PA-18 Super Cub 1700 mm z pływakami ARF

Amerykańskie skrzydło sportowe, wyprodukowane od 1949 roku, zostało ulepszone do legendarnego przedwojennego modelu J-3. Na pierwszy rzut oka wyróżniał się silnikiem (do podwojonej wersji mocy) starannie stłoczonym pod nową osłoną silnika i klapami pływalności. W ciągu 40 lat produkcji zbudowano ponad 9000 Super Cubes, z których znaczna część wciąż lata.

Nasza nowa Pipera - dla zmiany eleganckiego odcienia szarości i bieli - na pewno przegapisz prawie niezniszczalną piankę EPO na niebie dzięki gamie 1700 mm. Duże wymiary, atrakcyjny wygląd, przyjemna charakterystyka lotu, podwozie kołowe i zestaw pływaka - idealny model rekreacyjny dla każdego zaawansowanego pilota ...

Kadłub modelu EPO kadłuba jest dostarczany z zamontowanym obrotowym silnikiem kadłuba C3541-750, z zasilaczem 45A AC oraz sterami i siłownikami windy. W górnej części dziobu komora baterii jest łatwo dostępna dzięki zdejmowalnej pokrywie. W przypadku Pipery będziesz potrzebować 4-ogniwowych baterii LiPo 2200-2600 mAh z obciążeniem 35C.

Klapa tylna EPO jest przymocowana do kadłuba za pomocą śrub. Ster i windy są przechowywane po bokach ogona tułowia.

Skrzydło jest również wykonane ze spienionego EPO o zmodyfikowanym profilu Clark-Y jest dwuczęściowy, sprzężony z rurowym sprzęgłem węglowym. Do kadłuba obie połówki mocuje się do przodu i do tyłu za pomocą 2 śrub. Lotki i klapy są obsługiwane przez dwa serwomotory zamontowane w skrzydle za pomocą krótkich prostych prętów stalowych.

Dwukołowe podwozie ze sterowaną ostrogą jest okablowane, z osłonami i sprężynami sprężynowymi. Lotki, klapy, ster (sprzężona bodziec), winda i prędkość silnika są kontrolowane. Koła są gigantycznym balonem, idealnym do latania w tundrze i innych dziczy.

Pływaki wykonane są z pianki EPO z rozpórkami; lewy pływak zaopatrzony jest w wodny hełm sterujący specjalnym serwomotorem zamontowanym wewnątrz. Podczas kołowania, startowania i lądowania na wodzie naprawdę to doceniacie!

Do sterowania modelem potrzebny jest przynajmniej pięciokanałowy, ale co najmniej siedmiokanałowy zestaw RC, który umożliwia niezależną kontrolę i regulację lotek oraz serwomechanizmów klap. W takim przypadku można ustawić różnicowanie ugięć lotek; na początek zalecamy 10-20% - tzn. wychylenie lotki jest nieco mniejsze w porównaniu z odchyleniem w górę. W ten sposób łatwiej będzie kontrolować model, który będzie miał mniejszą skłonność do odbijania się od tury. Podobny efekt można osiągnąć, stosując mieszankę steru lotek, możesz łączyć oba - z mieszanką lotek steru "łapiesz" początkowy gradient, różnicowanie poprawia twoje własne skrzyżowanie krzywej.

Super Cub jest przeznaczony dla bardziej zaawansowanych modelarzy. Model, jako półklaster sportowej furgonetki, zapozna Cię z niektórymi funkcjami typowymi dla podobnych maszyn - będziesz musiał prawidłowo skoordynować model ze sterem, lotką i windą. To doświadczenie "jak się znajduje" najpóźniej po rozpoczęciu latania z pierwszym modelem akrobatycznym lub większymi (pół) maczetami dowolnego rodzaju. Miło przyzwyczaić się do bycia nadajnikiem nie do dekoracji, ale do właściwej drogi i we właściwym czasie. To dla nas okrutne, ale później będziesz wdzięczny. Jego domeną jest oczywiście gładka ulotka, która da ci i twoim kolegom na lotnisku mnóstwo czasu na cieszenie się legendarnymi kształtami "Piper", ale po niewielkim "kick-off", to niezawodnie zarządza pętlami, skrętami i krzywizną. Po prostu poduszkowiec sportowy, jak być powinien!

Zestaw ARF obejmuje: gotowy model z naprzemiennym silnikiem, dwułopatowe śmigło, kontroler prędkości i sześć serwa, zestaw podwozia koła, zestaw pływaków z rozpórkami, zestaw małych akcesoriów i instrukcji.

Napęd i wyposażenie RC: