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OS Engine OMA-5010-810 Silber

OS51012910
OS MAX
Wechselstrom-Elektromotor mit rotierendem Gehäuse, Durchmesser 50 mm, Länge 42,0 mm, Gewicht 234 g, 810 U / min auf V, Stromversorgung Lixx 3-4s, Welle 6 mm, Regler 50-70 A, empfohlener Propeller 13 x 8 ", Leistung 1042 W bei 14, 8 V .
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    Wenn Sie an die hohe Leistung, die höchste Qualität und Zuverlässigkeit von OS-Verbrennungsmotoren gewöhnt sind, werden Sie sicherlich erfreut sein, dass Sie jetzt die gleichen Vorteile mit OS-Wechselstrommotoren genießen können! Sie wurden entwickelt und konstruiert, um den „goldenen Standard“ für elektrische Antriebe zu setzen, wie dies für ihre Kollegen aus Methyl oder Benzin die Regel ist. 80 Jahre Erfahrung von Betriebssystementwicklern stellen sicher, dass neue Elektromotoren die gleiche legendäre Qualität und Zuverlässigkeit bieten.

    Die bürstenlosen Wechselstrommotoren verfügen über ein integriertes Belüftungssystem, das ihren Wirkungsgrad erhöht und es ihnen ermöglicht, bei höheren Strombelastungen für eine höhere Leistung zu arbeiten. Ein wesentliches Merkmal dieses Systems ist ein einzigartiger Radialventilator, der Luft durch speziell geformte Lüftungsschlitze, Wicklungen und um Magnete saugt, um die Kühlung erheblich zu verbessern.

    Die bürstenlosen Wechselstrommotoren haben ein robustes Design, um das Risiko einer Verformung zu verringern. Sie sind aus massivem Edelstahl gefertigt und in hochwertigen Lagern untergebracht. Sie verfügen über ein starres und sicheres hinteres Montagesystem mit einem Präzisionspropellerträger.

    OS-Motoren eignen sich aufgrund ihres hohen Drehmoments für den Direktantrieb großer Propeller ohne Getriebe, was einen sehr guten Wirkungsgrad des gesamten Antriebs gewährleistet.

    Motorkennzeichnungssystem: OS OMA / OMH xxYY / zz
    OMA - Flugzeugmotor
    OMH - Hubschraubermotor
    xx - Rotordurchmesser in mm
    JJ - Länge der Magnete in mm
    zz - U / min bis V.

    OMA-5010-810

    Der OMA-5010-810 ist ein bürstenloser Motor, der für den Antrieb von Modellen bis zu 3000 g ausgelegt ist und von einer 4-Zellen-Li-Poly-Batterie angetrieben wird. Perfekt für Modelle wie unsere 1400mm EPP "Warbirds" und 1300-1400mm Kunstflugmodelle.

    Motormontage: Der OMA-5010-810 ist für die Heckmontage ausgelegt. Befestigen Sie den Motor mit vier M4-Schrauben. Das Motorschott sollte aus 5-6 mm Flugsperrholz bestehen.

    Das Motorset enthält: bürstenlosen Motor OMA-5010-810 mit 4 mm vergoldeten Steckverbindern, Spannzange für festen Propeller, Kreuzmontage mit Schrauben, 3x vergoldete 4 mm Steckverbinder (Buchsen), Anleitung.

    Power LiXX-Zellen 4
    Umdrehungen pro Volt [U / min] 810
    Anzahl der Threads 20. Mai
    Innenwiderstand [mOhm] 24.5
    Leerlaufstrom (bei 10 V) [A] 1.8
    Betriebsstrom [A] 45
    Max. Spitzenstrom (5 s) [A] 80
    max. Wirkungsgrad [%] 85
    Durchmesser [mm] 50
    Länge [mm] 42
    Wellendurchmesser [mm] 6
    Gewicht [g] 234
    Anzahl der Pole 14
    Timing [°] 20 - 25
    Regler [A] 60 - 90
    Segelflugzeug zum Gewicht [g] 3000
    Coach bis zum Gewicht [g] 3000
    Akrobat bis zum Gewicht [g] 2500
    3D zu Gewicht [g] 2000
    Empfohlener Propeller 3S: 15 x 10 "
    Empfohlener Propeller 4S: 13 x 6,5 ", 13 x 8"
    von 50A

    KAVAN PRO-60SB Wechselstromregler 60A

    Kavan
    KAV32.31025
    Programmierbare AC-Steuerung für Flugzeugmodelle. Konstantstrom 60A (Peak 80A), Stromversorgung 3-6 LiPo-Zellen, geschaltetes BEC 5,2V, 6V, 7,4V / 8A, Gewicht 73g, Abmessungen 69x35x18mm.
    Obrázek
    Nur noch wenige Teile verfügbar
    Programmierbare AC-Steuerung für Flugzeugmodelle. Konstantstrom 50A (Peak 65A), Stromversorgung 3-6 LiPo-Zellen, geschaltetes BEC 5V/7A, Gewicht 41g, Abmessungen 65x29x10mm.