Obrázek
Obrázek

Maisto Honda CR250R 1:18

MA-00336
Maisto
Maisto 00336 Model motocykla motocrossowego Honda CR250R w skali 1:18 nie tylko dla kolekcjonerów. Szczegółowy projekt, bardzo przyjazna cena, długość około 12 cm.
Więcej informacji
Dostępne w sklepie: 1 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
45,20 zł
Cena bez VAT
36,75 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     


    Charakterystyka


    Czy jesteś kolekcjonerem modeli motocykli? A może po prostu chcesz uszczęśliwić swojego syna lub znajomych? Modele motocykli Maisto są stworzone do tych celów!



    Szczegółowo opisano model Maisto 00336 motocykla motocrossowego Honda CR250R . Idealny prezent dla chłopców i dorosłych.



    Kolekcjonerskie modele samochodów i motocykli Maisto należą do najmniej popularnych na rynku, nie tylko ze względu na ładne i szczegółowe wykonanie, ale także przyjazną cenę. Modele zawierają dużą ilość szczegółów. Obróbka modelowa kół i ramy motocykla.




    Honda.png

    Informacje o szablonie:


    Honda CR250R była wyścigowym motocyklem Hondy. Prototyp powstał w 1971 roku, ale dopiero pod koniec 1972 roku zaczęto go sprzedawać, aż do końca 1973 roku jako model „out of the box racer”. CR250 produkowany był przez prawie 37 lat, a rok 2007 był ostatnim rokiem produkcji.



    22 listopada 2004 - Honda Motor Co., Ltd. ogłosiła, że wprowadzi na rynek nowe wersje dwusuwowych motocrossów CR2R i CR125R chłodzonych cieczą, oba o zwiększonej mocy. CR250R trafił do sprzedaży w grudniu 2004 r., a CR2004R zadebiutował w styczniu 2005 r.



    CR250R ma całkowicie przeprojektowany silnik, zapewniający lepsze prowadzenie i osiągi przy wszystkich prędkościach, ale szczególnie w zakresie średnich i wysokich prędkości. Znaczące ulepszenia układu chłodzenia zapewniają większą stabilność i trwałość. Przekładnia została również całkowicie przerobiona, aż do wału widełek zmiany biegów i widełek zmiany biegów, aby zapewnić lepszą sterowność. Lekkie zawieszenie zapewnia zwinne prowadzenie i wygodniejszą jazdę. Typ silnika ME03E, chłodzony wodą, 2-suwowy, z kontaktronem w skrzyni korbowej, jednocylindrowy, o mocy 43,4 kW.







    Kluczowe właściwości


    • Model posiada w pełni funkcjonalne skręcanie kół za pomocą kierownicy.
    • Korpus jest wykonany metodą tampodruku wysokiej jakości farbą.
    • Owiewka wykonana jest z wytrzymałego tworzywa sztucznego.
    • Mnóstwo szczegółów.
    • Gumowe opony.

    Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również: