Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Bburago Signature Ferrari Testa Rosa 1:43 4

BB18-36307
Bburago
Metalowy model samochodu Bburaga Signature 18-36307 Ferrari Testa Rosa z numerem 4 w skali 1:43 nie tylko dla kolekcjonerów. Auto ma szczegółową konstrukcję, świetny poziom wykonania. Kolor modelu jes
Więcej informacji
Dostępne w sklepie: 1 szt
Na stanie - magazyn główny: 3 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
98,49 zł
Cena bez VAT
80,08 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Charakterystyka

    Czy jesteś zapalonym kolekcjonerem metalowych modeli samochodów? A może po prostu chcesz uszczęśliwić swoje dziecko, przyjaciół lub znajomych? Metalowe modele samochodów Bburago są produkowane bezpośrednio w tym celu!

    Metalowy model samochodu Bburaga Signature 18-36307 Ferrari Testa Rosa z numerem 4 w skali 1:43 dostarczany jest w przezroczystym plastikowym pudełku. Kolor modelu jest czerwony w szczegółowym projekcie.

    Kolekcjonerskie modele samochodów Bburago są jednymi z najpopularniejszych na rynku, nie tylko ze względu na ładne wykonanie, ale również przyjazną cenę. Korpus modeli wykonany jest z metalu i zawiera dużą ilość detali.

    Ferrari.png
    Informacje o szablonie:

    Ferrari 250 Testa Rossa lub 250 TR to wyścigowy samochód sportowy budowany przez Ferrari w latach 1957-1961. Nazwa Testa Rossa („czerwona głowa”) powraca do czerwonych pokryw zaworów silnika. Został wprowadzony pod koniec sezonu wyścigowego 1957. 250 TR osiągnął wiele sukcesów wyścigowych. W różnych odmianach wygrał 10 światowych wyścigów samochodów sportowych, w tym 24-godzinny wyścig Le Mans w latach 1958, 1960 i 1961.

    Wszystkie 250 Testa Rossa z 1961 roku zostały oznaczone jako 250 TRI61, ponieważ niezależne tylne zawieszenie było teraz standardem. Przednia szyba była teraz nachylona wolniej i otaczała po obu stronach kokpitu, aby zetknąć się z tylną częścią nadwozia. Zamiast zaokrąglonej powierzchni ogona z maską na głowę kierowcy, TRI61 miał bardzo wysoką tylną część, która dotykała tylnej krawędzi bocznych szyb i zwężała się do skróconej, lekko wklęsłej powierzchni ogona Kamm. Ten styl nadwozia został nazwany „otwartym coupe” i był bardzo podobny do nadwozia używanego w wyścigach sportowych Ferrari z silnikiem pośrodku, takich jak 1961 246 SP. Zbudowano trzy pojazdy.

    W 1958 roku wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans 250 TR ze średnią prędkością niespełna 170 km/h. Silnik V12 o pojemności zaledwie 3 litrów rozwinął się z 3,9 litra pojemności 300 KM (221 kW), później do 390 KM (287 kW).

    Seria podpisów Bburago

    Bburago Signature to znak najwyższej jakości modelu w najdrobniejszych szczegółach. Nacisk kładziony jest na najwyższą jakość natryskiwania lakieru, a także szczegółową obróbkę modelu silnika, modelową obróbkę kół, bardzo szczegółowe podwozie i rury wydechowe, pięknie wykończone wnętrze. Wszystko to podkreśla wyjątkowe, luksusowe opakowanie kolekcjonerskie.

    Kluczowe właściwości
    • Korpus wykonany jest z odlewanego metalu.
    • Korpus jest tampondrukowany wysokiej jakości tuszem.
    • Szczegółowe przetwarzanie.
    • Odpowiedni dla dzieci od 3 lat.

    Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również: