Traxxas DC-Controller EVX-2 LVD

Traxxas Dual DC Controller für 1:10 E-Revo, E-Maxx und so weiter. Stromversorgung von 6 bis 14 Zellen NiMH oder 4 Zellen LiPol. Das moderne Design ist weitgehend wasserabweisend.

Der große Vorteil der Traxxas-Steuerungen ist die einfache Programmierung, die für alle Traxxas-Steuerungen genau gleich ist. Bei den neuesten Versionen können Regler kalibriert, der Fahrmodus eingestellt und NiMH oder LiPol eingestellt werden. Der Programmiervorgang wird durch eine zweifarbige LED und einen Piepton angezeigt (wenn ein Motor angeschlossen ist).

Controller-Kalibrierung

Es geht darum, die neutrale Position und die extreme Position des Gases einzustellen. Die Kalibrierung muss durchgeführt werden, wenn der Sender ausgetauscht wird oder der Verdacht besteht, dass sich der Controller falsch verhält.

Fahrmodus

• Sportmodus: volle Kraft vorwärts und rückwärts, bremsen
• Rennmodus: Volle Kraft vorwärts und bremsen, Rückwärts ist nicht verfügbar, um die Regeln einiger Rennen zu erfüllen.
• Trainingsmodus: 50% vorwärts, 50% rückwärts, 100% bremsen. Dieser Modus eignet sich für das erste Kennenlernen der Fahreigenschaften des Modells oder für Kinder. Das Modell erreicht etwa ein Drittel seiner Höchstgeschwindigkeit.

Akkutyp (nur bei LVD-Controllern verfügbar)

• NiMH-Batterien: Die Leistung des Controllers wird nur durch die Leistung begrenzt, die die Batterien liefern können. In diesem Modus wird die Verwendung von LiPol-Akkus nicht empfohlen, da sie sonst zerstört werden könnten.
• LiPol-Batterien: LiPol-Batterien sind eine moderne Stromquelle, die sich durch eine hohe spezifische Gewichtskapazität auszeichnet. Stellen Sie bei LiPol-Batterien sicher, dass die Zelle nicht unter 3,0 V fällt. Der Controller reduziert die Controller-Leistung auf 50%, wenn die Spannung auf ca. 3,3 V / Zelle abfällt. Wenn die Spannung auf 3,0 V / Zelle abfällt, ist der Motor vollständig getrennt.