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BD CORTEXpro - Stabilisierungseinheit
BD96022
bavarian Demon
Stabilisierungseinheit für RC-Flugzeugmodelle. Unterstützung für bis zu 24 Kanäle (16 stabilisiert). Gewicht nur 27g. Abmessungen: 40 x 30 x 14 mm.
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Eine verbesserte Version des sehr beliebten Gyra für RC-Flugzeugmodelle, Cortex. Die "Pro" Version bringt nicht nur viele neue Features, sondern auch die neueste Hardware und Software.
CORTEXpro öffnet das Tor zur Welt der neuesten 3-Achsen-Gyroskope für RC-Modelle von Flugzeugen. Basierend auf der neuesten 32-Bit-Prozessortechnologie, die es Ihnen zusammen mit anderen Verbesserungen ermöglicht, nur einen Sender einzurichten, was die Einrichtung sehr schnell und einfach macht. Eine erweiterte Version von CORTEXpro ermöglicht auch die automatische Erkennung des Eingangssignals, die Verbindung von zwei unabhängigen Empfängern und andere großartige Funktionen.
Hauptmerkmale:
- Unterstützung für verschiedene Eingabe- und Ausgabeprotokolle
-die neueste 32-Bit-Technologie
- bis zu 24 Kanäle (16 stabilisiert)
- Unterstützung von zwei unabhängigen Empfängern
-iOS / Android App (fertig)
-Einfache Einrichtung über Sender
-nicht die Notwendigkeit für einen Computer
Packungsinhalt:
Das CORTEX-Projekt
-Plattenauflage
-Mini USB-Kabel
- Kabelbinder 150mm
Erweiterte Setup-Software http://www.bavariandemon.com/de/support/software/
Abmessungen: 40 x 30 x 14 mm
Eingangsspannung: 4 ... 10 V (2S-LiPo, mindestens 5,5 V für Spectrum-Satelliten)
Vakuumabtastung: ca. 70 mA
Betriebstemperatur: -15 ° C ... + 55 ° C
Max. Drehbereich: 500 ° / s pro Achse
Einstellbare Servofrequenz: Digital (166Hz) / (200Hz) / (333Hz) / Analog (55Hz)
Maximale Strombelastbarkeit: 15 A dauerhaft (bei Wartung direkt am Gerät)
Gewicht: 27g
Verbindungsmethode RX: PWM, PPM-Summe (Jeti PPM Summenpost + Graupner SUM-O),
Jeti EX-Bus, Futaba S.BUS1, Graupner HOTT SUM-D (SRXL), Multiplex M-Link (SRXL),
JR X.bus (Modus A + B / SRXL)
Unterstützte Pulsbreite: 950-2050 ms
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Reglersensor für Elektrohubschrauber.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.641 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit 120 ccm Hubraum oder einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Kunstflug-Spezialmodells mit einer Spannweite von 2.641 mm, das für den Antrieb durch einen 120-cm_-Benzinmotor oder einen Elektromotor ausgelegt ist. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Kit für 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2 679 mm für den Betrieb eines 120-cm3-Benzinmotors oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Kit für 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2 679 mm für den Betrieb eines 120-cm3-Benzinmotors oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
ARF 3D-Akrobatik-Spezialkit mit einer Spannweite von 2.794 mm, zum Antrieb eines 120-cm3-Benzinmotors oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.219 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Akrobatik-Kit, speziell für Präzisionsakrobatik, mit einer Spannweite von 1.219 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF Kit 3D Akrobatik Spezial mit einer Spannweite von 1.320 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.524 mm, ausgelegt für Elektromotorantrieb. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.524 mm, ausgelegt für Elektromotorantrieb. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.524 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.879 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.905 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele Carbonteile.
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 1.905 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Bausatz eines 3D-Akrobatik-Specials mit einer Spannweite von 1.981 mm, vorgesehen für Elektro- oder Verbrennungsmotorantrieb. Sehr leichte Strukturkonstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Kit eines 3D-Akrobatik-Specials mit einer Spannweite von 1.974 mm, das für den Antrieb mit Elektro- oder Verbrennungsmotor bestimmt ist. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
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ARF-Kit eines 3D-Akrobatik-Specials mit einer Spannweite von 1.974 mm, das für den Antrieb mit Elektro- oder Verbrennungsmotor bestimmt ist. Sehr leichte Konstruktion, viele Carbonteile.
ARF Kit 3D Akrobatik Special mit einer Spannweite von 2.159 mm, ausgelegt für den Antrieb eines Benzinmotors mit einer Kapazität von 50-60 ccm oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viel
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ARF Kit 3D Akrobatik Special mit einer Spannweite von 2.159 mm, ausgelegt für den Antrieb eines Benzinmotors mit einer Kapazität von 50-60 ccm oder eines Elektromotors. Sehr leichte Konstruktion, viel
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.159 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Hubraum von 50-60ccm oder einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele C
ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.159 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einer Kapazität von 50-60ccm oder einen Elektromotor. Sehr leichte Konstruktion, v
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ARF-Kit 3D-Akrobatik-Spezial mit einer Spannweite von 2.336 mm, ausgelegt für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Hubraum von 60-70ccm oder einen Elektromotor. Sehr leichte Bauweise, viele C
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Spannweite 1,4-1,6m
A6M Zero EPP 1400 mm ARF (elektrisch einziehbares Fahrgestell)
PELIKAN
4ST19072-A
Bausatz mit einem fast fertigen Modell des Zero-Flugzeugs aus EPP mit einer Spannweite von 1400 mm mit einem Wechselstrommotor mit Regler, ausgestattet mit Servos und einem elektrischen Einziehfahrwerk. Kontrollierte Querruder, Seitenruder, Höhenruder...
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Segelflugzeug-Bausatz in loser Schüttung, mit der Möglichkeit der Elektrifizierung durch einen Umbausatz für einen Elektromotor. Klassische All-Balsa-Konstruktion mit Butterfly-Heckflächen. Spannweite: 1780mm, Länge: 1220mm, Gewicht: ca. 480g. . . . ....
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Bausatz mit einem fast fertigen Modell des Flugzeugs CESSNA 182 von EPP mit einer Spannweite von 1400 mm mit einem Wechselstrommotor mit Regler und ausgestattet mit 6 Servos. Kontrollierte Querruder, Klappen, Seitenruder, Höhenruder. Glaskabine,...
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Kit mit einem fast fertigen Modell des Flugzeugs F-4U Corsair aus EPP mit einer Spannweite von 1430 mm mit einem Wechselstrommotor mit Regler, ausgestattet mit Servos und einem elektrischen Einziehfahrwerk. Gesteuerte Querruder, Seitenruder,...
RC-Set mit einem zusammengebauten Modell des Flugzeugs F4U Corsair von EPP mit Wechselstrommotor, 20-A-Fahrtregler und 9-g-Servos.
Praktisch fertiges Semiscale-Modell eines Akrobatik-Segelflugzeugs aus nahezu unverwüstlichem extrudiertem Polypropylen-Schaum (EPP) mit Wechselstrommotor. Kontrolliertes Seitenruder, Höhenruder, Querruder; Spannweite 2300mm. Ausgestattet mit...
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Halbmaßstäbliches Modell eines amerikanischen F-18-Jägers in Vollbalsa-Ausführung mit einer Spannweite von 1290 mm, für ein 120-mm-Gebläse und 12S-LiPo. Kontrollierte Querruder, Klappen, Seitenruder,
Halbmaßstäbliches Modell eines französischen Jagddoppeldeckers in loser Schüttung für einen Elektromotor der Klasse AXI 2208. Klassische Voll-Balsa-Konstruktion mit lasergeschnittenen Teilen, beschichtetem Papier und Zubehör. Kontrolliertes...
RC-Set bestehend aus einem zusammengebauten P-51D Mustang-Modell aus sehr strapazierfähigem EPP. Das Modell mit 800 mm Spannweite ist mit einem 3015-1700-kV-Außenläufer-Wechselstrommotor, 20-A-Regler und vier 9-g-Servos ausgestattet. Für den Antrieb...
Bausatz mit einem fast fertigen Modell des Flugzeugs P-51 Mustang von EPP mit einer Spannweite von 1450 mm mit einem Wechselstrommotor mit Regler, ausgestattet mit Servos und einem elektrischen Einziehfahrwerk. Kontrollierte Querruder, Seitenruder,...
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Halbmodell eines amerikanischen Sportflugzeugs mit einer Spannweite von 1800 mm für 2-Takt-12-15-ccm-, Viertakt-15-20-ccm- oder 15-ccm-Benzinmotoren. Strukturelle Rumpf- und Lagerflächen mit Oracover beschichtet. Kontrollierte Querruder, Seitenruder,...
Halbmodell eines amerikanischen Sportflugzeugs in Großpackung für einen Elektromotor der Klasse AXI 2203. Klassische Vollbalsa-Konstruktion mit lasergeschnittenen Teilen und Zubehör. Kontrolliertes Seitenruder, Höhenruder.
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Der FT Pietenpol-Bausatz besteht aus einem wasserdichten FT-Schaumstoff. Sie können das Modell nach Ihren Wünschen anpassen. Das Gewicht des Modells beträgt nur 250g (ohne RC)
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