E-flite T-28 Trojan 1.1m BNF Basic

Stabilizacja AS3X ™

Odbiornik Spektrum jest wyposażony w technologię AS3X, która pomaga ustabilizować model w locie. W odbiorniku zastosowano trójosiowy żyroskop MEMS oraz akcelerometr, a dzięki elektronicznej stabilizacji sterowanie modelem jest uproszczone np. Przy wietrznej pogodzie. Model zachowuje się podobnie do dużo większego modelu, a jego lot przebiega spokojnie bez zachowania pełnej sterowności. AS3X zapewnia większą pewność prowadzenia.

Technologia SAFE Select ™ dla początkujących

Dzięki zastosowanej technologii SAFE Select nawet mniej doświadczony pilot może sterować modelem . System SAFE zapobiega przekroczeniu nachylenia podczas pokonywania zakrętów, a także ogranicza podjazdy i zjazdy. Po prostu zwalniając dźwignie sterujące kontrolera, model powraca do lotu poziomego. Cechy te docenią szczególnie początkujący piloci, którzy nie są jeszcze w pełni pewni prowadzenia modeli.

Jak sugeruje nazwa SAFE Select, jest to funkcja opcjonalna - od Ciebie zależy, czy chcesz używać, czy wyłączać technologię SAFE. Metoda parowania określa, czy funkcja SAFE ma być włączona, czy wyłączona. Możliwe jest również włączanie i wyłączanie funkcji SAFE za pomocą wolnego kanału nadajnika.

Zalety funkcji SAFE Select:

• Ogranicza maksymalne nachylenia modelu, a tym samym zapobiega przesuwaniu się modelu w korkociąg.
• Po zwolnieniu dźwigni sterujących nadajnika automatycznie wprowadza model do lotu poziomego
• Korzystając z wolnego kanału, system SAFE można włączać i wyłączać podczas lotu.

Większe umiejętności

Lekka i trwała wzmocniona konstrukcja płatowca EPO została przeprojektowana, aby obsługiwać większą moc, większą prędkość i wyższą energię akrobacji. Połączenie mocniejszego mocowania silnika, podwozia dziobowego i mocniejszej belki skrzydłowej pozwoli Trojanowi T-28 radzić sobie z większymi obciążeniami konstrukcji.

Większa wydajność

Zainstalowana jednostka napędowa AC ze sterownikiem kompatybilnym z telemetrią i specjalnie dostrojonym silnikiem, który zapewnia wystarczający ciąg z akumulatorem 3S LiPol lub wyższym i nieograniczoną wydajność w pionie z akumulatorem 4S bez konieczności jakichkolwiek modyfikacji.

Opcje telemetrii

Trojan T-28 1.1m jest wyposażony w kontroler, który może dostarczać szereg danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym, takich jak prędkość obrotowa silnika, prąd, napięcie akumulatora i inne, za pośrednictwem kompatybilnych odbiorników (w tym AR631 zainstalowanego w wersji BNF® Basic) oraz nadajniki wyposażone w Spektrum ™ AirWare ™ (w tym DX6e i 8e, DX6 G2 / G3 i 8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i inne). < / p>

Łatwa instalacja

Nie potrzebujesz żadnego kleju do końcowego montażu, dzięki czemu trojan T-28 1,1 m jest gotowy do lotu w krótszym czasie niż potrzeba do naładowania baterii! A nawet jeśli pasuje do prawie każdego bagażnika samochodu, możesz zdjąć skrzydło, aby jeszcze łatwiej było przechowywać i transportować.

Gotowa kabina

Skalowany model modelu uzupełnia efektowna i wykończona kabina, która wyposażona jest w figurkę pilota, siedzenie i kokpit. Kabina znajduje się na uchylnej pokrywie kadłuba.

Osłona kadłuba

Potrzebujesz wymienić baterię LiPol? Nie ma problemu, za chwilę wystarczy, po prostu unieś tylną część pokrywy, która jest przytrzymywana na miejscu przez magnes. Dostęp jest nie tylko do akumulatora, ale także do serw i odbiornika.

Podwozie 3-kołowe

Każdy, kto doświadczył kołowania, startu lub lądowania z trójkołowym podwoziem, wie, że to połowa pracy niż w przypadku podwozia rufowego z dwoma kołami. Proste, druciane podwozie można łatwo zdemontować, start można wykonać wyrzucając go z ręki i wylądować na brzuchu tułowia na trawie.