inhalt von 50-60 ccm oder einen Elektromotor bestimmt ist. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
ARF-Kit eines 3D-Akrobatik-Spezials mit einer Spannweite von 2210 mm, das für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Inhalt von 50-60 ccm oder einen Elektromotor bestimmt ist. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Akrobatik-Spezialmodells mit einer Spannweite von 2160 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Inhalt von 50–61 cm_ oder einen Elektromotor mit 12S-Lipo-Stromversorgung. Sehr leichte Strukturkonstruktion,...
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ARF-Semiscale-Modell eines akrobatischen Specials mit einer Spannweite von 2.240 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Verbrennungsmotor mit 60-76 ccm Hubraum oder einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, Oracover-Folienabdeckung, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Kunstflug-Spezialflugzeugs mit einer Spannweite von 2.238 mm, das für den Antrieb durch einen 50-60-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
Nur noch wenige Teile verfügbar
ARF-Bausatz eines 3D-Kunstflug-Spezialmodells mit einer Spannweite von 2.238 mm, das für den Antrieb durch einen 50-60-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines Halbmodells eines Kunstflug-Spezialmodells mit einer Spannweite von 2.290 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen Verbrennungsbenzinmotor mit einem Inhalt von 50-76 cm_ oder einen Elektromotor. Sehr leichte Carbon-beschichtete...
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.312 mm, ausgelegt für den Antrieb mit einem Benzinmotor mit einem Hubraum von 60-70ccm oder einem Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Car
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.312 mm, ausgelegt für den Antrieb mit einem Benzinmotor mit einem Hubraum von 60-70ccm oder einem Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Car
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ARF-Kit eines 3D-Kunstflug-Specials mit einer Spannweite von 2.312 mm, das für den Antrieb durch einen 60-70-ccm-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
Nur noch wenige Teile verfügbar
ARF-Kit eines 3D-Kunstflug-Specials mit einer Spannweite von 2.312 mm, das für den Antrieb durch einen 60-70-ccm-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.Strukturkonstruktion, viele...
Nur noch wenige Teile verfügbar
ARF-Bausatz eines 3D-Akrobatik-Spezialmodells mit einer Spannweite von 2.312 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen 60-70-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
Nur noch wenige Teile verfügbar
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.336 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Hubraum von 60-70ccm oder einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele C
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