Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Vought F-4U Corsair był najpotężniejszym powietrzu amerykański samolot myśliwski z okresu II wojny światowej. Po rozwiązaniu początkowych problemów (zbyt sztywne zawieszenie i słaba widoczność komplikować lądowania na lotniskowcach), wraz z Grumman Hellcat opieką unicestwiając Siły Powietrzne japoński w niebo nad Pacyfikiem. Corsair z powodzeniem eksploatowane w barwach British Fleet Air Arm i samolotu lądowego w oddziałach piechoty morskiej. Uzbrojenie z US Navy i Marines trwała aż w głąb lat 50., kiedy to rola myśliwsko-bombowy w znacznym stopniu przyczyniły się uchwycić początkowy atak komunistycznej Korei Północnej na początku wojny koreańskiej.
Corsair, podobnie jak inne modele w ofercie Baby Warbirds jest miejste model niemal niezniszczalnej tłoczonego polipropylenu (EPP) nadaje się do vydovádění rekreacyjnego. Doskonałym kontynuacją modelu zostanie doceniona przez każdego, kto opanował pilotowanie statku powietrznego eksploatowanego lotek i chętni, aby wysłać w powietrze "prawdziwy fighter". "Baby warbird" idealny model "na tylnym siedzeniu samochodu", łatwe w transporcie - i dać je bezpiecznie latać w ograniczonej przestrzeni; nawet nie ma utwardzonej drogi startowej. Ponieważ są one kontrolowane i steru (która w tej kategorii jest dość powszechne), będziesz mógł cieszyć się latania i figury akrobacji lotniczej, jak wiesz z "dorosłych" warbird.
Cały model jest zmontowany z części wykonane z EPP wciśnięty do negatywnej formy. ARF Model Zestaw prawie gotowy uzyskiwanie spryskane kamuflażu i wyposażone w silnik, regulator 20A i cztery 9 g serwomechanizmów. Według schematu obrazkowe instrukcje budynku jest bardzo prosty i wiarygodny sposób obsłużyć nawet mniej doświadczeni "regulator". Wystarczy trzymać ogon poziomy, śrubę motylkową, przykleić atrapę antenę, wdrażać podwozie zamontowane śmigło, konsolidacji i weryfikacji odbiornika i włóż akumulator napędowy. Podwozie jest łatwo usuwalna, dzięki czemu można błyskawicznie dostosować model do startu i lądowania z ręką na brzuchu w trawie, lub odwrotnie do startu i lądowania na torze asfaltowym. Kontrolowana przez lotki (z dwoma siłownikami o krótkich prostych walcówki), steru, winda i prędkości obrotowej silnika.
| Margines [mm] | 800 |
| Długość [mm] | 605 |
| Waga [g] | 420 |
| funkcje sterowane | S, V, K (2), m |
| intensywność Building | S1 |
| trudność pilotażu | P2, P3 |
