Futaba HPS-CD701 (17 kg 0,045 s/60°)

Mocny i niezwykle szybki programowalny cyfrowy serwomechanizm S.BUS2/S.BUS o niskim profilu z nowym, specjalnie zaprojektowanym silnikiem prądu przemiennego, z metalowymi przekładniami i wałem wyjściowym zamontowanym na dwóch łożyskach kulkowych o zwiększonym napięciu zasilania dla najlepszych modeli samochodów wyścigowych do driftu w skali 1:10. Aby zapewnić wytrzymałość mechaniczną i doskonałe chłodzenie nawet przy dużych obciążeniach, serwo umieszczono w obudowie całkowicie metalowej. W przypadku stosowania z zestawami RC T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX z odbiornikami R334SBS/R334SBS-E istnieje możliwość przełączenia ich w tryb SR i korzystania z superszybkiego systemu transmisji T-FHSS SR (Super Response). jeszcze szybszy system telemetrii F-4G z nadajnikiem T10PX i odbiornikami R404SBS/R404SBS-E po przełączeniu w tryb UR (Ultra Response) (tryby UR1-UR4).

Zastosowanie silnika prądu przemiennego zapewnia:

• szybsza reakcja w porównaniu do serwomechanizmów z silnikami prądu stałego,
• dłuższa żywotność silnika (nawet pięciokrotnie dłuższa niż w przypadku silnika prądu stałego),
• niższa temperatura pracy i bardziej ekonomiczna eksploatacja dzięki wyższej sprawności silnika prądu przemiennego,
• wyższa wydajność i mniejsza emisja ciepła pozwalają również na zwiększenie ciągu i prędkości serwa bez zwiększania jego rozmiaru,
• nie występują żadne zakłócenia spowodowane iskrzeniem szczotek komutatora,
• wyższa odporność na wibracje.

Możesz podłączyć HPS-CD701 do wyjść S.BUS 2 (dwukierunkowa magistrala szeregowa) lub S.BUS (jednokierunkowa magistrala szeregowa) odbiorników w przypadku modeli naziemnych (Surface) lub może on działać jako klasyczne serwomechanizm podłączony do wyjścia kanałowego (PWM) odbiornika. Urządzenia HPS-CD700 nie można używać z odbiornikami Futaba Air RC.

Za pomocą interfejsu USB CIU-3 i programu komputerowego S-Link lub nadajnika Futaba wyposażonego w funkcję ustawień serwomechanizmu S.BUS można zaprogramować szeroki zakres parametrów serwomechanizmu (prędkość, wielkość wychylenia, bieg neutralny, zabezpieczenie przed przeciążeniem, łagodny start itp.). Ustawienie kanału do pracy na magistrali S.BUS2/S.BUS i przełączenie na tryb SR możliwe jest tylko za pomocą nadajnika T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, na tryb UR na nadajniku T10PX.

Podwyższone napięcie zasilania 6,0-7,4 V (nominalne), robocze 4,8-8,4 V.

Czym jest S.BUS2/S.BUS?

• S.BUS – magistrala szeregowa Futaba z jednokierunkową komunikacją umożliwiająca sterowanie serwomechanizmami, kontrolerami, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do pojedynczego portu wyjściowego S.BUS odbiornika.
• S.BUS2 – magistrala szeregowa Futaba do komunikacji dwukierunkowej umożliwiająca (podobnie jak S.BUS) sterowanie serwomechanizmami, regulatorami, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do pojedynczego portu wyjściowego/wejściowego S.BUS2 odbiornika. Ponadto umożliwia podłączenie czujników telemetrycznych i przesyłanie z nich danych poprzez odbiornik do wyświetlania na nadajniku; Niektóre serwomechanizmy S.BUS2 mogą przesyłać do nadajnika informacje o prądzie roboczym, temperaturze i kącie położenia dźwigni wyjściowej serwomechanizmu.

W odróżnieniu od klasycznych zestawów RC, system S.BUS(2) wykorzystuje szeregową komunikację danych do przesyłania sygnałów sterujących z odbiornika do serwomechanizmów, żyroskopów i innych urządzeń. Dane te zawierają polecenia takie jak „przesuń serwomechanizm kanału 3 o 15 stopni, przesuń serwomechanizm kanału 5 o 30 stopni” dla wielu urządzeń. Urządzenia S.BUS(2) wykonują wyłącznie polecenia należące do własnego kanału. Dzięki temu możliwe jest podłączenie kilku serwomechanizmów do tego samego kabla sygnałowego, przy czym można je indywidualnie regulować i kontrolować według własnych potrzeb. Odbywa się to za pomocą kodu identyfikacyjnego serwomechanizmu (ID). Numer identyfikacyjny znajdziesz na naklejce umieszczonej na obudowie serwomechanizmu.

Serwo S.BUS2 można podłączyć zarówno do portów S.BUS2, jak i S.BUS odbiornika. Jego funkcję ustala się poprzez ustawienie kanału w pamięci serwomechanizmu (odbywa się to za pomocą interfejsu programującego nadajnika Futaba, programatora SBC-1 lub interfejsu USB CIU-3 z programem S-Link na PC - w przypadku niektórych serwomechanizmów kanał można ustawić tylko za pomocą nadajnika).

Serwo S.BUS2 podłączone do wyjścia kanałowego klasycznego odbiornika (PWM) działa jak klasyczne serwo. Jego ruch jest determinowany przez sygnał w kanale odbiornika, do którego jest podłączony. Ustawienia programowalnych funkcji serwomechanizmu pozostają aktywne.