Expresné dodanie
Doprava zadarmo už od 118 €
Garancia spokojnosti
Billing Boats
Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve.
S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ...
Remorkér Hoga Pearl Harbor 1:50
Prístavné remorkér / požiarnej loď YT-146 triedy Woban spustená na vodu na samom konci roka 1940 bola pokrstená menom Hoga (v jazyku Siouxov "ryba"). Do služby US Navy vstúpila v polovici roka 1941; neskôr sa z "rodného" Norfolku vo Virgínii přesusula cez Panamský prieplav do služby v Pearl Harboru na Havaji. Od samého začiatku japonského útoku 7. decembra 1941 pomáhala všade, kde bolo treba. Hoga odvliekla dielenskú loď Vestal pôvodne uviazanú k boku bojovej lodi Arizona, keď ju ohrozovalo horiace palivo hrnoucí sa zo smrteľne zranené Arizony. Asistovala pri záchranných prácach na ťažko poškodené minonosce Oglala, pomáhala usadiť potápajúcej sa bojová loď Nevada bezpečne na plytčinu. Po niekoľko hodín potom Hoga hasila požiare na bojových lodiach Maryland a Tennesse; neskôr popoludní sa presunula k bojovej lodi Arizona, kde zotrvala až do rána 9. decembra. Nepretržité 72 hodinové nasadenie sa dočkalo oficiálneho ocenenie -velícímu dôstojníkovi a celej posádke vyslovil pochvalu vo svojom rozkaze vrchný veliteľ tichomorského loďtstva, admirál Chester Nimitz. Po druhej svetovej vojne námorníctvo zapožičalo Hogue pre službu v úlohe požiarnej lodi v kalifornskom prístave Oakland. Pod menom Port of Oakland a neskôr City of Oakland tu loď zotrvala až do roku 1989, kedy sa vrátila späť US Navy. Po rekonštrukcii roku 2015 zakotvila v Little Rocku na rieke Arkansas ako súčasť arkansaského vnútrozemského námorného múzea. Spolu s ďalšie muzeálne loďou, Kutra pobrežnej stráže USCGC Tanney kotviacim v Baltimore, zostáva posledným zo všetkých vojnových plavidiel prítomných útoku na Pearl Harbor.
Hoga má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování trupom, drevenú palubu a nadstavbu. Stavebnica obsahuje všetky drevené a plastové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. Pozičné svetla, kotvu, lodná skrutka atď.).
| Mierka | 1:50 |
| Dĺžka [mm] | 620 |
| Šírka [mm] | 155 |
| Výška [mm] | 310 |
| Stavebné náročnosť | S2 |
