- -40,00 zł
E-flite SNJ-5/AT-6 Texan 1,5m AS3X+ SAFE Wybierz BNF Basic
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Zawartość opakowania
Zestaw zawiera gotowe części modelu samolotu RC SNJ-5/AT-6 Texan 1,5 ms z zainstalowanymi komponentami: silnikiem bezszczotkowym 3741–770Kv 14P, sterownikiem Spektrum Smart Avian 70A IC3 Lite, 2 serwomechanizmami cyfrowymi A381 9g Sub-Micro 400 mm (lotki), 3 serwomechanizmami cyfrowymi A382 13g Sub-Micro MG 140 mm (ster kierunku, wysokości, klapy), odbiornikiem Spektrum AR631+ 6CH AS3X/SAFE. Instrukcja obsługi w języku czeskim oraz w językach EN, DE, FR i IT.
Charakterystyka
Model RC jednego z najsłynniejszych samolotów szkoleniowych – E-flite SNJ-5/AT-6 Texan o rozpiętości 1,5 m z elektrycznie chowanym podwoziem i klapami. Napęd modelu został całkowicie zmodernizowany i obejmuje teraz silnik bezszczotkowy oraz regulator z opcją zasilania 3-4S LiPo dla wyższych osiągów i lepszych możliwości akrobacyjnych. Zainstalowana elektronika Spektrum – regulator i odbiornik Smart 70A. Inteligentna elektronika Spektrum w modelu oferuje szereg zalet, których nie znajdziesz nigdzie indziej. Dzięki kompatybilnemu nadajnikowi (sprzedawanemu oddzielnie) masz do dyspozycji szeroki zakres danych telemetrycznych – napięcie akumulatora, pobór prądu, temperaturę i inne dane. Ta wersja BNF Basic jest wyposażona w odbiornik Spektrum z ulepszoną technologią AS3X+, która jeszcze lepiej stabilizuje lot w wietrze i turbulencjach, a także opcjonalny system SAFE Select dla łatwiejszego i bezpieczniejszego sterowania.
Odbiornik posiada również nową funkcję Smart Transmitter File, która ułatwia konfigurację i zajmuje zaledwie kilka sekund. Więcej informacji można znaleźć tutaj.

Płatowiec wykonany jest z lekkiej i wytrzymałej pianki EPO. Przygotowanie, montaż i transport modelu są bardzo proste. Do wstępnego montażu nie jest wymagany klej. Komora akumulatora jest łatwo dostępna przez dużą górną pokrywę kabiny. Złącza bezdotykowe upraszczają montaż skrzydeł – eliminując żmudne podłączanie poszczególnych złączy serwomechanizmów.
Informacje o szablonie
Legendarny Texan to samolot szkoleniowy używany przez USA i ich sojuszników od II wojny światowej do lat 60. XX wieku. Latali nim piloci USAAF, US Navy, RAF i państw Wspólnoty Brytyjskiej, a po wojnie został wyeksportowany do 40 krajów na całym świecie. Wyprodukowano łącznie ponad 13 000 egzemplarzy, a samolot był stopniowo modernizowany, wyposażając go w mocniejsze silniki i oczywiście w razie potrzeby w uzbrojenie. Do dziś jest używany w wielu aeroklubach i można go zobaczyć na licznych pokazach lotniczych. SNJ był morską wersją tego typu, różniącą się od standardowej wersji AT-6 jedynie drobnymi modyfikacjami (np. oprzyrządowaniem i możliwością lądowania na lotniskowcach).

Poziom umiejętności 2 – wymaga pewnego doświadczenia
Samoloty o poziomie trudności 2, takie jak ten model, są odpowiednie dla pilotów RC, którzy posiadają już pewne doświadczenie i umiejętności w montażu, konfiguracji i/lub lataniu modelami podobnej klasy. Przed lotem SNJ-5/AT-6 Texan 1,5 m w wersji BNF, należy mieć doświadczenie z modelami takimi jak E-flite P-51D Mustang 1,0 m, T-28 Trojan 1,1 m, Valiant 1,3 m, Commander mPd 1,4 m, Turbo Timber Evolution 1,5 m.

Wersja Bind-N-Fly
Posiadasz już nadajnik Spektrum™ RC? Modele Bind-N-Fly (BNF) są gotowe do lotu. Silnik z regulacją prędkości, serwomechanizmy i odbiornik Spektrum 2,4 GHz są już zainstalowane. Wystarczy sparować odbiornik w modelu z kompatybilnym nadajnikiem, dokończyć montaż i rozpocząć lot (nadajnik, akumulator i ładowarka sprzedawane oddzielnie).

Technologia Smart™
Ekskluzywny, inteligentny regulator Spektrum™ Avian™ Smart ESC zapewnia dostęp do szeregu danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym, takich jak obroty silnika, pobór prądu, napięcie akumulatora i inne, za pośrednictwem inteligentnego odbiornika i kompatybilnych nadajników Spektrum wyposażonych w technologię Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i inne). Dodatkowo, odbiornik posiada wgrany plik modelu, który umożliwia import wszystkich ustawień do nadajników serii NX i iX podczas parowania. Opcjonalnie można ustawić rewers silnika.

Szczegółowe przetwarzanie
Model charakteryzuje się bogactwem szczegółów, w tym liniami podziału paneli, makietą silnika gwiazdowego, figurką pilota i innymi elementami.

Klapy i podwozie
Fabrycznie montowane, elektrycznie chowane podwozie z osłonami i dzielonymi klapami to funkcjonalne rozwiązania, które przenoszą Twoje wrażenia na wyższy poziom. Ciesz się lataniem modelem z schowanym podwoziem i startuj i ląduj z niską prędkością na klapach, jak prawdziwi piloci.

Uniwersalna wydajność
Silnik bezszczotkowy może być zasilany akumulatorem LiPo 3S lub 4S o pojemności 2200–4000 mAh. Zamontuj akumulator 3S, aby uzyskać powolny i płynny lot, lub akumulator 4S, aby uzyskać lepszą wydajność. Praktyczna górna pokrywa i pokrywa z magnetycznym mocowaniem ułatwiają montaż i demontaż akumulatora.

Trwałość i precyzja
Lekki, a zarazem wytrzymały płatowiec EPO jest wzmocniony kompozytem dla dodatkowej wytrzymałości. Cyfrowe serwomechanizmy zapewniają niezawodną i precyzyjną kontrolę, pozwalając na pewne wykonywanie akrobacji.

Łatwy montaż
Do ostatecznego montażu nie jest potrzebny klej ani specjalne narzędzia. Chociaż po złożeniu skrzydło ma dogodny rozmiar, który pasuje do wielu pojazdów, można je szybko zdemontować i ponownie zamontować, co jest bardzo proste dzięki złączom Hands-free.

Kultowa kolorystyka
Kadłub samolotu został fabrycznie wykończony w charakterystycznym schemacie wzorowanym na SNJ-5 101, który nadal lata w High Sky Wing – jednostce Sił Powietrznych z siedzibą w Midland w Teksasie.

Stabilizacja AS3X™
Odbiornik Spektrum jest wyposażony w technologię AS3X, która wspomaga stabilizację modelu w locie. Odbiornik zawiera trzyosiowy żyroskop MEMS i akcelerometr, a dzięki elektronicznej stabilizacji sterowanie modelem jest uproszczone , na przykład w wietrzną pogodę. Model reaguje podobnie do znacznie większych modeli, a jego lot jest spokojny, bez zachowania pełnej sterowności. AS3X zapewnia większą pewność sterowania.
Technologia SAFE Select™ dla początkujących
Dzięki technologii SAFE Select, nawet mniej doświadczony pilot może sterować modelem . System SAFE zapobiega przechyłom w zakrętach, a także ogranicza wznoszenie i opadanie. Samo puszczenie drążków sterowniczych pozwala przywrócić model do lotu poziomego. Funkcje te docenią zwłaszcza początkujący piloci, którzy nie są jeszcze w pełni pewni sterowania modelami.
Jak sugeruje nazwa SAFE Select, jest to funkcja opcjonalna – to od Ciebie zależy, czy chcesz korzystać z technologii SAFE, czy ją wyłączyć. Metoda parowania decyduje o tym, czy funkcja SAFE ma być włączona, czy wyłączona. Możliwe jest również włączenie lub wyłączenie funkcji SAFE podczas lotu, korzystając z wolnego kanału nadawczego.
Zalety SAFE Select™:
- Ogranicza maksymalne przechylenie modelu, zapobiegając wpadnięciu modelu w korkociąg.
- Automatycznie wprowadza model w lot poziomy po zwolnieniu drążków sterujących nadajnika
- System SAFE można włączać i wyłączać podczas lotu za pomocą wolnego kanału.

Cechy
- Model samolotu szkoleniowego Texas w skali
- Ulepszony napęd AC z opcjami zasilania LiPo 3S i 4S
- Funkcjonalne klapy dzielone zapewniające krótsze starty/lądowania i lepsze osiągi przy niskich prędkościach
- Elektrycznie chowane podwozia z prostymi i trwałymi ramionami z osłonami
- Jednoczęściowe skrzydło z możliwością podłączenia serwomechanizmu bez użycia rąk, co ułatwia transport
- Duża pokrywa kabiny zapewniająca łatwy dostęp
- Lekka i trwała konstrukcja EPO wzmocniona kompozytem
- Silnik bezszczotkowy Spektrum 3741–770Kv 14P outrunner
- Spektrum Smart 70A Lite ESC z obsługą telemetrii
- Szeroki zakres mocy i czasu lotu z bateriami LiPo 3S i 4S o pojemności 2200–4000 mAh
- Odbiornik Spektrum AR631+ DSMX z inteligentnym nadajnikiem
- Niezrównana stabilność dzięki technologii AS3X+
- Latanie jest łatwiejsze dzięki opcjonalnej ochronie SAFE Select

Polecamy kupić
Aby zacząć, potrzebny będzie nadajnik Spektrum DSM2/DSMX o 6-7+ kanałach, akumulator LiPo 3S–4S o pojemności 2200-400mAh ze złączem IC3/EC3 i kompatybilna ładowarka.

Polecane nadajniki Spektrum
Do sparowania modelu w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM:
- Nadajnik Spektrum DX6e DSMX 6-kanałowy serii DX z telemetrią i pamięcią na 250 modeli .
- Nadajnik serii NX+ Spektrum NX7e+ DSMX z 14 kanałami, zgodny z najnowszymi trendami i kompatybilny z inteligentną technologią .
- Nadajnik serii NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition z 14 kanałami, zgodny z najnowszymi trendami i kompatybilny z technologią Smart Technology .
- Nadajnik serii NX+ Spektrum NX8+ DSMX z 20 kanałami, zgodny z najnowszymi trendami, kompatybilny z technologią Smart Technology, wyposażony w port USB i łączność WiFi .
- Nadajnik serii NX+ Spektrum NX10+ DSMX z 20 kanałami, zgodny z najnowszymi trendami, kompatybilny z technologią Smart Technology, wyposażony w port USB i łączność WiFi .

Zalecane baterie
Do zasilania modelu zalecamy akumulator LiPo 3 lub 4-ogniwowy (11,1 V, 14,8 V).
- Do normalnego latania akumulator LiPo Spektrum Smart 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 z technologią Smart lub akumulator LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 2200 mAh 30C IC3 z technologią Smart G2
- Do dłuższych lotów zalecamy akumulator LiPo Spektrum Smart 11,1 V 3200 mAh 30C IC3 z technologią Smart lub akumulator LiPo Spektrum Smart G2 11,1 V 3200 mAh 30C IC3 z technologią Smart G2
- Aby uzyskać maksymalną wydajność i akrobacje, zalecamy akumulator LiPo Spektrum Smart 14,8 V 3200 mAh 50C IC3 z technologią Smart lub akumulator LiPo Spektrum Smart G2 14,8 V 3200 mAh 50C IC3 z technologią Smart G2
- Aby uzyskać maksymalną wydajność, akrobacje i czas lotu, wybierz akumulator LiPo Spektrum Smart 14,8 V 4000 mAh 30C IC3 z technologią Smart .
Baterie Spektrum z technologią Technologia Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalety technologii Spektrum Smart można poznać tutaj.
Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki braku złącza balansera. Akumulatory G2 charakteryzują się również do 3 razy szybszym automatycznym rozładowaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPol i Smart
Jeżeli zdecydujesz się na zastosowanie nowoczesnych akumulatorów Smart LiPo w swoich modelach samolotów lub helikopterów RC albo na ładowanie akumulatorów innych producentów, to polecamy następujące ładowarki:
- Ładowarka sieciowa Spektrum S155 z jednym wyjściem 1x 55W .
- Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100W .
- Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z jednym wyjściem 2x 100W .
- Ładowarka sieciowa Spektrum S2200 z dwoma wyjściami 2x 200W .

Akcesoria do normalnej pracy
Do normalnej eksploatacji latających modeli RC potrzebne są odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz walizka do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszej oferty polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1,5/2,0/2,5/3,0 mm oraz śrubokrętów krzyżakowych Modelcraft (zestaw 6 sztuk). Do montażu z pewnością przydadzą się miniaturowe szczypce Modelcraft w walizce (zestaw), a do cięcia – nóż tnący Modelcraft z podkładką A6.
Do szybkich napraw modeli samolotów polecamy szybkoschnący klej epoksydowy 4-minutowy. Z naszej oferty polecamy klej epoksydowy Speed Epoxy 4 min. 71 g.
Osłony ochronne na baterie
Opakowanie ochronne ma na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo charakteryzują się wysokim prądem rozładowania i dużą pojemnością, zachowując jednocześnie niewielkie wymiary i niską wagę. Akumulatory LiPo są szczególnie podatne na uszkodzenia mechaniczne, dlatego wymagają starannej ochrony.
- Délka
- 1003 mm
- Typ
- Vojenský
- Napájení
- 3-4S LiPo 2200-4000 mAh
- Druh stavebnice
- BNF Basic
- Náročnost pilotáže
- Mírně pokročilý
- Konstrukce
- EPO kompozitní
- Rozpětí
- 1450 mm
- Letová hmotnost
- 1700 g / 2085 g vč. 4S LiPo 3200mAh
- Elektro pohon
- Motor střídavý 3741–770Kv 14P
- Vrtule
- 12 x 8.5 (305 x 216mm)
- Nosná plocha
- 32,3 dm2
- Plošné zatížení
- 53 g/dm2
- Těžiště (CG)
- 85 mm (75–90 mm)
- Spalovací motor
- Ne