Roar Ege vikinská loď 1:25

Billing Boats

Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve.

S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ...

Roar Ege 1:25

Roar Ege je presná replika lode z 11. storočia zdôraznené roku 1962 z dna zálivu, v ktorom leží dánsky prístav Roskilde. Na rovnakom mieste sa nachádzali vraky ďalších 4 plavidiel, všetky zaťažené balvany, takže zjavne boli potopené úmyselne s cieľom zablokovať prístup do prístavu. Pôvodná loď bola starostlivo reštaurovaná a je teraz vystavovaná v špeciálne postavenej hale v Roskilde. V rokoch 1982-84 bola postavená presná replika nazvaná Roar Ege s dôsledným použitím pôvodných technológií a materiálov - napr. plániky na obšívku neboli rezané na katru, ale boli získané štiepaním kmeňov - rešpektovanie prirodzenej štruktúry dreva prinieslo materiál s vyššou pevnosťou a pružnosťou. Výsledkom bola nádherná loď s výbornými nautickými vlastnosťami. Predloha Roar Ege bola nákladná loď schopná prevážať 4-5 ton nákladu s posádkou 4-5 mužov nutných pre obsluhu plachty a kormidla. Slúžila zrejme obyvateľom veľké usadlosti na prepravu tovaru na trh alebo pobrežnú dopravu vo vodách okolo Dánska a na Baltu. Roar Ege je určený pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaná ako neplovoucí stolný maketa.

Roar Ege má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachtu atď.