Xerun V10 17.5T G4R

Wysokowydajny dwubiegunowy silnik elektryczny prądu przemiennego z czujnikiem XERUN V10 G4R idealnie nadaje się do samochodów wyścigowych (STOCK) w skalach 1:10 i 1:12. W porównaniu do konwencjonalnych silników tej wielkości oferuje wyższą wydajność i efektywność, automatyczną optymalizację i dodatkowe funkcje, takie jak ochrona termiczna silnika, gdy jest używany ze sterownikiem HOBBYWING EZRUN MAX6 G2 lub EZRUN MAX5 HV G2. Silnik jest pyłoszczelny, a dzięki modułowej konstrukcji pozwala na łatwą konserwację i naprawy. Jeśli chcesz zafundować swojemu modelowi mocniejszy silnik o dłuższej żywotności i większych możliwościach regulacji we współpracy z inteligentnym sterownikiem, silnik elektryczny XERUN 2848SD jest właśnie dla Ciebie!

• Wbudowany chip jest zoptymalizowany do współpracy z kontrolerami HOBBYWING XERUN XR10 Pro G2S/Pro Elite G2S i XERUN XR10 Stock Spec G2; sterownik automatycznie identyfikuje silnik i tworzy układ napędowy pracujący w trybie pełnego czujnika, charakteryzujący się doskonałą wydajnością i precyzyjnym sterowaniem.
• Wysoce stabilny przebieg mocy i momentu obrotowego w całym zakresie prędkości roboczych; niezwykle płynna praca przy niskich prędkościach.
• Silnik wykorzystuje opatentowaną technologię z czujnikami Halla; szybki i precyzyjny enkoder zawsze zapewnia czysty sygnał wskazujący położenie wirnika, co skutecznie tłumi ewentualne zakłócenia sygnału czujnika i sprawia, że silnik pracuje bardziej niezawodnie.
• Obudowa ze stopu aluminium obrabiana CNC z dużymi otworami wentylacyjnymi, uzwojeniem z drutu miedzianego o wysokiej czystości, zaawansowaną konstrukcją wirnika, supercienkimi blachami ze stali krzemowej, wysokiej jakości wałem ze stali nierdzewnej, precyzyjnymi łożyskami kulkowymi zapewniającymi wysoką trwałość i płynną pracę, zaciski lutownicze o dużym przekroju i niski opór wewnętrzny.
• Rozrząd mechaniczny regulowany w zakresie 20-60°.
• Para gniazd czujników umożliwia podłączenie przewodu czujnika w kierunku osi wzdłużnej silnika lub prostopadle do niej w celu idealnego dopasowania do podwozia.
• Modułowa konstrukcja ułatwiająca konserwację i naprawę/wymianę części.