EZRUN 4268SD 2500KV G2R

Wysokowydajny czterobiegunowy silnik elektryczny prądu przemiennego z czujnikiem EZRUN 4268SD G2R idealnie nadaje się do tuningu samochodów RC, takich jak buggy RC w skali 1:8 lub potężnych monster trucków w skali 1:10, zasilanych akumulatorem LiPo 3-4S. W porównaniu do konwencjonalnych silników tej wielkości oferuje wyższą wydajność i efektywność, automatyczną optymalizację i dodatkowe funkcje, takie jak ochrona termiczna silnika, gdy jest używany ze sterownikiem HOBBYWING EZRUN MAX8 G2S. Silnik jest wodoodporny i pyłoszczelny, a jego modułowa konstrukcja pozwala na łatwą konserwację i naprawy. Jeśli chcesz zafundować swojemu modelowi mocniejszy silnik o dłuższej żywotności i większych możliwościach regulacji we współpracy z inteligentnym sterownikiem, silnik elektryczny EZRUN 4268SD G2R jest właśnie dla Ciebie!

• Wbudowany chip jest zoptymalizowany do współpracy ze sterownikami HOBBYWING EZRUN MAX8 G2S; sterownik automatycznie identyfikuje silnik i tworzy układ napędowy pracujący w trybie pełnego czujnika, charakteryzujący się doskonałą wydajnością i precyzyjnym sterowaniem.
• W porównaniu do poprzedniej generacji silników EZ RUN zastosowano w nich wodoodporny kabel czujnika i nowy system czujników o lepszej liniowości i szybszej reakcji.
• Wysoce stabilny przebieg mocy i momentu obrotowego w całym zakresie prędkości roboczych.
• Silnik wykorzystuje opatentowaną technologię z czujnikami Halla; szybki i precyzyjny enkoder zawsze zapewnia czysty sygnał wskazujący położenie wirnika, co skutecznie tłumi ewentualne zakłócenia sygnału czujnika i sprawia, że silnik pracuje bardziej niezawodnie.
• Obudowa ze stopu aluminium obrabiana CNC, uzwojenie z drutu miedzianego o wysokiej czystości, zaawansowana konstrukcja wirnika, blachy ze stali krzemowej o grubości 0,2 mm, wał ze stali nierdzewnej wysokiej jakości, wirnik owinięty kevlarem, precyzyjne łożyska kulkowe zapewniające wysoką trwałość i płynną pracę.
• Wodoodporna i pyłoszczelna konstrukcja (zgodna z IP67): Nowa konstrukcja interfejsu czujnika i gumowe osłony łożysk zapewniają lepszą ochronę przed wodą i kurzem niż tradycyjne silniki czujników.
• Kabel czujnika ze złączem wodoodpornym/pyłoszczelnym
• Modułowa konstrukcja ułatwiająca konserwację i naprawę/wymianę części.