• -0,03€
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB
Obrázek DB

Serpent 600022 SRX8-E Buggy RTR 1/8 4wd EP

600022
Serpent
Skladom - hlavný sklad: 2 ks
Original price
580,41€ -0,03€
Vaša cena s DPH
(DPH SK 20%)
580,38€
Cena bez DPH
483,65€

  • Našli ste lepšiu cenu?
  • Našli ste lepšiu cenu?

    * Povinné polia

    Odpovieme vám čo najskôr, zvyčajne do niekoľkých hodín.

    Odoslaním formulára súhlasíte so spracovaním vašich osobných údajov (čítaj)

     

     

    Expresné dodanie

     

    Doprava zadarmo už od 118 €

     

    Garancia spokojnosti

     

    S erpent ponúka SRX8e-Buggy vo verzii Ready To Race, aby sa toto vynikajúce vozidlo stalo ešte atraktívnejším pre širší okruh zákazníkov. Špičkové komponenty zabalené v Ready-to-race balení sú tým najlepším štartom, aký môže hobby jazdec urobiť. Špičkový závodný podvozok so špičkovými dielmi, vysielač 2,4 GHz, vodeodolný elektronický regulátor otáčok s malými rozmermi, ktorý padne do držiaka E-buggy, v kombinácii so silným striedavým motorom 1900KV s veľkým krútiacim momentom.

    SRX8-E Buggy RTR 1/8 4wd EP

    Tlmiče RCM big-bore 16mm

    Telá tlmičov z eloxovaného hliníka s odolnými 4mm tlmiacimi tyčami. Matica na nastavenie svetlej výšky . Tlmiče používajú membrány veľkého priemeru , O-krúžky a púzdra veľkého priemeru, ktoré vytvárajú superhladký a tesný t lumič . Piesty s veľkým priemerom držia na mieste matice. Otvorený typ držiaka pružiny umožňuje ľahké čistenie .

    Pružiny tlmičov RCM

    Farebne označené progresívne pružiny sú dodávané pre štandardné nastavenie a všetky pružiny sú hore aj dole zbrúsené do roviny a jednotlivo skontrolované na napnutie a dĺžku.< /span>

     

    Kompaktné prevodové diferenciály

    Veľkoobjemové diferenciály a naddimenzované prevody.

    Jednou z týchto povinných výbav sú veľkoobjemové vnútorné diferenciály s veľkými prevodmi. Vnútorné prevody majú ohromujúcu veľkosť Mod 1,25, čo ich radí na prvé miesto na trhu . N ový prevodový pomer zaistí úžasnú akceleráciu v kombinácii s nízkou hmotnosťou vozidla.

     

    Predný a zadný pohon

    Vpredu sú hnacie hriadele spojené pomocou systému CVD. Vzadu sú odolné čierne oceľové hnacie hriadele s čapy z tvrdej ocele.

     

    Diely prevodovky z tvrdej čiernej ocele

    Predné a zadné silné kardanové hriadele z tvrdej čiernej ocele spájajú diferenciály.

     

    Karoséria

    Karoséria buggy Serpent superlow SRX8E, kompletne predlakovaná vo veľmi atraktívnom dizajne a tiež predrezaná. Veľmi nízka karoséria má vynikajúce jazdné vlastnosti a správanie pri skokoch.

    pg" alt="" width="644" height="644" style="margin-left:auto;margin-right:auto;" />

    Zadné krídlo:

    Zadné krídlo MD je súčasťou dodávky pre skvelý prítlak a stabilitu v priamom smere.

     

    Pneumatiky / kolesá

    Cobra je vybavená predmontovanými závodnými pneumatikami DragonRC buggy. Pneumatiky sú nalepené na odolných, ale pružných závodných kolesách DragonRC s tvarovanými vložkami z penových buniek. Super balenie pre vynikajúcu priľnavosť na najbežnejších povrchoch.

     

    Oleje a mazivá

    Na splnenie štandardného nastavenia je použitý silikónový tlmiaci olej najvyššej kvality, silikónový olej na diferenciály a niekoľko mazív.

     

    Návod na obsluhu a nastavenie

    Plnofarebná užívateľská príručka s ľahko uskutočniteľnými krokmi a nákresmi pre jednoduché objednanie náhradných dielov. Súčasťou dodávky je samostatný manuál pre vysielač a regulátor otáčok.

     

    Obtlačky

    Čiernobiele promo obtlačky na karosérii ; generické obtlačky Serpent a SRX8e.< /span>

     

    Balenie

    Stavebnica RTR je zabalená vo farebnej celoplošnej pevnej krabici s ochranou pre auto a vysielač.

     

    Vysielač a prijímač

    Vysielač DragonRC DTS 3 pištoľového typu

     

    Regulátor rýchlosti

    Elektronický regulátor otáčok je plne vodotesný 120A od DragonRC s malými rozmermi, ktorý padne do SRX8e RTR ako uliaty. Špičková kvalita mäkkých káblov potiahnutých silikónom.

     

    Striedavý motor

    Riadiaci motor St DragonRC 1900kv bez senzora , ktor ý poskytuje veľa krútiaceho momentu a úžasnú maximálnu rýchlosť. Je eloxovaný v rovnakej bronzovej farbe ako ostatné alu diely auta.

    Podvozok

    S podné plato podvozku z 3mm hliníka 6061-T6 . Zapustené otvory. Drážky na presné umiestnenie predných a zadných úchytov zavesenia. Šikmé boky na zvýšenie tuhosti.

     

    Výstuhy podvozku

    Kompozitné výstuhy vpredu a vzadu, ktoré poskytujú dodatočnú tuhosť, ale stále umožňujú určitú pružnosť podľa potreby.< /span>

     

    Centrálny držiak rádia/serva

    Kompozitný kompaktný rádiobox, ktorý ponúka dostatok priestoru pre servo riadenia a prijímač.

     

    Batériové skrine / bočné kryty

    Hlavným lákadlom sú extrémne nízko položené pozdĺžne batériové b oxy umiestnené na každej strane vozidla, ktoré sú súčasťou bočných krytov a sú bezpečne pripevnené pásikom na suchý zips pre ľahkú a rýchlu výmenu batérií. P odvozok má nízko položené ťažisko a je skvele vyvážený . Držiaky Lipo zodpovedajú rozmerom ROAR.

    Uchytenie motora

    Motor je umiestnený v najoptimálnejšej polohe vo vozidle s ohľadom na sily motora a prevodovky. Na upevnenie motora  je potrebná iba jedna skrutka v odolnom hliníkovom držiaku motora. Podľa potreby je k dispozícii priestor na ďalšie chladenie motora.

    Priestor pre motor umožňuje maximálnu dĺžku motora 70 mm, čo pokrýva väčšinu bežne používaných motorov (okrem motorov truggy/monster truck).

     

    Zostava blokov riadenia

    Kompozitné bloky riadenia v kombinácii s 10-stupňovými C-hubami z isťujú presné riadenie . Prírubové a vrúbkované matice kolies zaručujúce, že sa pri pretekoch neuvoľnia.

     

    Predné odpruženie

    Odolné predimenzované spodné ramená zavesenia sú vyrobené zo silného kompozitného nylonu. Na spodnej strane sú namontované špeciálne tvarované skrutky downstopov. Čapy na uchytenie spodných tlmičov sú zospodu zaistené malou skrutkou.

    Predný tlmič a upevnenie karosérie

    Hliníková eloxovaná veža tlmičov 6061T6 s hrúbkou 4 mm s 3 hornými polohovacími otvormi pre tlmiče a 4 otvormi pre rôzne polohy nastavenia rollcentra . 1 centrálne umiestnený nastaviteľný držiak karosérie.

     

    Zadné ramená zavesenia

    Odolné dlhšie predimenzované spodné ramená sú vyrobené zo silného kompozitného nylonu. Na spodnej strane sú namontované skrutky downstopov. Čapy na uchytenie spodných tlmičov sú zospodu zaistené malou skrutkou.

     

    Blatníky

    Na želanie sú k dispozícii kompozitové blatníky, ktoré je možné namontovať na spodné ramená zavesenia a ktoré udržia nečistoty mimo prevodovku a kolesá.

     

    Zadný tlmič Shocktower

    Hliníková veža s hrúbkou 4 mm z materiálu 6061-T6, integrovaná do zadnej časti pre zvýšenie tuhosti, so 4 hornými polohovacími otvormi pre tlmiče a 4 otvormi pre nastavenie rollcentra .

     

    Uchytenie krídla a karosérie vzadu

    Kompozitové zadné rovné MD krídlo s pevným nylonovým uchytením, s možnosťou nastavenia uhla. Centrálny zadný držiak karosérie.< /span>

     

     

    Potreba na dokončenie modelu: