Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Czy jesteś zagorzałym kolekcjonerem metalowych modeli samochodów? A może po prostu chcesz sprawić radość swojemu dziecku, przyjaciołom lub znajomym? Metalowe modele samochodzików Bburago powstają bezpośrednio do tych celów!
Bburago 18-43055 Ford Capri RS2600 Metalowy model samochodu z 1970 roku w skali 1:32 nie tylko dla kolekcjonerów.
Kolekcjonerskie modele samochodów Bburago należą do najmniej popularnych na rynku, nie tylko ze względu na ładne wykonanie, ale także przyjazną cenę. Korpus modeli wykonany jest z metalu i zawiera wiele detali.
Ford Capri to coupe typu fastback zbudowane przez firmę Ford of Europe, zaprojektowane przez Philipa T. Clarka, który był również zaangażowany w projektowanie Forda Mustanga. Wykorzystywał komponenty mechaniczne z Forda Cortiny Mk2 i miał być europejskim odpowiednikiem Forda Mustanga. Capri odniosło ogromny sukces dla Forda, sprzedając w całym okresie swojego istnienia prawie 1,9 miliona egzemplarzy. W samochodzie przez cały okres jego produkcji zastosowano szeroką gamę silników.
Capri RS2600 wykorzystywał wtrysk paliwa Kugelfischer, aby zwiększyć moc do 150 KM (110 kW). Stanowił on podstawę dla Grupy 2 wykorzystywanej w Mistrzostwach Europy Samochodów Turystycznych. RS2600 otrzymał również poprawione zawieszenie, skrzynię biegów o zamkniętym przełożeniu, lekkie panele nadwozia, wentylowane hamulce tarczowe i aluminiowe koła. Ze stanu spoczynkowego przyspieszał do 100 km/h w 7,7 sekundy. We wrześniu silnik 2,6 l został dostrojony do luksusowej wersji 2600 GT o pojemności 2550 cm3 i dwulufowym gaźniku Solex. Niemiec Dieter Glemser zdobył tytuł kierowcy w Mistrzostwach Europy Samochodów Turystycznych w 1971 r. za kierownicą Forda Köln w RS2600, podobnie jak Niemiec Jochen Mass w 1972 r.
Gama Bburago Classic oferuje szczegółowy tampodruk, szczegółowe szczegóły wnętrza modelu (np. Deska rozdzielcza). Modele zapakowane są w tradycyjne opakowania Bburago bez plastikowej podstawy dla kolekcjonerów.
