M2 V3 Pro - zelená

Najnovšia verzia 3D minivrtuľníka M2 prináša úplne prekonštruovaný a významne odľahčený trup, novú rotorovú hlavu s vylepšenými tlmiacimi vložkami dovoľujúcou väčšie výchylky cyklického a kolektívneho riadenia, nové listy nosného rotora i vyrovnávací rotor.
Doska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servami, flybarless „bezpádlová" rotorová hlava s 3G trojosým gyroskopickým systémom (plne nastaviteľným v mobilnej aplikácii) namiesto obvyklého mechanického stabilizátora a gyra stabilizujúceho motor vrtuľník okolo zvislej osi, výkonný striedavý umožňujúce fungovanie v režime so stabilizáciou náklonu vhodnom pre vrtuľníkové začiatočníkov rovnako ako v 3D režime pre divokú akrobaciu bez hraníc - to všetko nájdete pri minivrtuľníku M2 V3PRO s nosným rotorom s priemerom 434 mm!

Pozrime sa bližšie na tento najnovší skvost z konštrukčných kancelárií OMP Hobby. Základ konštrukcie trupu tvorí duralové motorové lôžko a puzdro hlavného hriadeľa s pripojenými uhlíkovými bočnicami a priečkami, plastovým lyžinovým podvozkom a chvostovým nosníkom z profilovanej duralovej rúrky s uhlíkovým zvislým stabilizátorom. V ráme je uložený nový výkonnejší striedavý elektromotor Sunnysky® R40X-3 s rotačným plášťom poháňajúci priamo, bez obvyklých prevodov, nosný rotor. Rovnako novo optimalizovaný vyrovnávací rotor APEX 45 poháňa priamo miniatúrny odľahčený striedavý motor Sunnysky® R13X-3 s . Vďaka tomu je celá mechanika maximálne zjednodušená, odpadajú problémy s drhnúcimi šmykátkami, očesanými prevodmi alebo preklzujúcimi náhonmi.

Robustný 4 mm hlavný hriadeľ je uložený v guličkových ložiskách. Doska cykliky je duralová rovnako ako rotorová hlava s unášačmi listov. Vďaka 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava s novo optimalizovanou geometriou a zväčšeným rozsahom výchyliek cyklického a kolektívneho riadenia veľmi jednoduchá. Unášače listov nosného rotora sú nádhernou miniatúrou unášačov „veľkých“ RC vrtuľníkov - so všetkými tými guličkovými ložiskami a tlmiacimi vložkami! Nové rotorové listy APEX 190 ponúkajú vyššiu účinnosť a nižšiu hlučnosť; pritom majú dostatočnú tuhosť na zvládnutie väčšieho rozsahu výchyliek riadenia.

Elektroniku vrtuľníka tvorí inteligentná riadiaca jednotka s novou 3G flybarless riadiacou jednotkou OFS3 s integrovaným elektronickým regulátorom otáčok s funkciou governoru pre motor nosného rotora a regulátorom pre motor vyrovnávacieho rotora; a tri 10g digitálne servá DS2710MG (1,65 kg.cm) dosku cykliky. Pre riadenie vrtuľníka budete potrebovať aspoň šesťkanálovú RC súpravu s miniatúrnym prijímačom s S.BUS portom (alebo tiež DSM2/DSMX a novo aj s obojsmerným CRSF protokolom s telemetriou - podporované sú systémy TBS Crossfire a počítačové obstaráva riadiaca jednotka), stačí len 4 kanály „na kniplech“ a piaty kanál s dvojpolohovým prepínačom pre prepínanie režimov riadiacej jednotky so stabilizáciou a 3D. a ďalším režimom pre autorotáciu. Vďaka rozsiahlym možnostiam nastavovania riadiacej jednotky v mobilnej aplikácii (vrátane detailného nastavovania PIDF regulačných slučiek) je možné väčšinu nastavení, ktoré predtým vyžadovali pokročilú počítačovú RC súpravu, vykonať na vašom mobile v aplikácii (pre operačné systémy iOS) tiež pomocou programovacieho tlačidla a indikačných LED na riadiacej jednotke, ako tomu bolo pri starších verziách riadiacich jednotiek OMPHOBBY.

Ľahko snímateľná športová kabína je tvorená veľmi ľahkým výliskom z odolného plastu - voliť môžete zo štyroch farebných schém zaručujúcich dobrú viditeľnosť a „čitateľnosť“ polohy vrtuľníka vo vzduchu. spodnej strane trupu. Zaistí vám až 10 minút prostého poletovania alebo až 4 minúty agresívnej 3D akrobacie.

Vrtuľník je dodávaný kompletne zostavený s prednastavenou riadiacou jednotkou, takže stačí vrtuľník vybaliť, pripojiť váš S.BUS/DSM2/DSMX/CRSF kompatibilný prijímač, nabiť pohonný akumulátor, podľa podrobného návodu s názornými obrázkami nastaviť váš vysielač, skontrolovať všetky funkcie vrtuľníka - a môžete vzlietnuť!

M2 V3 PRO je plnohodnotný 3D vrtuľník s ovládaným kolektívom - a ako taký predpokladá a vyžaduje zodpovedajúce pilotné skúsenosti. Nie je to „dron“, u ktorého len pridáte plyn, vzlietne a visí „ako pribitý“ bez zásahov do riadenia. M2 V3 PRO si naplno vychutnajú stredne pokročilí až pokročilí piloti, ktorí už majú skúsenosti s lietaním s vrtuľníkmi s ovládaným kolektívom („šesťkanálovými“). Avšak, s dostatočnou dávkou vytrvalosti, pokory, predchádzajúcim usilovným tréningom na počítačovom RC simulátore, pod dohľadom skúseného pilota as využitím stabilizovaného režimu sa do lietania s M2 V3 PRO môže pustiť aj začínajúci vrtuľnikár.

ARF set vrtuľníka obsahuje: 100% zostavený ak letu pripravený model M2 V3 PRO, Bluetooth® modul, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 750 mAh 60C, náhradný hlavný hriadeľ a hriadeľ nosného rotora, náhradné páky serv a malá sada skrutiek, prípravok na vyrovnávanie dosky odklopným vekom pre bezpečné prepravovanie a skladovanie modelu, návod na obsluhu modelu a nastavovanie riadiacej jednotky.