Koszyk
W koszyku nie ma jeszcze produktów
Mosiądz kabel cewka 10x10 mm z uchwytem.
św. Statek badawczy Roch 1:72
3BB6005
Billing Boats
Szczegółowy niepływający model kanadyjskiego arktycznego statku badawczego z 1928 roku z drewnianym kadłubem o długości 470 mm duńskiej firmy Billing Boats. Zestaw hurtowy w skali 1:72 dla średnio zaawansowanych budowniczych.
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Billing Boats
Na początku lat 50. duński architekt i były pilot RAF wojenne Ejnar Billing wykazywał self-made model łodzi rybackiej w Windows Store hobby należącym do jego żony. Po zdjęcia modelu pojawiła się w gazecie, pan Billing przytłoczony w celu umieszczenia kilkadziesiąt sztuk tego samego modelu. Ponieważ nie było w jego mocy, aby obsłużyć tyle, dotarło do niego, że łódź będzie oferować zestaw - pierwszy seryjnie produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, żeberka i poszycia kadłuba projektowania naśladującego najbardziej prawdziwy statek. Ta metoda budowy szybko zaprzyjaźnia się z modeli rozliczeniowych Pan i zaczął podbijać świat. W 1958 roku, po czym założył firmę noszące nazwisko wciąż Billing Boats. Z biegiem lat, projekt do perfekcji i zmodernizowane modele w latach 60. wprowadzono stosowanie Wytłoczki plastikowe kadłubów, a następnie wyruszył na maszynach CNC na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęli korzystać z części cięcie laserem. Obecnie firma zarządza rozliczeń trzeciej generacji i pływających modeli RC oraz tabelę makiety zaglądać nadal stanowi ostateczny w modelowaniu morskiego.
Mamy przyjemność zaoferować serię zestawów Billing Boats, z których można zbudować wyrafinowane najdrobniejszych detali modele zaglądać i tworzą stylową uzupełni każde wnętrze ze słonym zapachem morza i wezwanie odległych miejsc ...
St. Roch 1:72
Statek dostawa Kanadyjska Królewska Policja Konna St. Roch wypłynął w 1940 roku z Vancouver na wybrzeżu Pacyfiku z wyprawy badawczej do Arktyki kąpielisk północnych wybrzeży Kanady. Ze względu na ciężkie warunki lodowe spędził dwie zimy zamrożone w lodzie przed 11 października 1942 roku, osiągnął Halifax na wybrzeżu Atlantyku. St. Roch tym samym stał się pierwszym statkiem udało się przepłynąć przez przejście Północno od Pacyfiku do Atlantyku. W lecie 1944 roku, kiedy Cruise zrobił w przeciwnym kierunku, stał się pierwszy statek, który rozbił Przejścia Północno-Zachodniego w obu kierunkach. 1950 St. Roch stał się pierwszym statkiem - nawet w etapach - opłynął całą Ameryką Północną, jak Halifax popłynął przez Kanał Panamski do Vancouver.
St. Roch został zbudowany w 1928 w stoczni Burrard Dry Dock Company w Vancouver; Teraz można odwiedzić Muzeum Morskie tam. St. Roch jest przeznaczony dla średnio zaawansowanych budowniczych łodzi; Został on zaprojektowany jako non-pływającego stołu makieta.
St. Roch ma klasyczny drewniany kadłub wykonany z części laserowych rzeźbione w poszyciu kadłuba, pokładu i nadbudówki drewnianej. Zestaw zawiera wszystkie elementy drewniane i plastikowe potrzebne do ukończenia modelu wyposażenie obojętne (np. Światła pozycyjne, kotwica, śmigła itp.)
| zmierzyć | 1:72 |
| Długość [mm] | 470 |
| Szerokość [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 325 |
| intensywność Building | S2 |
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
18x35mm (2 szt)
35x35mm (2 szt.)
45x50mm (2 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Oczko druciane miedziane o średnicy 2 mm z trzpieniem, długość całkowita 11 mm (100 szt.).
Drutowe oczko mosiężne o średnicy 3 mm z trzpieniem, długość całkowita 10 mm (100 szt.).
Ostatnie sztuki w magazynie
Plastikowa rama okna statku okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 6 mm z ramieniem 5 mm; średnica otworu 3,5 mm. Bez szkła.
Mosiężna rama okna okrętowego okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 10 mm z ramieniem 9 mm; średnica otworu 7 mm. Bez szkła.
Mosiężna rama okna okrętowego okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 4,6 mm; średnica otworu 2 mm. Bez szkła.
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiężne światło masztowe 8x12mm 2szt. Wewnętrzny otwór 6 mm, otwór w kołnierzu 6 mm.
Mosiężna lampka na szczycie masztu 4x7 mm (2szt).
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiądz 4x6mm pozycyjne 4 szt. Wewnętrzna średnica otworu 3 mm.
Lampa rufowa mosiężna (wleczona) 11x20mm - lampa własna ma średnicę 6 mm i wysokość 8 mm.
Mosiężna lampa kotwiąca 8x10mm na mosiężnym pręcie o średnicy 70 mm i średnicy 2 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Światło pozycyjne mosiężne 8x12mm 2szt. Otwór wewnętrzny 5mm.
5x8mm (4 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
Lampa rufowa mosiężna (wleczona) 14x20mm - światło własne ma średnicę 8 mm i wysokość 12 mm.
Słupek poręczy mosiężny 26 mm z 1 otworem (w środku) na linkę o średnicy 1 mm (10 szt.).
Ostatnie sztuki w magazynie
Słupek poręczy mosiężny 15 mm z 3 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Słupek poręczy mosiężny 30 mm z 2 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Słupek poręczy mosiężny 38 mm z 2 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
22x65mm (2 szt.)
25x65mm (2 szt.)
25x95mm (2 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
26x80mm (2 szt.)
Kliknij, aby powiększyć
