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18x35mm (2 Stück)
Hoga Schlepper von Pearl Harbor 1:50
3BB0708
Billing Boats
Ein detailliertes, nicht schwimmendes Modell eines Hafenschleppers der US Navy aus dem Jahr 1941 mit einem 620 mm dicken Holzplankenrumpf der dänischen Firma Billing Boats. Loser Bausatz im Maßstab 1:50 für Anfänger bis mäßig Fortgeschrittene.
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In den frühen fünfziger Jahren stellte der dänische Architekt und ehemalige RAF-Kriegspilot Ejnar Billing in einem Schaufenster des Hobbyladens seiner Frau ein selbstgebautes Modell eines Fischerbootes aus. Nachdem das Foto des Modells in einer Zeitschrift erschien, überwältigte der Befehl, Dutzende von Stücken desselben Modells zu bauen, Mr. Billing. Da es nicht in seiner Macht stand, mit einer solchen Menge fertig zu werden, dachte er, dass das Boot als Bausatz angeboten werden würde - der erste in Massenproduktion hergestellte Bausatz mit einem Holzrahmen mit Kiel, Rippen und einer plankierten Schale, um den Bau echter Schiffe so gut wie möglich nachzuahmen. Diese Bauweise nahm schnell an und die Modelle von Mr. Billing eroberten die Welt. Im Jahr 1958 wurde ein Familienunternehmen gegründet, das bis heute den Namen Billing Boats trägt. Im Laufe der Jahre wurde das Design der Modelle verfeinert und modernisiert. In den 1960er Jahren wurde der Einsatz von Kunststoffrumpfprofilen eingeführt, CNC-Maschinen kamen hinzu, und um die Wende der 1980er und 1990er Jahre begann Billing Boats mit dem Laserschneiden. Heute ist die dritte Generation von Billing für das Unternehmen verantwortlich. Floating RC-Modelle und nicht schwebende Tischmodelle sind nach wie vor Vorreiter bei der Modellierung von Schiffen.
Wir freuen uns, Ihnen eine Reihe von Billing Boats anbieten zu können, aus denen Sie prächtige, detaillierte, träge Modelle bauen und mit dem Salzwasserduft und dem Ruf der Entfernungen eine stilvolle Ergänzung des Inneren Ihrer Wohnung schaffen können.
Schlepper Hoga Pearl Harbor 1:50
Der Ende 1940 gestartete Schlepper / Feuerlöschboot der Woban-Klasse YT-146 wurde unter dem Namen Hoga ("Fisch" in Sioux) getauft. Die US Navy nahm ihren Dienst Mitte 1941 auf. Später zog sie von ihrer Heimatstadt Norfolk, Virginia, durch den Panamakanal nach Pearl Harbor, Hawaii. Von Beginn des japanischen Angriffs am 7. Dezember 1941 an half sie dort, wo sie gebraucht wurde. Hoga schleppte das Vestal-Werkstattschiff, das ursprünglich an die Seite des Schlachtschiffs von Arizona gebunden war, als es von brennendem Treibstoff bedroht wurde, der aus dem tödlich verwundeten Arizona platzte. Sie half bei den Rettungsarbeiten am schwer beschädigten Oglala-Minesweeper und half dabei, das sinkende Schlachtschiff Nevada sicher auf Grund zu bringen. Nach einigen Stunden feuerte Hoga die Schlachtschiffe von Maryland und Tennesse ab. Später am Nachmittag zog sie in das Schlachtschiff von Arizona, wo sie bis zum 9. Dezember blieb. Der ununterbrochene Einsatz von 72 Stunden wurde offiziell bestätigt - Admiral Chester Nimitz, Oberbefehlshaber der Pazifikflotte, lobte den Befehlshaber und die gesamte Besatzung. Nach dem Zweiten Weltkrieg lieh sich die Marine Hogu als Feuerwehrschiff in Oakland, Kalifornien, aus. Unter dem Namen Port of Oakland und später City of Oakland blieb das Schiff hier bis 1989, als es zur US Navy zurückkehrte. Nach der Rekonstruktion im Jahr 2015 lag es in Little Rock am Arkansas River als Teil des Arkansas Inland Maritime Museum. Zusammen mit einem anderen Museumsschiff ist der in Baltimore verankerte USCGC Tanney Cutter das letzte aller anwesenden Kriegsschiffe, die Pearl Harbor angriffen.
Hoga hat einen Rumpf aus einer klassischen Holzkonstruktion aus lasergeschnitzten Teilen mit Planken, einem Holzdeck und einem Überbau. Das Kit enthält alle Holz- und Kunststoffteile, die zur Vervollständigung des Modells erforderlich sind, sowie Zubehör für die Waage (z. B. Positionslichter, Anker, Propeller usw.).
| Maßstab | 1:50 |
| Länge [mm] | 620 |
| Breite [mm] | 155 |
| Höhe [mm] | 310 |
| Bauanforderungen | S2 |
Nur noch wenige Teile verfügbar
35x35mm (2 Stück)
45x50mm (2 Stück)
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Ankerlaterne aus Messing 8x10mm auf einer 70mm Messingstange mit 2 mm Durchmesser.
Messing Spiralkabel 10x10 mm mit Halter.
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Geländerpfosten aus Messing 15 mm mit 3 Löchern für Seile mit einem Durchmesser von 1 mm.
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Messing-Geländerpfosten 26 mm mit 1 Loch (in der Mitte) für ein Seil mit einem Durchmesser von 1 mm (10 Stück).
Geländerpfosten aus Messing 30 mm mit 2 Löchern für Seile mit einem Durchmesser von 1 mm.
Geländerpfosten aus Messing 38 mm mit 2 Löchern für Seile mit einem Durchmesser von 1 mm.
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Hecklicht aus Messing 11x20mm - eigenes Licht hat einen Durchmesser von 6 mm und eine Höhe von 8 mm.
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Messing-Hecklicht (Schlepplicht) 14x20mm - eigenes Licht hat einen Durchmesser von 8 mm und eine Höhe von 12 mm.
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5x8mm (4 Stück)
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Messingmastlicht 8x12mm 2St. Innenbohrung 6 mm, Bohrung im Flansch 6 mm.
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Messinglicht auf der Mastspitze 4x7 mm (2Stk).
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Drahtkupferöse mit einem Durchmesser von 2 mm mit einem Schaft, Gesamtlänge 11 mm (100 Stück).
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Drahtmessingöse mit einem Durchmesser von 3 mm mit einem Schaft, Gesamtlänge 10 mm (100 Stück).
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Positionslicht Messing 8x12mm 2St. Innenloch 5mm.
22x65mm (2 Stück)
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25x95mm (2 Stück)
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26x80mm (2 Stück)
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Messingrahmen des runden Schiffsfensters - Backbord - mit einem Außendurchmesser von 10 mm mit 9 mm Schulter; Lochdurchmesser 7mm. Ohne Glas.
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Kunststoffrahmen des runden Schiffsfensters - Backbord - mit einem Außendurchmesser von 6 mm mit 5 mm Schulter; Lochdurchmesser 3,5 mm. Ohne Glas.
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