Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Pakiet zawiera całkowicie zmontowany model samochodu RC Traxxas Slash 1:10 HD z zainstalowanymi komponentami: silnik 12T 550 DC, kontroler XL5 LVD, serwo Traxxas 2075, 3-kanałowy odbiornik 2,4 GHz. TQ. Nadajnik Traxxas 2,4 GHz 2 kanały. TQ. Akumulator NiMH do napędu 3000mAh 8,4V, ładowarka USB-C. Akcesoria: klucz imbusowy (1,5, 2, 2,5 mm), klucz do złączy, klucz pinowy, klucz krzyżowy, klucz do anteny, opcjonalnie zębnik i koło zębate, przekładka do akumulatora, tłoki i podkładki sprężyste. Instrukcje CZ, instrukcja EN, DE, FR, SP.
Traxxas Slash to model samochodu RC w skali 1:10 z napędem 2WD, który porusza się z prędkością do 30 mil na godzinę. Jest w pełni zmontowany i gotowy do jazdy od razu po wyjęciu z pudełka. Napędzany jest mocnym silnikiem Titan 550 12T DC z regulatorem XL-5. Prosty zestaw RC Traxxas TQ 2,4 GHz zapewnia precyzyjną mechanikę zapewniającą precyzyjną kontrolę. Zawiera akumulator NiMH i nowoczesną ładowarkę USB-C zapewniającą bezpieczną i bezproblemową pracę. Nowością w modelu jest zatrzaskowy system mocowania nadwozia ułatwiający wymianę akumulatora oraz fabrycznie montowane elementy zawieszenia Extreme Heavy Duty zapewniające wysoką trwałość.
Model posiada starannie zestrojone podwozie z niezależnym zawieszeniem, dzięki czemu bez problemu radzi sobie na różnorodnych nawierzchniach takich jak asfalt, niska trawa czy bardziej wymagający teren. Do jazdy w wilgotnym środowisku model posiada wodoodporną* elektronikę.
Regulator z trzema trybami jazdy gwarantuje zabawę dorosłym i dzieciom dzięki możliwości ograniczenia mocy do 50%. Oczywiście dostępna jest szeroka gama części tuningowych, w tym kompletne części zamienne.
Montowane fabrycznie elementy zawieszenia i układu napędowego Extreme Heavy Duty wykonane są z najtrwalszych materiałów, jakich używa Traxxas. Obciążniki przednie i tylne wraz z elementami sterującymi są wzmocnione i mają mocniejszą konstrukcję.
Unikalny system mocowania korpusu za pomocą dziobków w nadkolach, pozwala na szybką i łatwą wymianę akumulatora, a czystego wyglądu modelu nie zakłócają klipsy. Solidne zatrzaski utrzymują korpus na miejscu niezależnie od tego, jak trudna jest jazda. Dodatkowo korpus mocowany jest do ramy większą powierzchnią i nie ma ryzyka jego pęknięcia.
Sztywność podwozia zapewnia sprawdzona konstrukcja z nylonu wypełnionego włóknem. Dzięki temu model jest lekki, doskonale zwrotny i jednocześnie odporny na uderzenia. Duży rozstaw osi i większy prześwit zapewniają stabilność i dobre właściwości terenowe. Zintegrowane usztywnienia boczne pomagają pochłaniać energię uderzenia bocznego.
Amortyzatory olejowe o wysokim udźwigu wykorzystują podwójne pierścienie X dla doskonałego uszczelnienia i doskonałej pracy. Solidna konstrukcja w połączeniu z dużą ilością oleju może absorbować nawet mocne uderzenia w trudnym terenie. Możesz dostroić amortyzatory według własnych upodobań, regulując sprężyny i zmieniając lepkość oleju.
Dostosowane do wyścigów sprężyny progresywne są gęsto nawinięte na krawędziach i rzadko nawinięte w środku. Pomimo niewielkich nierówności sprężyny łatwo dociskają i utrzymują koło w kontakcie z nawierzchnią, natomiast grubsza część amortyzatora radzi sobie w przypadku mocnego uderzenia.
Skrzynia biegów, sprzęgło tarczowe i planetarny mechanizm różnicowy są zamknięte w jednym kompaktowym urządzeniu. Przekładnia ze sprzęgłem ciernym niezawodnie przenosi moc silnika na osie, a planetarny mechanizm różnicowy Magnum 272™ ma przekładnie wykonane z hartowanej stali. System ten wymaga absolutnie minimalnej konserwacji. Istnieją zębniki i zębatki o różnej liczbie zębów, dzięki czemu można dostosować model zarówno do torów szybkich, jak i technicznych.
Sprzęgło cierne Revo Spec Torque Control zapewnia płynne przenoszenie mocy i jest regulowane. Odpowiednio ustawiony stopień poślizgu chroni układ napędowy, jednocześnie nie zmniejszając przyspieszenia modelu.
Mechanika skrętu przednich kół realizowana jest za pomocą systemu Bell-Crank, który zapewnia precyzyjny ruch drążków względem kół. Układ kierowniczy posiada zintegrowany serwo-saver, który amortyzuje wstrząsy i chroni serwo przed przeciążeniem.
Regulowane stalowe łączniki zawieszenia kół umożliwiają indywidualne dostrojenie geometrii zawieszenia i tym samym zmianę charakterystyki jezdnej dla określonych warunków. Model oferuje zatem niesamowitą zmienność!
Model wyposażony jest w koła SCT Split-Spoke z pierścieniem imitującym Beadlock 2,2/3” oraz opony BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® zapewniające doskonałą przyczepność. Sterownik to sześciokąt 12 mm.
Wodoodporne serwo Digital Traxxas 2075 o wysokim momencie obrotowym z silnikiem prądu stałego i nylonowymi przekładniami ma moment obrotowy 9,0 kg.cm i prędkość 0,17 s/60° przy 6,0 V. Aby zapewnić wodoodporność*, zamontowano skrzynkę serwa i krawędzie wyjściowe 1000 z uszczelkami. Dwa łożyska kulkowe zapewniają bardzo płynną pracę.
Model samochodu wyposażony jest w zmodyfikowany silnik prądu stałego Titan serii 550 12T. Silnik ma o 30% większą moc niż konwencjonalne silniki 540. Wirnik z tyłu silnika zawiera śmigło, które wdmuchuje powietrze do silnika i skutecznie go chłodzi.
Wodoodporny* sterownik elektroniczny Traxxas XL-5 z trzema trybami jazdy, obsługą nowoczesnych akumulatorów LiPo o dużej pojemności i łatwym sterowaniem za pomocą przycisku EZ-Set™. Kontroler XL-5 jest wyposażony w tryb treningowy , który ogranicza pełne otwarcie przepustnicy do 50%. Dzięki temu początkujący kierowcy lub dzieci mogą stopniowo zapoznawać się z funkcjami modelu i przygotowywać się do korzystania z pełnej mocy samochodu. Zabezpieczenia termiczne, pozłacane złącza i niesamowicie niski opór wewnętrzny to waluta tego regulatora.
Sterowanie modelem odbywa się za pomocą dwukanałowego, proporcjonalnego radia RC Traxxas TQ przy kierownicy, pracującego w paśmie 2,4 GHz - praca bez zakłóceń. Nadajnik zasilany jest tylko z 4 ogniw AA.
Na nadajniku znajduje się pokrętło służące do trymowania układu kierowniczego (tak, aby model jechał prosto, jeśli kierownica znajduje się w pozycji środkowej). Stan baterii w nadajniku sygnalizowany jest diodą LED. Bieg wsteczny można ustawić na nadajniku na kanałach przepustnicy i układu kierowniczego.
Trójkanałowy odbiornik Traxxas TQ 2,4 GHz zapewnia bezpieczną jazdę bez zakłóceń. Łatwe parowanie za pomocą jednego przycisku. Sygnalizacja stanu za pomocą diody LED.
W zestawie znajduje się akumulator NiMH oraz nowoczesna, w pełni automatyczna ładowarka USB-C o mocy 40W. Ładowarka umożliwia ładowanie od 6 do 7 ogniw NiMH prądem ładowania do 4 A.
Ładowarka USB-C może być zasilana z dowolnego adaptera USB i podłączona kablem USB-C. Aby jednak uzyskać pełną wydajność ładowania, należy wybrać odpowiednie komponenty, patrz polecane akcesoria.
* Informacje na temat specyfikacji wodoodporności można znaleźć w instrukcji obsługi. Wskazówki i porady dotyczące jazdy na mokrej nawierzchni znajdziesz na blogu.
Do obsługi modelu konieczne jest dodanie 4 baterii AA do nadajnika. Zalecamy zasilanie ładowarki USB-C za pomocą wydajnego adaptera USB.
Zasilanie ładowarki USB-C z sieci wymaga adaptera USB i kabla USB-C do podłączenia (adapter i kabel nie znajdują się w zestawie). Aby wykorzystać maksymalną moc ładowania należy dobrać odpowiednio zwymiarowane podzespoły. Polecamy:
Aby wydłużyć czas jazdy zalecamy zakup dodatkowego akumulatora. Do regularnej jazdy i dla dzieci polecamy dokupić jeszcze jeden identyczny akumulator NiMH, który znajduje się w zestawie. Aby uzyskać maksymalny czas jazdy i wyższą wydajność, możesz zastosować nowoczesne akumulatory LiPo. W przypadku stosowania różnych typów akumulatorów należy zawsze ustawić na sterowniku rodzaj podłączonego akumulatora!
Uniwersalne ładowarki Traxxas mogą ładować akumulatory Traxxas LiPo i NiMH. (Ładowarka dołączona do zestawu jest przeznaczona wyłącznie do akumulatora typu NiMH znajdującego się w zestawie.) Ładowarki Traxxas to prosty i bezpieczny sposób ładowania akumulatorów. Traxxas korzysta z unikalnego systemu iD , dzięki czemu zawsze masz pewność, że wszystko podłączysz łatwo i bezpiecznie. W złączu akumulatora znajduje się zintegrowany chip, który ładowarka Traxxas automatycznie rozpoznaje i ustawia za Ciebie wszystkie parametry ładowania akumulatora. Więcej informacji tutaj.
Uniwersalne ładowarki do akumulatorów do 3S LiPo i NiMH
Wyposaż model w kompletny zestaw oświetlenia LED, aby zapewnić zapierającą dech w piersiach jazdę w dzień i w nocy. Dzięki temu oświetleniu Twój model stanie się prawdziwą perełką. Diody o dużej jasności są nie tylko skuteczne, ale także zapewniają mocny strumień światła. Jednocześnie oświetlenie zapewnia lepszy przegląd pozycji modela.
Noś model RC wygodnie i bezpiecznie w torbie sportowej lub plecaku Traxxas. Oprócz głównej dużej kieszeni modelu, w modelu znajdują się specjalnie zaprojektowane kieszenie boczne na akumulatory, ładowarkę, narzędzia itp.
Aluminiowy stojak obrotowy będzie idealnym dodatkiem do stołu serwisowego lub półki ekspozycyjnej. Podstawka ułatwia konserwację modelu, a jednocześnie zapobiega deformacji (rozciąganiu) opon podczas długotrwałego postoju.
Mata robocza o wymiarach 91x51cm, przeznaczona do obsługi modeli RC i innych prac modelarskich. Zapobiega uszkodzeniom stołu warsztatowego, jest odporny na działanie środków chemicznych. Praktyczne przegródki do organizowania części i narzędzi.
Do normalnej pracy samochodu Traxxas RC potrzebny jest klej do śrub, dobrej jakości klej do opon, silikonowy olej do amortyzatorów oraz komplet śrubokrętów. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów z naszej oferty.
Gwint lub łeb wkrętu ocieka się klejem do wkrętów, który go utrwala, a wibracje powstałe podczas wkręcania zapobiegają poluzowaniu się połączenia śrubowego. Klej do śrub posiada specjalny skład, który umożliwia łatwe poluzowanie połączenia śrubowego odpowiednim momentem obrotowym bez uszkodzenia łba śruby. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego, poluzowanie tak przyklejonej śruby może być niemożliwe!
Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie sklejona na całej długości, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego – po stwardnieniu nie jest on elastyczny i w oponie wokół felgi stopniowo powstają pęknięcia!
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu. Podczas normalnej pracy na tłoczyskach amortyzatora występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego. W przypadku złego stanu powierzchni tłoczków amortyzatorów lub uszczelek, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są tak zwane zestawy naprawcze. W zakresie części tuningowych do wszystkich amortyzatorów dostarczane są tłoczyska z wyjątkowo twardą powłoką TiN (azotek tytanu). Tłoczyska z powierzchnią TiN można łatwo rozpoznać po złoto-zielonym kolorze.
