Traxxas Jato 1:8 4WD VXL-4S RTR Pink

Extreme Leistung des VXL-4S

Der Jato ist mit demselben bürstenlosen Velineon 540XL-Motor ausgestattet wie das Maxx®-Modell. Es handelt sich um den größten Traxxas-Motor für diesen Fahrzeugtyp, der vom neuen VXL-4s™-Controller mit integrierter Telemetrie und einstellbarer BEC-Spannung (6,0 oder 7,4 V) gesteuert wird. Mit einem 4S-LiPo-Akku bietet das Modell unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit.

Extrem robuste Komponenten

Die werkseitig verbauten Fahrwerks- und Antriebskomponenten der Kategorie „Extreme Heavy Duty“ sind aus den widerstandsfähigsten Materialien gefertigt, die Traxxas verwendet. Eine Aluminium-Mittelstrebe und Stoßdämpferbrücken mit doppelter Scherbefestigung sorgen für zusätzliche Stabilität. Die robusten Halbachsen verfügen über eine verbesserte Kreuzgelenkbefestigung.

Stabilität und Kontrolle

Der Schwerpunkt des Modells liegt tief unterhalb der Achse, was für eine optimale Gewichtsverteilung und damit verbundene Wendigkeit sorgt. Extra lange GTR-Stoßdämpfer aus Aluminium vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Response Pro Jato 4x4-Reifen stets in Kontakt mit dem Untergrund halten.

Clipless-Karosserie

Das einzigartige Karosseriebefestigungssystem mit seitlichen Halterungen ermöglicht einen schnellen und einfachen Akkuwechsel, und die elegante Optik des Modells wird nicht durch Clips beeinträchtigt. Die Karosserie weist eine verbesserte Aerodynamik auf und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel erzeugt den nötigen Abtrieb und schützt das Modell gleichzeitig bei einem Überschlag.

Chassis mit niedrigem Schwerpunkt

Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus einer Gitterstruktur mit hexagonalen Elementen und einer Nylon-Verbundstruktur mit präzise zusammenpassenden Einzelteilen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet der Jato auch bei hohen Geschwindigkeiten Stabilität.

Modulare Bauweise

Dank der modularen Bauweise lässt sich der Jato 4x4 mit nur einem Schraubendreher einfach in Einzelteile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugriff auf alle wichtigen Komponenten, Modelleinstellungen und Wartungseinrichtungen.

T-Bar Chassis Brace

Jato 4x4 hat die patentierte T-förmige Mittelstrebe aus hochfestem 6061-T6-Aluminium von Sledge übernommen. Diese verbindet Vorder- und Hinterachse, sorgt für zusätzliche Steifigkeit und dank farbiger Eloxierung für ein ansprechendes Aussehen. Kein gewöhnliches Rohr erreicht die Festigkeit dieser Form.

Gleitplatten

Flache Gleitplatten vorne und hinten ermöglichen einen langen Federweg und schützen wichtige Antriebskomponenten vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen zudem die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen verhakt.

Langer Federweg

Der lange Federweg absorbiert selbst harte Stöße und verbessert das Handling des Modells. In jeder Situation bietet es dank maximalem Bodenkontakt ein präzises und schnelles Lenkverhalten.

Querlenker

Die Querlenker sind trapezförmig konstruiert und bestehen aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas, das seine Eigenschaften auch bei Kälte beibehält. Ob Rennstrecke oder Skatepark – der Jato hält selbst härtesten Belastungen stand.

Stoßdämpferbrücken

Neue, robuste Stoßdämpferbrücken sind verstärkt, um Überschlägen des Modells standzuhalten. Die vordere Brücke ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Stoßdämpfer ausgestattet. Der Druckflügel ist für zusätzliche Steifigkeit direkt an der hinteren Stoßdämpferbrücke befestigt.

Öldruckstoßdämpfer aus Aluminium

GTR-Stoßdämpfer mit Aluminiumgehäuse und Teflon(PTFE)-Beschichtung repräsentieren den Höhepunkt der Technologie. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70 % mehr Öl als Standard-Ultra-Stoßdämpfer. Der Stoßdämpfer ist mit doppelten X-Ringen ausgestattet, um Ölaustritt an der Kolbenstange zu verhindern. Die Federvorspannung lässt sich bequem mit einer Mutter einstellen.

Präzisionslenkung

Die Vorderradlenkung erfolgt über das Doppel-Kurbelsystem, das eine präzise Ansteuerung der Räder gewährleistet. Die Lenkung verfügt über einen integrierten Nocken-Servosaver, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die einteiligen Anschlüsse haben eine optimale Länge für beste Fahreigenschaften.

Akkufach

Das universelle Akkufach bietet Platz für einen 4S LiPo-Akku mit 5000 mAh für hohe Leistung und lange Betriebszeiten. Für kleinere 2-3S LiPo-Akkus verwenden Sie den mitgelieferten kürzeren Anschluss. Kürzere Akkus können weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt optimal anzupassen.

Abtriebsflügel

Der elegante, flache Heckflügel erzeugt Abtrieb für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitliche vertikale Führung erzeugt zusätzlichen Abtrieb für ein besseres Lenkverhalten.

Wasserdichte* Konstruktion

Das Modell verwendet eine Reihe patentierter Lösungen, die das Eindringen von Wasser in die Elektronik reduzieren, wie z. B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, die Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Controller-Elektronik. Das motiviert Sie zu einer Fahrt bei jedem Wetter.

Zahnspiel

Ein festes Motorbefestigungssystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel an der korrekten Einstellung des Zahnspiels. Die Zahnräder passen stets präzise zusammen – für maximale Effizienz und lange Lebensdauer.

Mitteldifferenzial

Das Mitteldifferenzial absorbiert Stöße des Motors und verteilt die Kraft zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen sorgt es dafür, dass auch bei durchdrehenden Rädern alle Räder angetrieben werden.

Metalldifferenziale

Der Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die optimal auf die Leistung des Wechselstromantriebs abgestimmt sind. Präzisions-X-Ring-Dichtungen ermöglichen die Abstimmung von Differentialen auf spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität.

Robuste Zahnräder

Das Zahnmodul 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß und robust genug für die Motorleistung und den Antrieb des VXL-4S sind.

Maxx-Duty Halbachsen

Die Halbachsen mit verstärkten Kreuzgelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Wechselstrommotors problemlos bewältigen. 6 mm Abtriebswellen sind mit 17 mm Antriebswellen verbunden.

17 mm Aluminium-Antriebswellen

Die 17 mm Aluminium-Radantriebswellen bieten eine große Kontaktfläche für die Kraftübertragung auf die Räder. Ihre gerillte Konstruktion erhöht die Haltbarkeit zusätzlich. Die Antriebswellen sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel.

Kugellager

Im gesamten Antriebsstrang werden große Kugellager für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer des Modells und vereinfacht die Wartung.

Response Pro 3" Räder und Reifen

Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die traditionellen 3" Buggy-Räder mit Response Pro Reifen erzielt. Die 4,5"-Reifen verfügen über eine weiche S1-Gummimischung für hohe Haftung.

Lenkservo

Das wasserdichte digitale Hochleistungsservo Traxxas 2075 mit Gleichstrommotor und Nylon-Zahnrädern bietet ein Drehmoment von 9,0 kg·cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60° bei 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* sind Servogehäuse und Abtriebsritzel abgedichtet. Zwei Kugellager sorgen für einen besonders ruhigen Lauf.

540XL Brushless-Motor

Das Modell wird von einem leistungsstarken 540XL Brushless-Motor mit 2400 U/min/V und einer robusten 5-mm-Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und eine vierpolige Wicklung gewährleisten einen ruhigen Lauf und eine lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme des Stators effektiv ab.

Brushless-Controller

Der brandneue Traxxas VXL-4S Brushless-Controller ist für den Betrieb mit einem einzelnen Akku bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfach Einrichtung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Wärmeableitung durch einen massiven Kühlkörper, der optional mit einem Lüfter (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann. Wasserabweisende* Konstruktion.

Der Regler verfügt über ein per Bluetooth einstellbares BEC (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standard-Servos oder 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden.

Fahrmodi:

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• Sport – Geschwindigkeit, Bremse und Rückwärtsgang. Der Regler liefert volle Leistung vorwärts und rückwärts; dieser Modus ist standardmäßig aktiviert.
  
• Rennen – Vorwärts und Bremse (d. h. kein Rückwärtsgang). Dieser Modus eignet sich für Rennen, bei denen kein Rückwärtsgang benötigt wird.
  
• Trainer – Die Steuerung reduziert Gas- und Rückwärtsleistung auf 50 %. Ein Modus, der für Anfänger und Kinder geeignet ist.
  

Echtzeit-Telemetrie

Die exklusive Steuerung mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Echtzeit-Telemetriemessung ausgestattet. Mithilfe eines drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Batteriespannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Smartphone überwachen. Der Controller liefert Telemetriedaten und benötigt keine zusätzlichen Sensoren.

Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth

Traxxas hat eine komplett neue Reihe von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität entwickelt. Mit dem separat erhältlichen Bluetooth-Modul können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Traxxas Link App verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich. Die App für Google Android-Geräte ist kostenlos im GooglePlay verfügbar.

Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke App, mit der Sie die Bedienung und das Tuning Ihres Traxxas RC-Modells mit beeindruckenden Funktionen vollständig steuern können. Visualisierung und präzise Einstellungen. Traxxas Link zeigt Echtzeit-Telemetriedaten Ihres Modells an, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Akkuspannung und Neigung. (Die angezeigten Telemetriedaten variieren je nach Modelltyp.) Teilen Sie Ihre RC-Modelleinstellungen und erstellen Sie beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z. B. Kinder. Alles in einer App mit der gewohnt brillanten Grafik von Traxxas.

Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, ist möglicherweise die Installation von Telemetriesensoren erforderlich. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier.

Traxxas TQi Empfänger

Traxxas TQi 5-Kanal TSM RC-Empfänger mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED-Diode. Der Empfänger integriert 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung. Der 5-Kanal-Empfänger verfügt außerdem über zwei Anschlüsse für Drehzahl- (RPM) und Spannungs-/Temperatur-Telemetriesensoren. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren, darunter ein hochpräziser GPS-Geschwindigkeitssensor, angeschlossen werden können.

Traxxas Stability Management

Das Traxxas Stability Management (TSM) Stabilisierungssystem ermöglicht Ihnen nicht nur, Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenverhalten bei extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch deutlich einfacheres Lenken und Kontrollieren auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee.

Der Empfänger enthält ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und einen Beschleunigungsmesser, der die Bewegung des Modells 100 Mal pro Sekunde auswertet und die Richtung des Modells durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben die volle Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionscontroller am Sender oder in der Traxxas Link App angepasst.

Empfohlene LiPo-Akkus

Das Modell kann mit einem 2-, 3- oder 4-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden.

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• Für Kinder und Anfänger: LiPo-Akku 7,4 V 5800 mAh
  
• Für normales Fahren: LiPo-Akku 11,1 V 5000 mAh
  
• Für normales Fahren und maximale Fahrzeit: LiPo-Akku 11,1 V 6400 mAh
  
• Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit: LiPo-Akku 14,8 V 5000 mAh
  

Empfohlene Traxxas-Ladegeräte

Die universellen Ladegeräte von Traxxas laden Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus. Traxxas-Ladegeräte sind eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet das einzigartige iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, alles einfach und sicher anzuschließen. Im Akkuanschluss befindet sich ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier.

Universelle Ladegeräte für bis zu 4S LiPo-Akkus

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• Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W Ladegerät mit einem Ausgang
  
• Traxxas EZ-Peak Live 100W Ladegerät mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindung zum Smartphone
  
• Traxxas EZ-Peak Live 2x100W Ladegerät mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindung zum Smartphone
  

Drahtlose Verbindung zum Smartphone

Durch Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie Installieren Sie die App kostenlos auf Ihrem Smartphone. Wir empfehlen eine Handyhalterung zur Befestigung Ihres Smartphones am Sender.

Eine übersichtliche Grafik-App ermöglicht die einfache Einrichtung des Modells. Die App kann auch die vom Modell bereitgestellten Telemetriedaten anzeigen. Telemetrieoptionen für spezifische Modelle finden Sie in unserem Blogbeitrag „Telemetrie für Traxxas RC-Modelle“.

Tuning-Servos

Für maximale Haltbarkeit und Leistung bei extremen Fahrbedingungen können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallgetriebe wie das TRA2250, TRA2255 oder TRA2280 installieren.

Ständer

Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihr Ausstellungsregal. Er erleichtert die Modellwartung und verhindert, dass sich die Reifen bei längerer Lagerung verformen (durchhängen).

Arbeitsunterlage

Die 91 x 51 cm große Arbeitsunterlage eignet sich für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Sie schützt den Arbeitstisch und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Aufbewahrung von Teilen und Werkzeugen.

Zubehör für den normalen Betrieb

Für den normalen Betrieb Ihres Traxxas RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preiswertes Werkzeugset.

Der Schraubenkleber wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf getropft. Dadurch wird die Schraube fixiert und ein Lösen der Verbindung durch Vibrationen beim Fahren verhindert. Der Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Verbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da sich eine so verklebte Schraube unter Umständen gar nicht mehr lösen lässt! Reifenkleber dient dazu, Reifen auf die Felge zu kleben. Es ist unbedingt erforderlich, dass der Reifen rundum fest auf der Felge sitzt! Andernfalls kann der Reifen platzen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verklebt und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und es können sich mit der Zeit Risse im Reifen um die Felge herum bilden!

Manchmal ist es notwendig, Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachzufüllen. Im Normalbetrieb treten nur geringe Silikonöllecks entlang der Kolbenstangen auf. Sind die Kolbenstangen oder die Dichtungen jedoch beschädigt, kann der Ölverlust größer ausfallen. Für solche Fälle sind Reparatursets erhältlich. Das Angebot an Tuningteilen umfasst Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN-Beschichtung (Titannitrid) für alle Stoßdämpfer. TiN-beschichtete Kolbenstangen sind leicht an ihrer goldgrünen Farbe zu erkennen.