Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

XERUN V10 13,5T G4R

HW30401749
HOBBYWING car
Wysokiej klasy dwubiegunowy silnik elektryczny z czujnikiem prądu przemiennego do samochodów wyścigowych w skali 1:10 (STOCK). KV 4100 obr./min na V (13,5 obrotu), zasilanie LiPo 2-3S.
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: > 10 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
590,18 zł
Cena bez VAT
479,82 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Wysokowydajny dwubiegunowy silnik elektryczny prądu przemiennego z czujnikiem XERUN V10 G4R idealnie nadaje się do samochodów wyścigowych (STOCK) w skalach 1:10 i 1:12. W porównaniu do konwencjonalnych silników tej wielkości oferuje wyższą wydajność i efektywność, automatyczną optymalizację oraz dodatkowe funkcje, takie jak ochrona termiczna silnika, gdy jest używany ze sterownikiem HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 lub EZRUN MAX5 HV G2. Silnik jest pyłoszczelny, a dzięki modułowej konstrukcji pozwala na łatwą konserwację i naprawy. Jeśli chcesz zafundować swojemu modelowi mocniejszy silnik o dłuższej żywotności i większych możliwościach regulacji we współpracy z inteligentnym sterownikiem, silnik elektryczny XERUN 2848SD jest właśnie dla Ciebie!

    • Wbudowany chip jest zoptymalizowany do współpracy z kontrolerami HOBBYWING XERUN XR10 Pro G2S/Pro Elite G2S i XERUN XR10 Stock Spec G2; sterownik automatycznie identyfikuje silnik i tworzy układ napędowy pracujący w trybie pełnego czujnika, charakteryzujący się doskonałą wydajnością i precyzyjnym sterowaniem.
    • Wysoce stabilny przebieg mocy i momentu obrotowego w całym zakresie prędkości roboczych; wyjątkowo płynna praca przy niskich prędkościach.
    • Silnik wykorzystuje opatentowaną technologię z czujnikami Halla; szybki i precyzyjny enkoder zawsze zapewnia czysty sygnał wskazujący położenie wirnika, co skutecznie tłumi ewentualne zakłócenia sygnału czujnika i sprawia, że silnik pracuje bardziej niezawodnie.
    • Obudowa ze stopu aluminium obrabiana CNC z dużymi otworami wentylacyjnymi, uzwojeniem z drutu miedzianego o wysokiej czystości, zaawansowaną konstrukcją wirnika, supercienkimi blachami ze stali krzemowej, wysokiej jakości wałem ze stali nierdzewnej, precyzyjnymi łożyskami kulkowymi zapewniającymi wysoką trwałość i płynną pracę, zaciski lutownicze o dużym przekroju i niski opór wewnętrzny.
    • Rozrząd mechaniczny regulowany w zakresie 20-60°.
    • Para gniazd czujników umożliwia podłączenie przewodu czujnika w kierunku osi wzdłużnej silnika lub prostopadle do niej w celu idealnego dopasowania do podwozia.
    • Modułowa konstrukcja ułatwiająca konserwację i naprawę/wymianę części.

    Zestaw zawiera: silnik XERUN V10 G4R, instrukcję.
    Średnica [mm] 35,8
    Długość [mm] 51.3
    Waga [g] 152
    Długość wału [mm] 13.9
    Średnica wału [mm] 3.175
    Zasilacz ogniwa LiXX 2 - 3
    Obroty na wolt [obr/min/V] 4100
    Prąd bez obciążenia [A] 5.4
    Liczba słupów 2
    Czas [°] 20 - 60
    Zaprojektowany dla (STOCK 1:10 - 1:12) Samochody drogowe

    Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również: