Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Maisto Nissan Skyline 2000GT-R KPGC110 1973 1:24

MA-31528
Maisto
Metalowy model samochodu w skali 1:24 Maisto 31528 Nissan Skyline 2000GT-R KPGC110 1973 nie tylko dla kolekcjonerów. Model jest szczegółowy i ma otwierane drzwi. Kolor modelu jest biały, a jego wysokość wynosi około 17 cm.
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: 3 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
104,42 zł
Cena bez VAT
84,89 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     


    Charakterystyka


    Czy jesteś zagorzałym kolekcjonerem metalowych modeli samochodów? A może po prostu chcesz sprawić radość swojemu dziecku, przyjaciołom lub znajomym? Metalowe modele samochodzików Maisto powstają bezpośrednio do tych celów!



    Metalowy model samochodu w skali 1:24 Maisto 31528 Nissan Skyline 2000GT-R KPGC110 1973 nie tylko dla kolekcjonerów. Model jest szczegółowy. Kolor modelu to biały.



    Kolekcjonerskie modele samochodów Maisto należą do najmniej popularnych na rynku, nie tylko ze względu na ładne wykonanie, ale także przyjazną cenę. Korpus modeli wykonany jest z metalu i zawiera wiele detali.




    Nissan.png
    Informacje o szablonie:

    Nissan Skyline GT-R to japoński samochód sportowy oparty na serii Nissan Skyline. Pierwsze samochody o nazwie „Skyline GT-R” były produkowane w latach 1969–1972 pod kodem modelu KPGC10 i odnosiły sukcesy w japońskich wyścigach samochodów turystycznych. Po tym modelu wypuszczono krótką serię 110 samochodów drugiej generacji pod kodem modelu KPGC1973.




    Następca KPGC110 z 1973 r. został zaprezentowany na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio w 1972 r. Napędzany rzędowym silnikiem 6 S1 o pojemności 989 cm3, GT-R drugiej generacji przekazywał moc na tylne koła za pośrednictwem 5-biegowej manualnej skrzyni biegów. Samochód ten posiadał także przednie i tylne hamulce tarczowe. Zawieszenie stanowiło wahacz półwleczony i dodano drobne elementy aerodynamiczne.



    GT-R drugiej generacji nie powiódł się, gdy na początku lat 70. XX wieku wybuchł kryzys benzynowy, zmniejszając popyt na samochody sportowe o wysokich osiągach. Do końca krótkiej serii produkcyjnej wyprodukowano łącznie 197 samochodów. Był to ostatni GT-R na następną dekadę, aż do produkcji R32 w 1989 roku.






    Kluczowe właściwości


    • Korpus wykonany jest z odlewanego metalu.
    • Korpus jest wykonany metodą tampodruku wysokiej jakości farbą.
    • Szczegółowe przetwarzanie.
    • Odpowiedni dla dzieci od 3 lat.