Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
Silnik elektryczny na prąd przemienny XPWR 22 cm3
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Silniki elektryczne prądu przemiennego z obrotową obudową Extreme Flight zostały zaprojektowane, aby zapewnić „gwiazdowe” osiągi samolotów akrobacyjnych 3D. Osiągi „Stellar” w Extreme Flight oznaczają stosunek mocy 550 W na kilogram masy modelu lub więcej. Dzięki właściwemu wyborowi, instalacji i odpowiedniej konfiguracji, silniki Extreme Flight niezawodnie zapewnią Ci taką wydajność.
Silnik XPWR o pojemności 22 cm3 jest następcą popularnego silnika Torque T4016 / 500 ze zmodyfikowanymi wlotowymi i wylotowymi otworami wentylacyjnymi, które zapewniają jeszcze większą moc w niższych temperaturach.XPWR 22 cm3 jest idealny do napędzania trójwymiarowych modeli akrobacyjnych o ciężarze lotu 2300-2800 g, takich jak modele Extreme Flight o zasięgu 60-64 ”.
XPWR 22cc wymaga zastosowania elektronicznego regulatora prędkości o obciążalności co najmniej 80-90 A, do zasilania idealnie nadaje się akumulator 6S LiPo o pojemności 3000-5000 mAh o obciążalności co najmniej 40C.
Dobór śmigła i temperatura pracy: Podobnie jak w przypadku silników spalinowych, chłodzenie silników elektrycznych prądu przemiennego jest krytyczne, zwłaszcza podczas lotu w czasie upałów. Zalecamy umieszczenie deflektorów w pokrywie silnika Twojego modelu, kierujących strumień powietrza bezpośrednio na silnik. Zapewnij również wyloty powietrza chłodzącego o wystarczającym przekroju (co najmniej 2-3 razy większy od przekroju otworów wlotowych). Aby w pełni wykorzystać możliwości silnika, należy nie zgadywać, ale naprawdę zmierzyć - zarówno pobór prądu, jak i temperaturę pracy silnika. Maksymalna dopuszczalna temperatura pracy silnika elektrycznego wynosi 80 ° C (mierzona na jego powierzchni) - przekroczenie tej wartości może szybko spowodować uszkodzenie lub całkowite zniszczenie silnika. Silnik nagrzewa się w zależności od obciążenia - im większe śmigło i im dłużej pracuje na pełnych obrotach w locie, tym bardziej silnik się nagrzewa. Zalecane wymiary śmigieł podane są w pewnym zakresie - największe śmigło przeznaczone jest do latania 3D, gdzie używa się na krótko i sporadycznie pełnego gazu. Jeśli lecisz w stylu sportowym, w którym silnik pracuje na pełnych obrotach lub dużej mocy przez większość czasu lotu (klasyczne akrobacje, modele warbird itp.), Wybierz najmniejsze zalecane śmigło. Od Ciebie zależy, czy silnik nie przegrzeje się i wybierzesz śmigło, które będzie pasowało do Twojego zastosowania i sposobu latania. Jeśli jednak potrzebujesz obniżyć temperaturę silnika, użyj mniejszego śmigła.
Zalecane śmigła z 6S LiPo: 16x7 ", 16x8", 17x6 "
Obliczyć prąd szczytowy 80 A dla latania 3D z mocą szczytową ok. 1800 W. Uwaga: Dotyczy to latania 3D, gdzie użycie całkowicie otwartej przepustnicy jest przerywane.
Zestaw silnika zawiera: silnik XPWR 22cc, zestaw do montażu tylnego, instrukcję.
Zasilacz do ogniw LiXX | 5 - 6 |
Prędkość na wolt [obr / min / V] | 500 |
Maks. moc (20 s) [W] | 1800 |
Prąd bez obciążenia (przy 8,4 V) [mA] | 0 |
Maks. prąd szczytowy (20 s) [A] | 80 |
Średnica wału [mm] | 6 |
Waga [g] | 334 |
Regulator min. [I] | 80 |
3D do wagi [g] | 2300 - 2800 |
Liczba słupów | 14 |