Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Futaba HPS-CB701 (49kg 0,075s/60°)

FUT5102698
FUTABA
Monstrózne silné digitálne HV štandardné servo s BLS motorom (s hall senzormi) a guličkovými ložiskami ideálne pre autá 1:8. Podpora S.BUS, S.BUS2, SR a UR režime. Napájanie 5,0-8,4V. Ťah 42kg.cm, rýchlosť 0,09s/60° pri 6,0V, ťah 49kg.cm, rýchlosť 0,075s/60° p
Viac informácií
Skladom - hlavný sklad: > 10 ks
Odporúčaná predajná cena
271,54€
Vaša cena s DPH
(DPH SK 20%)
269,30€
Cena bez DPH
224,41€

  • Našli ste lepšiu cenu?
  • Našli ste lepšiu cenu?

    * Povinné polia

    Odpovieme vám čo najskôr, zvyčajne do niekoľkých hodín.

    Odoslaním formulára súhlasíte so spracovaním vašich osobných údajov (čítaj)

     

     

    Expresné dodanie

     

    Doprava zadarmo už od 118 €

     

    Garancia spokojnosti

     

    Extrémne silné a veľmi rýchle programovateľné digitálne štandardné S.BUS2/S.BUS servo so striedavým motorom, s kovovými prevodmi a výstupným hriadeľom uloženým v dvoch guličkových ložiskách so zvýšeným napájacím napätím pre špičkové závodné modely terénnych áut 1:8. Je uložené v celokovovej skrinke na zaistenie dobrého chladenia a vysokej mechanickej odolnosti. Pre použitie s RC súpravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s prijímačmi R334SBS/R334SBS-E je možné ich prepnúť do SR režimu a využívať používať super rýchly prenosový systém T-FHSS SR (Super Response); pri použití s RC súpravou T10PX a prijímačmi R404SB/R404SB-E je možné používať ultra rýchly prenosový systém F4-G (režim serva UR - Ultra Response).

    Použitie striedavého motora prináša:

    • rýchlejšiu odozvu oproti servom s jednosmerným motorom,
    • vyššia životnosť motora (až päťnásobnú v porovnaní s jednosmerným motorom),
    • nižšiu prevádzkovú teplotu a úspornejšiu prevádzku v dôsledku vyššej účinnosti striedavého motora,
    • vyššia účinnosť a menšia produkcia stratového tepla taktiež umožňujú zvýšiť ťah a rýchlosť serva bez zväčšenia jeho rozmerov,
    • odpadá rušenie spôsobované iskrením kefiek na komutátore,
    • vyššia odolnosť voči vibráciám.

    HPS-CB701 môžete pripojiť k výstupom prijímačov pre pozemné modely (Surface) S.BUS 2 (sériová zbernica s obojsmernou komunikáciou) alebo S.BUS (sériová zbernica s jednosmernou komunikáciou) alebo môže fungovať ako klasické servo pripojené do kanálového (PWM) výstupu prijímača . HPS-CB701 nie je možné používať s prijímačmi pre letecké (Air) RC súpravy Futaba.

    S pomocou USB rozhrania CIU-3 a PC programu S-Link alebo vysielača Futaba vybaveného funkciou nastavovania S.BUS serv môžete programovať celý rad parametrov serva (rýchlosť, veľkosť výchyliek, neutrál, ochrana proti preťaženiu, mäkký rozbeh atď.). Prepnutie do SR režimu (typ 1 až 3) je možné len s pomocou vysielača T7PX/T7PXR/T7XC, prepnutie do UR režimu len s s vysielačom T10PX.

    Zvýšené napájacie napätie 6,0-7,4 V (menovité).

    Čo je S.BUS2/S.BUS

    • S.BUS – Sériová zbernica Futaba s jednosmernou komunikáciou umožňujúca ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného portu S.BUS prijímača.
    • S.BUS2 – Sériová zbernica Futaba pre obojsmernú komunikáciu umožňujúca (ako S.BUS) ovládanie serv, regulátorov, spínačov, gyroskopov a ďalších kompatibilných RC zariadení pripojených do jediného výstupného/vstupného portu S.BUS2 prijímača. Okrem toho umožňuje pripájať telemetrické senzory a odovzdávať dáta z nich prostredníctvom prijímača na zobrazenie na vysielači; z niektorých S.BUS2 serv môže do vysielača odovzdávať informácie o prevádzkovom prúde, teplote alebo uhle výstupnej páky serva.

    Na rozdiel od klasických RC súprav S.BUS(2) systém používa sériovú dátovú komunikáciu na prenášanie riadiacich signálov z prijímača do serv, gyra alebo iného zariadenia. Tieto dáta obsahujú povely ako „presuň servo kanála 3 do polohy 15 stupňov, presuň servo kanála 5 do polohy 30 stupňov“ pre viac zariadení. S.BUS(2) zariadenia vykonávajú iba povely prislúchajúce ich vlastnému nastavenému kanálu. Z tohto dôvodu je možné pripojiť niekoľko serv k rovnakému signálovému káblu, a pritom ich nastavovať a ovládať jednotlivo podľa potreby. Na to slúži identifikačný kód serva (ID). ID nájdete na nálepke na krabičke serva.

    S.BUS2 servo je možné pripájať do S.BUS2 aj S.BUS portov prijímača. Jeho funkcia je daná nastavením kanálu do pamäte serva (vykonáva sa pomocou programovacieho rozhrania vysielača Futaba, programátora SBC-1 alebo USB rozhrania CIU-3 s PC programom S-Link).

    S.BUS2 servo pripojené do kanálového výstupu klasického prijímača (PWM) funguje ako klasické servo. Jeho pohyb je daný signálom v kanáli prijímača, ku ktorému je pripojené. Nastavenie programovateľných funkcií serva zostáva v platnosti.

    Veľkosť serva Štandard
    Typ serva Digitálne
    Ťah pri 6,0 V [kg/cm] 42
    Ťah pri 7,4 V [kg/cm] 49
    Rýchlosť pri 6,0 V [s/60st.] 0.09
    Rýchlosť pri 7,4 V [s/60st.] 0.075
    Prevody serva Kovové
    Guľôčkové ložiská
    Highvoltage Áno
    Napájanie [V] 5 - 8.4
    Dĺžka [mm] 40.5
    Šírka [mm] 21
    Výška [mm] 39
    Hmotnosť [g] 75
    Určené pre Cestné autá,Terénne autá,Lode
    S.BUS Áno
    S.BUS2 Áno
    Odolnosť voči vode Odolný voči striekajúcej vode
    SR režim Áno, s T7PX/T7PXR/T7XC a R334SBS(-E)
    Dvojramenná univerzálna uhlíková páka pre servá 110x22 mm, stredový otvor 8 mm. Na naskrutkovanie na štandardné plastové kotúče serv.
    Dvojramenná univerzálna uhlíková páka pre servá 60x22.5 mm, stredový otvor 7 mm. Na naskrutkovanie na štandardné plastové kotúče serv.
    Obrázek
    Posledné kusy v sklade
    Dvojramenná univerzálna oblúková uhlíková páka pre servá 110x31 mm, stredový otvor 9 mm. Na naskrutkovanie na štandardné plastové kotúče serv.
    Jednoramenná univerzálna uhlíková páka pre servá 40x21 mm, stredový otvor 9 mm. Na naskrutkovanie na štandardné plastové kotúče serv.
    Jednoramenná univerzálna oblúková uhlíková páka pre servá 53x20 mm, stredový otvor 9 mm. Na naskrutkovanie na štandardné plastové kotúče serv.
    páky

    Servo páka 32mm (1,25") 25zubov M2

    Kavan
    KAV20.3701
    Profesionálne servo páka pre servá s výstupným tisíchranom 25zubov (Hitec Dxxx/HS-8xxx/HSB-9xxx, Savöx a Futaba). Vyrobené z hliníka so závitmi M2 na použitie guľových čapov. Vzdialenosť otvorov od osi serva: 32mm ; 25,5mm.
    páky

    Servo páka 32mm (1,25") 25zubov M3

    Kavan
    KAV20.3703
    Profesionálne servo páka pre servá s výstupným tisíchranom 25zubov (Hitec Dxxx/HS-8xxx/HSB-9xxx, Savöx a Futaba). Vyrobené z hliníka so závitmi M3 na použitie guľových čapov. Vzdialenosť otvorov od osi serva: 32mm ; 25,5mm.
    páky

    Servo páka 45mm (1,75") 25zubov M3

    Kavan
    KAV20.3705
    Profesionálne servo páka pre servá s výstupným tisíchranom 25zubov (Hitec Dxxx/HS-8xxx/HSB-9xxx, Savöx a Futaba). Vyrobené z hliníka so závitmi M3 na použitie guľových čapov. Vzdialenosť otvorov od osi serva: 45mm ; 38mm; 32mm.
    páky

    Servo páka 51mm (2") 25zubov M3

    Kavan
    KAV20.3706
    Profesionálne servo páka pre servá s výstupným tisíchranom 25zubov (Hitec Dxxx/HS-8xxx/HSB-9xxx, Savöx a Futaba). Vyrobené z hliníka so závitmi M3 na použitie guľových čapov. Vzdialenosť otvorov od osi serva: 36mm ; 42,5mm; 51mm.
    Obrázek Obrázek 2
    Posledné kusy v sklade
    Profesionálna obojstranná servo páka s offsetom pre servá s výstupným tisícihranom 25zubov (Hitec Dxxx/HS-8xxx/HSB-9xxx, Savöx a Futaba). Vyrobené z hliníka so závitmi M3 na použitie guľových čapov. Rozteč otvorov: 114mm; 102mm; 89mm; 76,5mm; 63,5mm
    Profesionálna obojstranná servo páka pre servá s výstupným tisíchranom 25zubov (Hitec Dxxx/HS-8xxx/HSB-9xxx, Savöx a Futaba). Vyrobené z hliníka so závitmi M3 na použitie guľových čapov. Rozteč otvorov: 64mm; 50mm; 38mm.
    Profesionálna obojstranná servo páka pre servá s výstupným tisíchranom 25zubov (Hitec Dxxx/HS-8xxx/HSB-9xxx, Savöx a Futaba). Vyrobené z hliníka so závitmi M3 na použitie guľových čapov. Rozteč otvorov: 89mm; 76,5mm; 63,5mm.
    Obrázek Obrázek 2
    Posledné kusy v sklade
    páky

    Servošroub Imbus M3x6 10ks

    Kavan
    KAV20.3700
    Skrutka na zaskrutkovanie do tisíchranu štandardného serva s kovovými prevodmi na upevnenie páky. Imbusová polguľatá hlava, čierny. V balení je 10ks.
    Obrázek Obrázek 2
    Posledné kusy v sklade
    truggy

    RC10 T6.4 Team stavebnice, 2wd Truck

    Associated
    AE70004
    Dokonalý závodný stroj pre trate s najrôznejšími povrchmi. Stavebnica bez elektroniky s pohonom 2WD.
    buggy

    RC10B7 Team Kit stavebnice (2WD)

    Associated
    AE90041
    Nástupca stavebnice závodnej buggy B6.1, B6.2, B6.3 a B6.4 s pohonom zadnej nápravy 2WD (motor pred zadnou nápravou). Model bez elektroniky a RC súpravy. Špeciálne určené pre astroturf, koberec a podobné povrchy s veľkou priľnavosťou.
    Obrázek Obrázek 2
    Posledné kusy v sklade
    buggy

    RC10B74.2 Team Kit stavebnice (4WD)

    Associated
    AE90036
    Inžinieri spoločnosti Team Associated Area 51 sa rozhodli získať viac výkonu z podvozku RC10B74 4WD buggy a predstavili modely RC10B74.2 a RC10B74.2D.
    Obrázek Obrázek 2
    Posledné kusy v sklade
    buggy

    RC10B7D Team Kit stavebnice (2WD)

    Associated
    AE90042
    Nástupca stavebnice závodnej buggy B6.1D, B6.2D, B6.3D a B6.4D s pohonom zadnej nápravy 2WD (motor pred zadnou nápravou). Model bez elektroniky a RC súpravy. Špeciálne určené pre hlinu, íl a podobné povrchy s malou priľnavosťou.