• -100,19 zł
Obrázek
Obrázek

Samolot Classic Kit A12012 - Blackburn Buccaneer S.2 (1:48)

30-A12012
Airfix
Model samolotu do sklejenia. Skala: 1:48; rozmiar: 40,2 cm; ilość części: 288; trudność: 3.
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: 6 szt
Original price
509,05 zł -100,19 zł
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
408,86 zł
Cena bez VAT
332,41 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Model samolotu do przyklejenia. Skala: 1:48; rozmiar: 40,2 cm; ilość części: 288; trudność: 3.



    Informacje o oryginale i modelu:

    Blackburn Buccaneer, potężny morski samolot szturmowy stworzony jako odpowiedź Wielkiej Brytanii na ogromny program ekspansji radzieckiej marynarki wojennej w latach 50. i wprowadzenie krążowników klasy Swierdłow, został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową wydajność na niskich wysokościach i być w stanie skutecznie zneutralizować tę nową marynarkę zagrożenie. Ten poddźwiękowy odrzutowiec uderzeniowy, działający w stosunkowo ograniczonej przestrzeni na pokładzie brytyjskich lotniskowców, był najzdolniejszym samolotem tego typu na świecie i prawdziwym triumfem brytyjskiego przemysłu lotniczego – był także najcięższym samolotem kiedykolwiek eksploatowanym przez Royal Navy. .


    W celu efektywnego wykorzystania samolotu na morzu, konstrukcja Buccaneera pozwoliła nie tylko złożyć skrzydła, ale także złożyć nos (ukrywając radar) oraz rozłożyć i złożyć tylny hamulec aerodynamiczny, co pozwala na więcej praktyczne sztauowanie na lotniskowcu przy zachowaniu integralności aerodynamicznej samolotu. Kiedy w lipcu 1962 roku wszedł do służby w Royal Navy, nie było dwumiejscowych wersji treningowych, więc chociaż pilot mógł się zorientować podczas kilku lotów na tylnym siedzeniu nowego samolotu z pozycji obserwatora, jego pierwszy ostry lot odbył się właśnie pełna kontrola samego Buccaneera. Na szczęście projektanci Blackburn wprowadzili do przestronnego kokpitu wiele zaawansowanych zautomatyzowanych funkcji, których celem jest zmniejszenie obciążenia pilota pracą.


    Dla entuzjastów lotnictwa eksploatacja samolotów na morzu i nieustraszonych lotników, którzy latali samolotami z kołyszących się pokładów wiecznie poruszających się lotniskowców, zwłaszcza gdy lotnictwo wkroczyło w erę odrzutowców, jest niesamowicie fascynujące. Okrutny charakter tych operacji wymagał, aby samoloty morskie były wyjątkowo trwałe, a ponadto były w stanie wykonywać zadania, do których zostały zaprojektowane, a cechy, które Blackburn Buccaneer posiadał w obfitości.


    Wprowadzenie wariantu S.2 pod koniec 1965 roku oznaczało znaczne ulepszenie możliwości Buccaneera, które koncentrowało się przede wszystkim na wdrożeniu nowej jednostki napędowej, słynnego dwuodrzutowego silnika Rolls Royce Spey. Dało Buccaneerowi S.2 większy ciąg i większy zasięg, czyniąc z niego jeszcze bardziej sprawny samolot morski, który musiał wzbudzać strach w każdym dowódcy radzieckiej marynarki wojennej. Dzięki zwiększonej mocy S.2 mógł teraz wylądować na swoim macierzystym lotnisku z jednym wyłączonym silnikiem, jeśli to konieczne, a jednocześnie miał wystarczającą siłę ciągu, aby bezpiecznie wystartować i spróbować nowego lądowania, gdyby samolot nie zaczepił haka. pierwszy raz.


    Buccaneers z Naval Air Squadron nr 800 zasłynął zniszczeniem rozbitego tankowca Torrey Canyon niedaleko Land's End w marcu 1967 roku, kiedy rząd próbował zapobiec katastrofie ekologicznej, rozbijając statek i spalając jego łatwopalny ładunek. Ośmiu Buccaneers z 800 Dywizjonu wystartowało z RAF Brawdy i zrzuciło 19 000 kilogramów bomb wybuchowych na tankowiec, osiągając imponujący wskaźnik sukcesu 75%.



    Zalecane kolory (Humbrol):





    Szczegóły modelu:

    Skala: 1:48

    Długość: 40,2 cm

    Wysokość: 10,3 cm

    Szerokość: 28 cm

    Liczba części: 288

    Trudność: 3

    Punkty Godziny lotu: 3



    Polecany dla dzieci od 8 roku życia.



    Ostrzeżenie: Niebezpieczeństwo uduszenia! Produkt zawiera drobne części. NIE NADAJE SIĘ DLA DZIECI DO 3 LAT!