Blade InFusion 210 AS3X SAFE BNF Basic

Zawartość opakowania

Opakowanie zawiera w pełni zmontowany model RC śmigłowca InFusion 210 z zainstalowanymi komponentami: bezszczotkowy silnik wirnika głównego 3907 600 obr./min/V, bezszczotkowy silnik ogonowy 1106 4200 obr./min/V, podwójny bezszczotkowy kontroler Spektrum Smart, jednostka sterująca Spektrum, 3 serwa Spektrum H3058 MG Sub-Micro. Instrukcja w języku CZ oraz EN, DE, FR, IT.

Charakterystyka

Śmigłowiec akrobacyjny Blade InFusion 210 z kontrolowanym kołem zbiorczym został zaprojektowany z myślą o jeszcze większej wytrzymałości i wydajności. Jest to najbardziej zaawansowany i najlepiej latający średniej wielkości śmigłowiec Blade do tej pory, odpowiedni do lotów na zewnątrz lub w dużych pomieszczeniach, takich jak hale itp. Posiada powiększony silnik główny z napędem bezpośrednim, który zapewnia natychmiastową moc, jednocześnie zmniejszając ryzyko uszkodzenia w razie upadku. Konstrukcja wykorzystuje niemal wyłącznie elementy metalowe i węglowe, co zapewnia wysoką precyzję i wytrzymałość. Model jest przeznaczony do lotów sportowych dla pilotów średnio zaawansowanych, ale jednocześnie oferuje wystarczającą moc do wykonywania wymagających akrobacji 3D w rękach doświadczonych pilotów.

Za sterowanie odpowiada starannie dostrojona jednostka sterująca, która obejmuje systemy stabilizacji SAFE i AS3X. System SAFE zapewnia ograniczenie przechyłu i automatyczne poziomowanie modelu po zwolnieniu dźwigni zmiany biegów, co pomaga zapobiegać zderzeniom. System SAFE można wyłączyć lub włączyć podczas lotu za pomocą przełącznika na nadajniku. Stabilizacja AS3X jest również dostępna we wszystkich trybach lotu, co łagodzi wpływ wiatru i turbulencji, zapewniając cichszy lot. Silniki są podłączone do regulatora Spektrum Smart Lite ESC, który umożliwia przesyłanie danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym do nadajników wyposażonych w system AirWare (nadajniki z wyświetlaczem Spektrum DX, NX, iX). Model jest kompatybilny z dostępnymi w sprzedaży akumulatorami LiPo 3S o pojemności 850–1000 mAh. Cyfrowe serwomechanizmy z metalowymi przekładniami, całkowicie aluminiowa głowica wirnika i kompozytowe łopaty wirnika głównego o średnicy 210 mm zapewniają precyzyjne i niezawodne sterowanie modelem od razu po wyjęciu z pudełka. Bezpośredni napęd bezszczotkowy silnika ogonowego i powiększony aluminiowy dźwigar ogonowy zapewniają helikopterowi stabilność i precyzję sterowania nawet podczas najbardziej agresywnych manewrów. Zintegrowany odbiornik Spektrum jest gotowy do sparowania z 6- lub 7-kanałowym lub wielokanałowym nadajnikiem Spektrum zgodnym z protokołem DSMX/DSM2.

Odbiornik posiada również nową funkcję przesyłania ustawień z odbiornika do nadajnika (plik inteligentnego nadajnika), dzięki której konfiguracja modelu jest prosta i zajmuje zaledwie kilka sekund. Więcej informacji można znaleźć tutaj.

Funkcje helikoptera można również rozszerzać w zależności od umiejętności. Jako pierwszy w swojej klasie, InFusion 210 oferuje możliwość dodania sprzedawanego oddzielnie, opcjonalnego zestawu konwersji napędu pasowego. Zestaw zawiera fabrycznie zmontowane śmigło ogonowe, pasy, cyfrowe serwo z metalowymi zębatkami, drążek oraz wszystkie niezbędne materiały montażowe. Następnie można zdemontować silnik ogonowy i napędzać śmigło ogonowe za pomocą paska. Kąt nachylenia łopat będzie kontrolowany przez serwo ogonowe. Napęd ogonowy z napędem pasowym zapewnia jeszcze bardziej precyzyjne, symetryczne sterowanie z możliwością autorotacji. Dostępne są również opcjonalne aluminiowe części w alternatywnych kolorach, kabiny i podwozia, dzięki czemu InFusion 210 można dostosować do własnych pomysłów lub zharmonizować z innymi śmigłowcami z serii Fusion.

Poziom umiejętności 2 – Następny krok po szkoleniowcu – wymaga pewnego doświadczenia

Śmigłowce poziomu umiejętności 2 „Następny krok”, takie jak ten, są odpowiednie dla pilotów RC, którzy z powodzeniem nauczyli się latać szkoleniem, oraz dla tych, którzy posiadają umiejętności montażu, regulacji i latania modelami podobnej klasy. Chociaż InFusion 210 jest wyposażony w technologię SAFE, nie nadaje się jako pierwszy śmigłowiec RC dla początkujących pilotów. Powinieneś posiadać doświadczenie i umiejętności niezbędne do udanego pilotowania śmigłowców z pilotem zbiorowym (CP), takich jak Blade 230, Revolution 235 lub innych modeli podobnej klasy.