Koszyk
W koszyku nie ma jeszcze produktów
Mosiądz kabel cewka 10x10 mm z uchwytem.
Roar Ege statek Wikingów 1:25
3BB7003
Billing Boats
Szczegółowy, niepływający model XI-wiecznego statku wikingów znalezionego w pobliżu Roskilde w Danii, z kadłubem z desek o długości 570 mm, wyprodukowany przez duńską firmę Billing Boats. Zestaw zbiorczy w skali 1:25 dla średniozaawansowanych budowniczych. Dos
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Billing Boats
Na początku lat 50. duński architekt i były pilot RAF wojenne Ejnar Billing wykazywał self-made model łodzi rybackiej w Windows Store hobby należącym do jego żony. Po zdjęcia modelu pojawiła się w gazecie, pan Billing przytłoczony w celu umieszczenia kilkadziesiąt sztuk tego samego modelu. Ponieważ nie było w jego mocy, aby obsłużyć tyle, dotarło do niego, że łódź będzie oferować zestaw - pierwszy seryjnie produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, żeberka i poszycia kadłuba projektowania naśladującego najbardziej prawdziwy statek. Ta metoda budowy szybko zaprzyjaźnia się z modeli rozliczeniowych Pan i zaczął podbijać świat. W 1958 roku, po czym założył firmę noszące nazwisko wciąż Billing Boats. Z biegiem lat, projekt do perfekcji i zmodernizowane modele w latach 60. wprowadzono stosowanie Wytłoczki plastikowe kadłubów, a następnie wyruszył na maszynach CNC na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęli korzystać z części cięcie laserem. Obecnie firma zarządza rozliczeń trzeciej generacji i pływających modeli RC oraz tabelę makiety zaglądać nadal stanowi ostateczny w modelowaniu morskiego.
Mamy przyjemność zaoferować serię zestawów Billing Boats, z których można zbudować wyrafinowane najdrobniejszych detali modele zaglądać i tworzą stylową uzupełni każde wnętrze ze słonym zapachem morza i wezwanie odległych miejsc ...
Roar Ege 01:25
Roar Ege jest dokładną repliką statku z 11 wieku wyróżniony w 1962 roku z dna Zatoki, który jest duński port Roskilde. W tym samym miejscu zostały one znalezione wraki pozostałych czterech statków, wszystkie załadowane głazów, więc najwyraźniej celowo zatopione zablokować dostęp do portu. Oryginalny statek został starannie odrestaurowany i obecnie eksponowane w specjalnie wybudowanej hali w Roskilde. W latach 1982-1984 zbudowano replikę nazwie Roar Ege z konsekwentnego wykorzystania rodzimych technologii i materiałów - np. deski do cynkowania wycięto przez moczenie, a otrzymuje się przez podzielenie pni - respektowanie strukturę naturalnego drewna uzyskano materiał o większej wytrzymałości i elastyczności. Wynik był piękny jacht o doskonałych właściwościach morskich. Projekt Roar Ege był frachtowiec w stanie wykonać 4-5 ton ładunków z załogą liczącą 4-5 ludzi potrzebnych do obsługi żagli i steru. Widocznie służył mieszkańcom dużej posiadłości do transportu towarów do obrotu lub żeglugi przybrzeżnej w wodach wokół Danii i Bałtyku. Roar Ege jest przeznaczony dla doświadczonych budowniczych łodzi; Został on zaprojektowany jako non-pływającego stołu makieta.
Roar Ege ma klasyczny drewniany kadłub wykonany z części laserowych rzeźbione opierzenie z poszyciem. Zestaw zawiera wszystkie drewniane, plastikowe i metalowe części potrzebnych do wykonania modelu, akcesoria manekin, pływają itp
| zmierzyć | 1:25 |
| Długość [mm] | 570 |
| Szerokość [mm] | 140 |
| Wysokość [mm] | 390 |
| intensywność Building | S2 |
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
18x35mm (2 szt)
Ostatnie sztuki w magazynie
35x35mm (2 szt.)
45x50mm (2 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Drutowe oczko mosiężne o średnicy 3 mm z trzpieniem, długość całkowita 10 mm (100 szt.).
Ostatnie sztuki w magazynie
Plastikowa rama okna statku okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 6 mm z ramieniem 5 mm; średnica otworu 3,5 mm. Bez szkła.
Mosiężna rama okna okrętowego okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 10 mm z ramieniem 9 mm; średnica otworu 7 mm. Bez szkła.
Mosiężna rama okna okrętowego okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 4,6 mm; średnica otworu 2 mm. Bez szkła.
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiężne światło masztowe 8x12mm 2szt. Wewnętrzny otwór 6 mm, otwór w kołnierzu 6 mm.
Mosiężna lampka na szczycie masztu 4x7 mm (2szt).
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiądz 4x6mm pozycyjne 4 szt. Wewnętrzna średnica otworu 3 mm.
Lampa rufowa mosiężna (wleczona) 11x20mm - lampa własna ma średnicę 6 mm i wysokość 8 mm.
Mosiężna lampa kotwiąca 8x10mm na mosiężnym pręcie o średnicy 70 mm i średnicy 2 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Światło pozycyjne mosiężne 8x12mm 2szt. Otwór wewnętrzny 5mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Lampa rufowa mosiężna (wleczona) 14x20mm - światło własne ma średnicę 8 mm i wysokość 12 mm.
Słupek poręczy mosiężny 26 mm z 1 otworem (w środku) na linkę o średnicy 1 mm (10 szt.).
Ostatnie sztuki w magazynie
Słupek poręczy mosiężny 15 mm z 3 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Słupek poręczy mosiężny 30 mm z 2 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Słupek poręczy mosiężny 38 mm z 2 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
22x65mm (2 szt.)
25x65mm (2 szt.)
25x95mm (2 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
26x80mm (2 szt.)
Kliknij, aby powiększyć
