św. Statek badawczy Roch 1:72

Billing Boats

Na początku lat 50. duński architekt i były pilot RAF wojenne Ejnar Billing wykazywał self-made model łodzi rybackiej w Windows Store hobby należącym do jego żony. Po zdjęcia modelu pojawiła się w gazecie, pan Billing przytłoczony w celu umieszczenia kilkadziesiąt sztuk tego samego modelu. Ponieważ nie było w jego mocy, aby obsłużyć tyle, dotarło do niego, że łódź będzie oferować zestaw - pierwszy seryjnie produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, żeberka i poszycia kadłuba projektowania naśladującego najbardziej prawdziwy statek. Ta metoda budowy szybko zaprzyjaźnia się z modeli rozliczeniowych Pan i zaczął podbijać świat. W 1958 roku, po czym założył firmę noszące nazwisko wciąż Billing Boats. Z biegiem lat, projekt do perfekcji i zmodernizowane modele w latach 60. wprowadzono stosowanie Wytłoczki plastikowe kadłubów, a następnie wyruszył na maszynach CNC na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęli korzystać z części cięcie laserem. Obecnie firma zarządza rozliczeń trzeciej generacji i pływających modeli RC oraz tabelę makiety zaglądać nadal stanowi ostateczny w modelowaniu morskiego.

Mamy przyjemność zaoferować serię zestawów Billing Boats, z których można zbudować wyrafinowane najdrobniejszych detali modele zaglądać i tworzą stylową uzupełni każde wnętrze ze słonym zapachem morza i wezwanie odległych miejsc ...

St. Roch 1:72

Statek dostawa Kanadyjska Królewska Policja Konna St. Roch wypłynął w 1940 roku z Vancouver na wybrzeżu Pacyfiku z wyprawy badawczej do Arktyki kąpielisk północnych wybrzeży Kanady. Ze względu na ciężkie warunki lodowe spędził dwie zimy zamrożone w lodzie przed 11 października 1942 roku, osiągnął Halifax na wybrzeżu Atlantyku. St. Roch tym samym stał się pierwszym statkiem udało się przepłynąć przez przejście Północno od Pacyfiku do Atlantyku. W lecie 1944 roku, kiedy Cruise zrobił w przeciwnym kierunku, stał się pierwszy statek, który rozbił Przejścia Północno-Zachodniego w obu kierunkach. 1950 St. Roch stał się pierwszym statkiem - nawet w etapach - opłynął całą Ameryką Północną, jak Halifax popłynął przez Kanał Panamski do Vancouver.

St. Roch został zbudowany w 1928 w stoczni Burrard Dry Dock Company w Vancouver; Teraz można odwiedzić Muzeum Morskie tam. St. Roch jest przeznaczony dla średnio zaawansowanych budowniczych łodzi; Został on zaprojektowany jako non-pływającego stołu makieta.

St. Roch ma klasyczny drewniany kadłub wykonany z części laserowych rzeźbione w poszyciu kadłuba, pokładu i nadbudówki drewnianej. Zestaw zawiera wszystkie elementy drewniane i plastikowe potrzebne do ukończenia modelu wyposażenie obojętne (np. Światła pozycyjne, kotwica, śmigła itp.)