Potrebujete poradiť? Zavolajte nám.
+420 774 252 585 (Po-Št 9-18 | Pi 9-16)
Fox MDM-1 3.5m PNP
Expresné dodanie
Doprava zadarmo už od 118 €
Garancia spokojnosti
charakteristika
Vo svete akrobatických bezmotorových vetroňov, je MDM-1 FOX už legendou. Stroj bol vyvinutý pre nekompromisný akrobaciu a je vďačnou predlohou pre modelárov. Fox od Robbe v mierke 1: 4 má rozpätie 3,5m, hotové sfarbenie, laminátový trup a sendvičové vákuovanej krídlo.
Populárna poľský akrobatický klzák MDM-1 FOX v mierke 1: 4 o rozpätie 3,5m ako kompozitový model s hotovým sfarbením s laminátovým trupom a sendvičovým vákuovaným krídlom do foriem. Krídlo má vysokú pevnosť vďaka uhlíkovým výstuhám konštrukcie a znesie vysoké dynamické a statické zaťaženie. Na krídle je osvedčený profil HQ / W2.5 / 11, výškovka má symetrický profil NACA0010.
Kompozitové krídlo a výškovka
Model má ľahký kvalitný laminátový trup, Krídlo a výškovka sú vyrobené ako vákuový sendvič do foriem, uhlíkové výstuhy a pásnice činí model neuveriteľne pevným a ľahkým. Model je kompletne nafarbený vo formách, preto je povrch modelu perfektne hladký bez nerovností. Spojku krídla tvorí hliníková rúrka s vlepenou uhlíkovú tyčou s priemerom 16mm. Kabína je zlepená s rámčekom, priložené sú laminátové sedačky a prístrojová doska.
Koleso podvozku s hliníkovým diskom
Model MDM-1 FOX je zhotovený v mierke 1: 4, aby mal predpoklady pre kompaktné, plnokrvný akrobatický klzák s letovými vlastnosťami veľkého lietadla. 4-klapkové krídlo umožní meniť zakrivenie profilu tak, aby zodpovedal daným letovým podmienkam a aby sa zväčšila jeho manévrovateľnosť. Pre pristátie možno použiť konfiguráciu Butterfly, model pristáva na podvozkové koleso 100mm.
obsah balenia
Fox obsahuje kompletné príslušenstvo a súčasti potrebné pre dokončenie, ako sú spojky, vidličky a guličkové čapy, páky kormidiel, spojky, skrutky, kolesá atď. Táto verzia Stavebice FOX je v kombinácii odtieňov červenej a modrej.
Prístrojová doska
U tak veľkého modelu vetroňa je dôležitou súčasťou aj vybavenia kabíny. Model má dve dosky prístrojov, jedna je klasická prístrojová doska pred pilotom, druhá je pre zadného pilota.
Chvostová časť modelu
Výškovka sa pripevní dvoma skrutkami na presnú pozíciu lôžka sa zalepenými maticami, smerové kormidlo sa vloží do pripravených držiakov a do čapov na hornej a spodnej strane kormidla.
montáž krídla
Spojku krídla tvorí hliníková rúrka sa zalepenú uhlíkovú tyčou, táto kombinácia znesie neuveriteľnú záťaž a má vysokú pevnosť. Polovice krídla sa nasunú ku koreňovému rebre, poloha je zaistená uhlíkovými kolíky.