Sterownik Traxxas DC EVX-2 LVD

Podwójny kontroler Traxxas DC do 1:10 E-Revo, E-Maxx i tak dalej. Zasilanie 6 do 14 ogniw NiMH lub 4 ogniw LiPol. Nowoczesny design jest w dużej mierze wodoodporny.

Wielką zaletą sterowników Traxxas jest ich proste programowanie, które jest dokładnie takie samo dla wszystkich sterowników Traxxas. Regulatory można skalibrować, ustawić tryb napędu oraz ustawić NiMH lub LiPol w najnowszych wersjach. Proces programowania jest sygnalizowany dwukolorową diodą LED i sygnałem dźwiękowym (jeśli silnik jest podłączony).

Kalibracja kontrolera

Chodzi o ustawienie położenia neutralnego i skrajnego położenia gazu. Kalibracja musi być wykonana podczas wymiany nadajnika lub podejrzenia, że sterownik zachowuje się nieprawidłowo.

Tryb jazdy

• Tryb sportowy: pełna moc do przodu i do tyłu, hamulec
• Tryb wyścigowy: pełna moc do przodu i hamulec, bieg wsteczny nie jest dostępny, aby spełnić zasady niektórych wyścigów.
• Tryb treningowy: 50% do przodu, 50% do tyłu, 100% hamulec. Tryb ten nadaje się do pierwszego zapoznania się z charakterystyką jazdy modelu lub dla dzieci. Model osiąga około jednej trzeciej swojej maksymalnej prędkości.

Typ baterii (dostępne tylko ze sterownikami LVD)

• Akumulatory NiMH: moc regulatora jest ograniczona tylko mocą, którą mogą dostarczyć akumulatory. W tym trybie nie zaleca się używania akumulatorów LiPol, ponieważ zostałyby one nadmiernie zakłócone w celu ich zniszczenia.
• Akumulatory LiPol: akumulatory LiPol to nowoczesne źródło energii elektrycznej, które wyróżnia się wysoką wydajnością związaną z określonym ciężarem. W przypadku baterii LiPol upewnij się, że ogniwo nie spadnie poniżej 3,0 V. Sterownik zmniejszy moc regulatora do 50%, gdy napięcie spadnie do około 3,3 V / ogniwo. Gdy napięcie spada do 3,0 V / ogniwo, silnik jest całkowicie odłączony.