EZRUN MAX10 - čierny
- MAX10 používa tepelnú ochrana motora (v bez senzorovom režime) Pri spárovaní MAX10 so zodpovedajúcim motorom Hobbywing (tj. EzRun 3652/3660 G2 motor) bude ESC pomocou kábla a teplotného čidla monitorovať teplotu motora a chrániť ho proti nevratnému poškodeniu v dôsledku prehriatia a to v reálnom čase.
- Tepelná ochrana kondenzátora Tepelná ochrana kondenzátora je prvýkrát realizovaná u MAX10, kde bude účinne chrániť kondenzátory pred explóziou v prípade nezvratného poškodenia ESC kvôli preťaženiu.
- Vysoká spoľahlivosť a trvanlivosť Zostavený z najodolnejších a vysoko kvalitných komponentov spolu s "neořezaným" firmvérom je EZRUN MAX10 schopný dodávať bezkonkurenčný výkon aj pre najnáročnejších hardcore pretekanie. Je tiež dostatočne odolný proti poškodeniu v dôsledku prúdového preťaženia alebo fyzického namáhanie, či dokonca ľudské chyby.
- Vstavaný BEC obvod Integrovaný BEC obvod s výstupným prúdom 6A a přepínatelným výstupným napätím 6V-7.4V umožňuje použitie rôznych druhov serv s vysokým napätím.
- Vhodný do všetkých poveternostných podmienok Vynikajúca vodotesná a prachotesná konštrukcia MAX10 umožňuje, že je použiteľný do každého počasia, bez ohľadu či je trať pokrytá prachom, štrkom, snehom alebo blatom.
- Externý elektronický spínač Elektronický spínač so životnosťou viac ako 50.000 cyklov zapnutia a vypnutia je úplne vodotesný, prachotesný a nárazuvzdorný. Kompletne prepracovaný rieši problémy ako "prilepení" či zrezavění kontaktných miest spôsobené prachom a vlhkosťou, alebo samovoľné vypnutie spôsobené násilným stlačením, tak, ako je to pri klasických mechanických spínačov.
- Pravidelné aktualizácie firmvéru Bezplatne môžete upgradovať MAX10 s Hobbywing USB LINK softvérom, programovacím LCD multifunkčný boxom alebo počítačom. Hobbywing aktualizuje firmvér ESC pravidelne a dopĺňa tak modernizované funkcie ktoré sú novo k dispozícii. < / Ul>
EZRUN 3652 4000kv G2 - čierny
- Vysoký krútiaci moment 4-pólové prevedenie zaručuje, že motor produkuje veľké množstvo krútiaceho momentu, má oveľa rýchlejšiu odozvu na zrýchlenie a veľmi stabilný výkon pre hnacieho ústrojenstva
- plynulosť otáčok Prvý motor, ktorý prijal inovatívny 4-pólový magnet s rotorom z 8mi častí, čím vytvára tzv. "Odstupňovaný magnet" (Hobbywing-patentovaný dizajn v poli RC), ktorý má extrémne nízky "zubovitý" efekt a nízku pulzáciu krútiaceho momentu (tá je vďaka tomu znížená o 85% pri porovnávaní s bežnými 1 / 10th 4-pólovými motormi)
- Tepelná ochrana motora Pri párovaní EzRun 3652/3660 G2 s Hobbywing EzRun MAX10-SCT alebo MAX10 ESC vstavaný teplotný senzor a senzorový port (pre pripojenie k ESC) umožní, že počas max. Zaťaženie bude tepelná ochrana motora k dispozícii pred poškodením v dôsledku prehriatia.
- vynikajúca konštrukcia Tesniace O-krúžok namontovaný medzi čelom motora a motorovým krytom izoluje otvory na skrutky zvnútra, a zabraňuje tak vniknutiu kvapaliny alebo prachu dovnútra a chráni tak motor pred jeho poškodením. Špeciálna konštrukcia chráni vnútorné cievky motora pred poškodením príliš dlhými skrutkami pri montáži čela motora.
- vysoká účinnosť Technológia od HobbyWing na reguláciu teploty bola navrhnutá pre ochranu motora pred tepelným poškodením a tiež pre efektívnejšiu prevádzku motora v závislosti na jeho nižšej teplote. Výstupný výkon tohto motora má účinnosť vyššiu ako 90% v porovnaní s poprednými svetovými výrobcami motorov v RC svete.
- Kvalitné materiály a vynikajúci dizajn Použitie dvojitého izolovaného vinutia (do 240 ° C), vysoko odolného lepidla (do 340?), Japonských ložísk a kremíkom potiahnutého oceľového plechu zaručuje užívateľom vynikajúci výkon a super trvanlivosť. Konštrukcia náboja predného a zadného koncového zvonu znižuje hmotnosť motora. < li> Kompatibilné (s EZRUN MAX10-SCT / MAX10 ESC) Párovaním G2 motora EzRun 3652/3660 s Hobbwing EzRun MAX10-SCT / MAX10 ESC je dosiahnutá vynikajúca zhody medzi ESC a motorom, čo má veľký vplyv na krútiaci moment a veľmi hladký a lineárny výkon celej zostavy.
použitie | auto |
typ | striedavý |
Trvalý prúd [A] | 60 |
Max. špičkový prúd [A] | 450 |
NiMH [čl.] | 6 - 9 |
Li-Pol [čl.] | 2 - 3 |
BEC napätie [V] | 6 - 7.4 |
BEC prúd [A] | 3 |
Dĺžka [mm] | 39.4 |
Šírka [mm] | 32.8 |
Výška [mm] | 23.1 |
Hmotnost [g] | 67.8 |
regulácia | obojsmerná |
brzda | áno |
Vstup pre senzory | áno |
programovateľný | áno |
Priemer [mm] | 36 |
Dĺžka [mm] | 52 |
Hmotnost [g] | 216 |
Priemer hriadeľa [mm] | 3.17 |
Otáčky na Volt [ot./min/V] | 4000 |
Prúd naprázdno [A] | 5.2 |
Li-Pol [čl.] | 2 - 3 |
Vnútorný odpor [mOhm] | 7.4 |
Časovanie [°] | 0 |
-priemyselné údaje sa vzťahujú tak na ESC tak motor