KAVAN Alpha V2 1500mm ARF - zielony
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
ALPHA 1500 V2 jest dostępna w nowej, ulepszonej wersji i w nowym, kolorowym „pokryciu”. Choć na pierwszy rzut oka kształt zewnętrzny pozostał ten sam, po bliższym przyjrzeniu się zauważysz szereg zmian, które przyczyniają się do prostszej i przyjemniejszej obsługi, takich jak nowe cyfrowe serwomechanizmy KAVAN GO-09 Plus, przeguby kulowe na wszystkich drążkach sterowych czy nowe sprzęgło skrzydeł. Mocny silnik bezszczotkowy z kontrolerem nowej generacji 30A i akumulatorem LiPo 3S zapewniają wystarczającą moc nie tylko do normalnego latania motoszybowcem, ale także do akrobacji. ALPHA 1500 V2 będzie „rosnąć” wraz z Tobą i Twoimi umiejętnościami pilotażowymi; da doświadczonemu pilotowi możliwość prawdziwego popisu!
ALPHA 1500V2 to elegancki motoszybowiec o dużej powierzchni skrzydeł z regulowanymi lotkami, sterem kierunku i wysokości, napędzany mocnym silnikiem bezszczotkowym. Solidna, a zarazem bardzo lekka konstrukcja z pianki EPO gwarantuje doskonałą odporność na uszkodzenia w razie zderzenia lub co najmniej bardzo łatwą naprawę w razie wystąpienia jakichkolwiek uszkodzeń. Silnik zasilany jest lekkim akumulatorem LiPo o dużej pojemności, a do sterowania modelem można użyć dowolnego zestawu RC z co najmniej czterema kanałami. Zadbaliśmy o to, aby droga do sukcesu była dla Ciebie otwarta, a pierwsze kroki nie były utrudnione przez troski natury materialnej.
Kadłub z zamontowanym silnikiem C2217-1200, sterownikiem KAVAN R-30B Plus (z rozszerzonymi opcjami programowania) oraz serwomechanizmami steru kierunku i wysokości jest odlany z pianki EPO. Pokrywa kabiny jest zdejmowana za pomocą zamknięcia magnetycznego. Dwuczęściowe skrzydło z dźwigarami węglowymi jest również odlane z EPO, lotki są sterowane przez 2 serwomechanizmy zamontowane w skrzydle za pomocą krótkich prostych prętów. Połówki skrzydeł są połączone sprzęgłem ze stopu aluminium, zabezpieczonym przez włożenie plastikowej płytki łączącej i przymocowane do kadłuba za pomocą pary śrub. Powierzchnie usterzenia w klasycznym układzie są odlane z EPO, są sterowane za pomocą linek stalowych. Są one przymocowane do kadłuba za pomocą pary śrub. Składane śmigło 8,5×6” (średnica wynika z większej średnicy stożka z dłuższą belką) wykorzystuje standardowe łopaty 8×6”. Chłodzenie silnika, układu sterowania i akumulatora wspomagane jest przez dodatkowe wloty powietrza chłodzącego po bokach nosa samolotu, natomiast niezbędny wylot ogrzanego powietrza znajduje się u dołu kadłuba w przestrzeni pod skrzydłem.
Przygotowanie do lotu polega jedynie na przykręceniu powierzchni usterzenia, połączeniu połówek skrzydeł i przymocowaniu ich do kadłuba, zamontowaniu odbiornika i podłączeniu akumulatora napędowego. Lotki, ster kierunku, ster wysokości i prędkość obrotowa silnika są kontrolowane.
Do sterowania modelem potrzebny będzie co najmniej czterokanałowy zestaw RC; najlepiej użyć co najmniej pięciokanałowego komputerowego zestawu RC, który umożliwi niezależne sterowanie obydwoma serwomechanizmami lotek, co ułatwi regulację zróżnicowania ich wychylenia i ewentualnie mieszanie ich jako hamulców aerodynamicznych. Sterowanie modelem można dodatkowo usprawnić, programując wychylenia podwójne lub wykładnicze.
Do zasilania modelu ALPHA 1500 V2 potrzebny będzie akumulator LiPo 11,1 V o pojemności 1000–1300 mAh i pojemności co najmniej 20C.
ALPHA 1500 V2 jest przeznaczona dla początkujących – jak zawsze – pod nadzorem doświadczonego pilota, a także dla każdego, kto po prostu chce odbyć przyjemny lot rekreacyjny. Charakterystyka lotu jest przyjemna, łatwa do śledzenia, a sterowanie modelem precyzyjne. Model wprowadzi Cię w pełną kontrolę nad modelem we wszystkich trzech osiach; z prawidłowo skoordynowanym sterowaniem sterem kierunku, lotkami i sterem wysokości. „Odnajdziesz” to doświadczenie najpóźniej po rozpoczęciu latania swoim pierwszym modelem akrobacyjnym lub modelem (semi)skalowym dowolnego rodzaju. Zmieniając stosunek długości dźwigni serwomechanizmów i sterów kierunku, możesz regulować wychylenia w szerokim zakresie. Początkujący zacznie od małych, bezpiecznych wychyłów, nawet przy nadmiernym „sterowaniu”. Doświadczony pilot ustawi duże wychylenia, pozwalające na wykonanie podstawowych akrobacji z silnikiem i bez. Dzięki mocniejszemu silnikowi, Alpha 1500 V2 wykonuje salta, beczki i lądowania na uwrociach bardzo łatwo i płynnie. Moc silnika jest wystarczająca do szybkiego wznoszenia, więc wystarczy chwila na poszukiwanie kominów termicznych. Alpha 1500 V2 reaguje czule nawet na słabe kominy termiczne, a dzięki precyzyjnemu sterowaniu wokół wszystkich osi z łatwością wpada w komin wspinaczkowy o małej średnicy.
Zestaw ARF zawiera: kadłub odlany z EPO z zamontowanym silnikiem bezszczotkowym, składane śmigło 8,5×6", regulator prędkości 30 A i 2 serwomechanizmy, skrzydło odlane z EPO z zamontowanymi 2 serwomechanizmami i światłami LED, powierzchnie usterzenia EPO, łącznik skrzydła z duraluminium oraz szczegółową instrukcję budowy i lotu.
| Rozpiętość [mm] | 1492 |
| Długość [mm] | 985 |
| Waga [g] | 780 - 810 |
| Powierzchnia skrzydła [dm 2 ] | 21.8 |
| Funkcje kontrolowane | S,V,K,M |
| Trudność budowy | S0 |
| Trudność pilotażu | P1,P2 |
- Náročnost pilotáže
- P1,P2
- Délka [mm]
- 985
- Hmotnost [g]
- 780 - 810
- Ovládané funkce
- S,V,K,M
- Náročnost stavby
- S0
- Rozpětí [mm]
- 1492
- Plocha křídla [dm2]
- 21.8