Arrma Fury 223S BLX 2WD 1:10 RTR DSC Niebieski

Układ napędowy 2-3S

Arrma Fury to wszechstronny pojazd, który może stopniowo rosnąć wraz z Twoimi umiejętnościami jazdy. Na początek można uruchomić model na dołączonym akumulatorze 2S LiPo i ograniczyć wydatek gazu do 50%. Później możesz zwiększyć przepustnicę do 75% i 100%, a nawet podłączyć do modelu sprzedawany osobno akumulator 3S LiPo i osiągać prędkość do 80 km/h.

Stabilizacja jazdy (DSC)

Ekskluzywną funkcją, zwłaszcza dla nowych kierowców, jest dynamiczna stabilizacja jazdy zawarta w jednostce sterującej Spektrum. Wykorzystuje zintegrowane czujniki do dokonywania korekt układu kierowniczego w celu ułatwienia jazdy. Intensywność stabilizacji można wygodnie zmieniać za pomocą nadajnika w czterech trybach, od wyłączonej do wysokiego stopnia wspomagania.

Nadajnik Spektrum SLT2 2,4 GHz

2-kanałowy nadajnik Spektrum SLT2 ma idealny rozmiar dla każdego kierowcy. Może pomóc Ci nauczyć się bezpiecznego sterowania modelem, ograniczając maksymalną prędkość modelu do 50% lub 75%, dopóki nie będziesz gotowy na pełną moc. W zestawie znajdują się 4 baterie AA do nadajnika.

Solidna skrzynia biegów

Skrzynia biegów z dużymi metalowymi zębatkami zawiera mechanizm różnicowy rozdzielający moc z silnika na tylne koła. Skrzynia biegów jest odpowiednio zwymiarowana i dobrze zabezpieczona przed wnikaniem brudu.

Spektrum elektroniki

Bądź pewny nawet w mokrych warunkach. Elektronika Spektrum, w tym jednostka sterująca i serwo S681 z metalowymi zębatkami, są wodoodporne*.

Komora baterii

Komora akumulatora na spodzie podwozia umożliwia szybką i łatwą wymianę akumulatora bez konieczności demontażu nadwozia.

Trwałe podwozie

Model ma mocną i trwałą kompozytową obudowę oraz wąską, lekką, specjalnie zaprojektowaną konstrukcję, która wychwytuje mniej zanieczyszczeń. Podwozie jest również terenowe i zapewnia dobry prześwit pod pojazdem umożliwiający pokonywanie nierówności.

Regulowane zawieszenie

Niezależne zawieszenie i olejowe amortyzatory płynnie amortyzują nierówności. Jeśli Twoja przejażdżka zabierze Cię w trudniejszy teren, możesz zwiększyć wysokość jazdy za pomocą podkładek sprężynowych.

Gotowa karoseria

Wytrzymały korpus z poliwęglanu jest elastyczny, trwały i posiada przyciągającą wzrok, wstępnie natryskiwaną grafikę. Aby uzyskać dostęp do elektroniki, korpus można łatwo zdjąć, jest on zabezpieczony ukrytym klipsem, co zapewnia schludny wygląd.

Zalecane akumulatory LiPo

Model może pracować na 2- lub 3-ogniwowym akumulatorze LiPo. Akumulator powinien być wyposażony w złącze EC5 lub IC5. Do normalnej jazdy zalecamy 2-ogniwowy akumulator LiPo (7,4 V).

• 
  
• Do regularnej jazdy akumulator LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh z technologią Smart G2 .
  
• Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh z technologią Smart , czyli Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh z technologią Smart G2 .
  

Akumulatory Spektrum z technologią Smart stanowią obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalety technologii Spektrum Smart znajdziesz tutaj.

Baterie Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki brakowi złącza balansowego. Ponadto akumulatory G2 charakteryzują się do 3 razy szybszym automatycznym rozładowywaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Polecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Ładowarki Spektrum Smart mogą ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i akumulatory konwencjonalne. Sprzedawane wcześniej ładowarki Smart obsługują także Smart G2 po aktualizacji.

• 
  
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum S155 z jednym wyjściem 1x 55W.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum S100 z jednym wyjściem 1x 100W.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum S250 z jednym wyjściem 2x 50W.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100W.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum S1400 z jednym wyjściem 1x 400 W.
  

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej pracy modeli RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i silikonowy olej amortyzatora. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC z naszej oferty.

Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie sklejona na całej długości, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy na tłoczyskach amortyzatora występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego. W przypadku złego stanu powierzchni tłoczków amortyzatorów lub uszczelek, wyciek oleju może być duży. Do takich przypadków dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz polecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji potrzebny jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruba ustalająca w kole zębatym) należy za pomocą tego kleju zabezpieczyć przed poluzowaniem.

Osłony ochronne na akumulatory

Opakowanie ochronne ma na celu ograniczenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo przy zachowaniu małych wymiarów i niewielkiej masy mogą zapewnić wysokie prądy rozładowania oraz posiadać dużą pojemność przez długi czas pracy. I odwrotnie, akumulator LiPo jest szczególnie podatny na uszkodzenia mechaniczne.