Optimix 20% dla czterosuwowego 5-litrowego paliwa lotniczego / heli (cena SPD 12,84 CZK / L)
Sprzedaż zakończona
View larger

Optimix 20% dla czterosuwowego 5-litrowego paliwa lotniczego / heli (cena SPD 12,84 CZK / L)

Paliwo żarowe do silników czterosuwowych wymagających wyższej zawartości oleju i nitro oraz silników dwusuwowych wymagających 20% oleju do lotów sportowych i wyczynowych, 20% oleju syntetycznego KLOTZ

1OP10500

Nowy produkt

OptiFuel

Sprzedaż zakończona

Więcej informacji

Więcej informacji

Podgrzewane paliwo do czterosuwowych silników wymagających wyższego oleju i nitrometanu (np. YS) do sportu i konkurencyjnego latania. Działa dobrze z większością dwusuwów i może być również używany do latania z helikopterami (bez ekstremalnych akrobacji 3D) - dlatego nadaje się jako uniwersalne paliwo dla zaawansowanego modelu rekreacyjnego obsługującego czterokołowe i dwutorowe samoloty i śmigłowce.

Nadaje się do czterosuwowych silników lotniczych: ASP, OS MAX, YS, Thunder Tiger, Saito, Laser, itp.

Nadaje się również do śmigłowców wymagających 20% oleju. Działa dobrze z większością samolotów dwusuwowych - nadaje się jako uniwersalne paliwo.

Zawiera 20% w pełni syntetycznego oleju KLOTZ o niskiej lepkości i 20% nitrometanu. Zawiera czerwony barwnik KLOTZ Red dla łatwej wizualnej kontroli stanu paliwa w zbiorniku nawet na odległość - jest to szczególnie przydatne dla śmigłowców RC i samochodów. Barwnik nie wpływa na działanie ani regulację silnika. Opakowanie 5 litrów.

Oznaczanie mieszanek paliwowych OptiMix:
AIR / HELI paliwo lotnicze i śmigłowce
CAR paliwo bez samochodów
5% -30% zawartość nitrometanu w paliwie
SLV bardzo niska lepkość
ULV ultra niska lepkość
MV średnia lepkość
RTR gotowy do jazdy - zawiera 15% w pełni syntetycznego oleju KLOTZ
WYŚCIG wyścigi - zawiera 10% całkowicie smarowanego oleju KLOTZ o niskiej lepkości


Produkt zawiera substancje sklasyfikowane jako niebezpieczne zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 1272/2008. Szczegółowe informacje znajdują się w sekcji "Pobieranie".