Silnik Spektrum DC Firma 540 15T, regulator Firma 70A 2-3S

Charakterystyka

Regulator Spectrum DC Smart Firma 70A z silnikiem 15T 540, zasilaczem LiPo 2-3S. Do modeli samochodów RC w skali 1:10 (Off-road / on-road). Obsługa inteligentnej telemetrii w czasie rzeczywistym - napięcie, prąd, obroty, w tym inteligentna telemetria baterii. Możliwość programowania. Wielopoziomowa ochrona. Złącza do podłączenia oświetlenia LED. Diodowa sygnalizacja stanu kontrolera.

Innowacyjność Spektrum Smart jest kontynuowana wraz z kompletną linią regulatorów do modeli samochodów RC. Inteligentna technologia oferuje doskonały przegląd stanu jednostki napędowej, masz informacje o prądzie, temperaturze, napięciu i ogniwach inteligentnego akumulatora, prędkości obrotowej silnika itp. Dzięki telemetrii w czasie rzeczywistym . I bez dodatkowych czujników! Inteligentna technologia gwarantuje, że cała elektronika Twojego modelu bezproblemowo ze sobą współpracuje, zapewniając maksymalną wydajność i wydajność. System Smart składa się z kompatybilnego nadajnika Spektrum, odbiornika Smart, kontrolera Smart i inteligentnej baterii.

Informacje telemetryczne są przesyłane przewodem danych. Nie potrzebujesz już żadnych czujników ani modułów, wszystko po prostu idzie w parze. Informacja zostanie wyświetlona na wyświetlaczu nadajnika (konieczne posiadanie nadajnika Spektrum 2 generacji z aktualnym firmware (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R).

Transfer danych jednym przewodem

Niesamowitą innowacją jest bardzo proste połączenie, które jest kluczową kwestią szczególnie w przypadku modeli samochodów RC. Transfer danych z baterii Smart do kontrolera odbywa się jednym przewodem danych, który jest częścią złącza IC3/IC5. Dane są przesyłane do odbiornika za pomocą protokołu SRXL2. Oczywiście kontrolery Spektrum Firma są również wstecznie kompatybilne z klasycznym sygnałem PWM, dzięki czemu można obsługiwać kontroler na klasycznym wyjściu PWM, ale bez przesyłania danych telemetrycznych.

Wodoodporna konstrukcja*

Elektronika sterowników Spektrum Firma do modeli samochodów RC jest całkowicie osadzona w specjalnym materiale zalewowym, który zapobiega przedostawaniu się wilgoci lub brudu do elektroniki. Regulator włącza się i reguluje przyciskami znajdującymi się pod gumową osłoną.

Kompatybilność złącza IC3/EC3

Kontrolery wyposażone są w złącza bateryjne serii IC3. W przypadku użycia z akumulatorem Spektrum Smart wyposażonym w złącze IC3 lub IC5, kontroler może odbierać i przesyłać dane telemetryczne akumulatora. Złącza EC3 są wstecznie kompatybilne ze złączami IC3, ale stracisz możliwość ładowania danych z akumulatora.

Szerokie możliwości programowania

Dzięki wielu regulowanym parametrom możesz dostosować zachowanie sterownika do swoich wymagań. Kontrolery Spektrum Firma można zaprogramować w następujący sposób:

• 
  
• Za pomocą przycisku SET na kontrolerze.
  
• Za pomocą karty programującej (nr zamówienia SPMXCA200).
  
• Korzystanie z nadajnika Spektrum 2 generacji z wyświetlaczem (konieczne jest posiadanie odpowiednio nowego firmware w nadajniku oraz podłączenie do odbiornika kontrolera obsługującego protokół Spektrum SRXL2).
  
• Za pomocą komputera i aplikacji Spektrum Smart Link (kontroler łączy się z komputerem za pomocą karty programującej SPMXCA200. Aplikacja umożliwia również aktualizację oprogramowania kontrolera.
  

Więcej informacji w artykule Sposoby programowania sterowników Spektrum Firma i Avian.

Cechy kontrolera do modeli samochodów RC Spektrum Smart Firma 70A

• 
  
• Inteligentna obsługa telemetrii (w tym inteligentna bateria)
  
• Zintegrowane dwa porty do zasilania oświetlenia LED
  
• Ciągły prąd 70A - idealny do modeli w skali 1:10
  
• Zasilacz 2S-3S LiPo
  
• Wodoodporna* konstrukcja
  
• Kilka opcji ułatwiających programowanie
  
• Ochrona wielopunktowa:
  • 
    
  • Zabezpieczenie nadprądowe
    
  • Wykrywanie niskiego napięcia baterii LiPo
    
  • Ochrona termiczna
    
  • Bezpieczny
    
  
  
• Kompaktowy dla łatwej instalacji bez lutowania
  
• Aluminiowy radiator zapewniający wysoką wydajność
  
• Regulowana wysoka moc BEC (6 V lub 7,4 V, 4 A)
  
• Oprogramowanie układowe można zaktualizować za pomocą modułu programowania Smart ESC
  
• Wysoce odporne na ciepło złącza IC™, wstecznie kompatybilne ze złączami EC
  

* Informacje na temat specyfikacji wodoodporności znajdują się w instrukcji obsługi. Na blogu znajdziesz porady i wskazówki dotyczące jazdy na mokrej nawierzchni.

Silnik prądu stałego

Silnik ma precyzyjną konstrukcję z zamkniętymi łożyskami kulkowymi i wymiennymi szczotkami. Szczotki są już ukształtowane fabrycznie. Dla zaawansowanych użytkowników dostępna jest opcja zmiany ustawień rozrządu silnika.

Przetwarzanie jakości

Wirnik jest precyzyjnie wyważony dynamicznie z obu stron, dzięki czemu silnik ma doskonałą bezwibracyjną pracę. Dzięki minimalnym wibracjom łożyska są mniej obciążone i mają długą żywotność.

Nieruchomości

• 
  
• Płynna regulacja prędkości przy niskich prędkościach
  
• Wymienne szczotki, już ukształtowane fabrycznie
  
• Regulowany kąt obrotu silnika w kierunku zgodnym i przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w zakresie 20°
  
• Zamknięte łożyska kulkowe
  
• Złącza: pin 3,5 mm bez lutowania
  
• Standardowy rozmiar 540
  
• Liczba wątków: 15T ( Wyjaśnienie: więcej wątków = niższe obroty )
  
• Zalecane zasilanie 2S LiPo/6-7 akumulatorów NiMH
  
• Średnica wału 3,17 mm