Expresní dodání
Doprava zdarma již od 800 Kč
Garance spokojenosti
Monster Truck Traxxas T-Maxx 2.5 Nitro 4WD je špičkový nástroj k vítězství. Vyniká výkonným závodním motorem TRX 2.5 s laděným výfukem, tuhý podvozek je ze 3.2 mm silného 6061-T6 modře eloxovaného hliníku. Obří pneumatiky o průměru 160 mm poskytují maximální přilnavost v terénu, auto má velkou světlo výšku, která mu nebrání projíždět i ty největší nerovnosti. Nový T-Maxx má neuvěřitelné zrychlení a skvělé vedení na trati i díky náhonu 4WD a velkému rozvoru. Dosahuje rychlosti až 70 km/hod!
Závodní motor TRX 2.5 je nainstalován na hliníkovém pevnostním šasí, větší kapacita vzduchového filtru dovolí jezdit déle bez nutného servisního zásahu. Dvoukomorový laděný výfuk Resonator Maxx zvyšuje maximální otáčky o více než 10%.
Spouštění motoru je pomocí systému EZ-Start, což je integrovaný elektromotor s převodovkou a elektronikou žhavení a externí baterie s tlačítkem startéru. Jednoduché a skvěle funkční.
T-Maxx 2.5 je vybaven novým systémem řízení Bellcrank s integrovaným servo saverem. K řízení je použito výkonné a rychlé digitální servo.
Revo® Spec uzavřené diferenciály jsou používány pro masivní nárůst točivého momentu a dlouhodobý výkon. X-kroužky tlumičů dokáží udržet olej a nečistoty v prakticky bezúdržbový provoz. Můžete strávit více času ježděním s minimální údržbou.
T-Maxx 2.5 Nitro má nainstalovanou převodovku se zpátečkou, která je řízena samostatným servem. Převodovka má na ozubeném kole náhonu výstupního hřídele nainstalovanou odstředivou spojku, která zabírá pouze při vyšších otáčkách motoru, proto při volnoběhu nebo bez funkčního motoru není tento náhon od převodů na výstupní hřídel funkční a kola se proto protáčejí volně.
Spalovací motor Traxxas TRX 2.5 lze po záběhu provozovat na palivo s obsahem nitromethanu od 10% do 33%. Pro běžné ježdění doporučujeme palivo s obsahem 16% - 20% nitromethanu podle charakteru povrchu dráhy a závodu. Nižší procento nitromethanu je vhodné pro závody s On-road charakterem, pro Off-road závody je lepší palivo s vyšším obsahem nitromethanu. Nižší procento nitromethanu také znamená snadnější seřízení motoru a menší opotřebení motoru. Vždy je však nezbytné po skončení denního ježdění aplikovat do motoru olej pro konzervaci motoru, např. od JETS (obj. č. JAR), který ochrání kovové části motoru od koroze způsobené zbytky nitromethanu a pravidelně aplikovat olej do vzduchového filtru, např. od JETS (obj. č. JF1).
