SIG Cessna 180 457mm (HRR205), laser. rzeźbione

Cessna 180 należy do rozbudowanej rodziny górnopłatów sportowych i szkoleniowych Cessna, która istnieje od zakończenia II wojny światowej. filar lotnictwa ogólnego poza byłym blokiem sowieckim. Tak jak setki tysięcy pilotów zostało przeszkolonych w kabinach prawdziwych Cessenów, nasz zestaw stanowi idealny pierwszy krok dla modelarzy, którzy chcą rozpocząć budowanie mini modeli napędzanych gumową uprzężą (ogólnie jako model, aby zdobyć podstawowe doświadczenie z klasycznymi konstrukcji, polecamy najpierw zbudować np. jeden z szybowców A3 lub A1, taki jak nasza Sojka, Sova, Jiskra lub Olympic). Nauczysz się budować „wspinaczkowy” szkielet kadłuba i skrzydeł, pokrywać papierem i farbą, przygotowywać i konserwować wiązkę gumy, latać modelem swobodnie latającym – po prostu wszystkie podstawowe umiejętności czysto klasycznego modelarstwa. Jednocześnie budowy nie jest dużo, setki godzin pracy w warsztacie nie czekają na Ciebie, dzięki wysoko przetworzonym częściom idzie jak w zegarku.

Zestaw półmodelu amerykańskiego samolotu sportowego do latania swobodnego, napędzanego gumką. Model to bardzo prosta, klasyczna konstrukcja wykonana w całości z balsy, z laserowo wycinanymi częściami drewnianymi i plastikowymi częściami wykonanymi metodą formowania wtryskowego.

Kadłub zbudowany jest w typowej technologii mini-makiety z dwóch paneli bocznych sklejonych z podłużnic balsy i ścianek działowych bezpośrednio na planie, które później połączysz z przegrodami i ściankami tworząc przestrzenną konstrukcję. Skrzydło to klasyczna konstrukcja wykonana z żeber i belek wycinanych laserowo, powierzchnie ogonowe sklejane są z belek balsy.

Cessna 180 nadaje się także do konwersji na miniaturowy model RC z napędem elektrycznym – choć projekt budowy nie przewiduje takiej opcji, nie powinno to stanowić większego problemu dla bardziej doświadczonego modelarza i pilota. Możesz na przykład spróbować zastosować jednostkę napędową i elektronikę pokładową z naszego Mini Bee.

Zestaw zawiera: wycięte elementy z balsy, belki balsy, plastikowe śmigło z wałem, wiązkę gumy, plastikowe koła, przezroczystą folię do „oszklenia” kabiny, stalowy sznurek do podwozia i innych drobnych części, papier osłonowy, arkusz mokrych kalkomanii , plan budowy.

Pielęgnacja pakietu gumy: Nową gumę dokładnie umyj w wodzie z mydłem i pozostaw do wyschnięcia. Następnie nasmaruj olejem rycynowym (dostępnym w aptekach) lub wazeliną silikonową do smarowania żyłek (dostępną w sklepach z artykułami wędkarskimi). Po locie wyjmij pakiet modeli i przechowuj go w szczelnie zamkniętej plastikowej torbie. Nasmarowana wiązka gumy odwija się płynniej i przy mniejszym tarciu – zapewnia wyższą wydajność i trwałość. Wskazane jest także, aby najpierw biegać w nowym pakiecie - przez pierwsze 2-3 lata strzelaj tylko 80-100 obrotów, dopiero wtedy będzie można bezpiecznie wystrzelić więcej.