Silnik AC AXI 2820/14 V2 DŁUGI

Nowa generacja AXI 2820 / xx V2 ma wyższą wydajność dzięki zaawansowanej konstrukcji, co w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartego na zasadzie efektu turbiny powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniej nawet o 20%. Specjalna wersja "Long" ma wydłużony zwężający przednią krawędź dla łatwego montażu do kadłubów szybowca o małej średnicy łodygi.

Solidne i niezawodne wysokiej wydajności bezszczotkowe silniki AXI 2820 / xx V2 z obrotowym bębnem i neodymowe magnesy posiadają utwardzony wał stalowy o średnicy 5 mm zamontowanych w trzech łożyskach kulkowych, co zapewnia bardzo dobrą stabilność mechaniczną w warunkach normalnego i odwróconego montażu i pozwala na duże obciążenia dynamiczne powszechne w akrobacyjne pływające oraz zapewniając bardzo wysoką trwałość. Wirniki AXI 2820 / xx V2 są eksportowane do większości nowoczesnych urządzeń dynamicznego wyważania z renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników V2 charakteryzuje się większą trwałością i cichą pracą.

AXI 2820 / xx V2, dzięki wielkim momentem nadaje się do dużych śrub bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia wysoką wydajność całego dysku.

AXI 2820/14 V2 Długi nauczył napęd bezszczotkowy silnik dla modeli z latającego wadze do 2400 g z mocą od trzy- lub čtyřčlánkového Li-Poly akumulator. Idealne dla dużych szybowca cieplną w 2800-3000 mm (Riser 100, Bird czasu, itp), który jest korzystny dla stosowania dużych średnic śruby przy małej prędkości.

Mocowanie silnika: AXI 2820/14 V2 Długa jest przeznaczony przede wszystkim do montażu z przodu, ale po zakupie odpowiedniego zestawu może być stosowany w tylnym montażu. Gdy przednia umieszczony za przednim silnika za pomocą czterech śrub M3, które rozciągają się w kierunku przedniej części silnika, w zakresie 4-5 mm. gródź silnika powinna wynosić 4-5 mm sklejki powietrza.

Ustaw silnik zawierający: bezszczotkowy silnik AXI 2820/14 kable V2 Długie, instrukcje.