49" Bighorn Pro ARF (klapy) - niebieski 1,24m

Akrobatyczny high-flyer Bighorn Pro udowadnia, że nawet dobrze silnikowy high-flyer o klasycznej konstrukcji w całości z balsy z dużymi sterami i klapami może być równie zabawny, jak podobne modele „bąbelkowe”. Jeśli więc podoba Ci się to, co różne Pipery „Sranda” robią w powietrzu, ale nie masz jeszcze zamiłowania do pianek, Bighorn Pro będzie zdecydowanie dobrym wyborem.

Kadłub to klasyczna konstrukcja „skrzynkowa” wykonana z lekkiej sklejki i balsy pokrytej folią do naprasowywania Oracover®. Jest przygotowany do montażu w tylnym zespole silnika elektrycznego prądu przemiennego o mocy 500-600 W, takiego jak KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 itp. z regulatorem prędkości 40-60A z potężny stabilizator mocy SBEC. Dostęp do elektroniki pokładowej i schowków na akumulatory zapewnia zdejmowana przednia część kabiny i pokrywa na suficie kabiny. W tylnej części kadłuba zainstalowano mikroserwa steru i steru wysokości.

Skrzydło dwuczęściowe o profilu półsymetrycznym to jednocześnie klasyczna konstrukcja w całości z balsy z powłoką z folii do naprasowania; połówki wsuwają się z boku na łącznik rury węglowej i zabezpieczają śrubami. Lotki i klapy wymiarowe sterowane są za pomocą mikro serwomechanizmów zamontowanych w skrzydle za pomocą krótkich walcówek z kołkami kulkowymi.

Powierzchnie ogona są wykonane w całości z balsy i pokryte folią do naprasowania.

Główne podwozie wykonane jest z duraluminium z lekkimi piankowymi kołami o dużej średnicy, ostroga druciana jest połączona z kierunkowskazem.

Do sterowania modelem potrzebny będzie co najmniej sześciokanałowy zestaw RC, ale aby w pełni wykorzystać potencjał modelu, należy użyć co najmniej siedmiokanałowego skomputeryzowanego zestawu RC umożliwiającego niezależne sterowanie i mieszanie lotek i klap. Do sterowania sterem użyj dobrych mikroserwerów 17g z metalowymi zębatkami, takich jak KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; Aby uzyskać dzikość 3D, użyj mocnych i szybkich cyfrowych mikro serwomechanizmów, takich jak KAVAN GO-1020MG.

Do napędzania modelu można zastosować silnik elektryczny prądu przemiennego o mocy 500-600 W, np. KAVAN PRO 3542-1150 ze śmigłem 12x6-6,5, regulatorem 50-60A oraz akumulatorem 3S LiPo 2200-3000 mAh o ładowności co najmniej 30°C; dla naprawdę trójwymiarowych wybryków, co najmniej 40°C.

Zestaw ARF zawiera: zmontowany kadłub, skrzydło, naprasowane powierzchnie ogonowe pokryte folią, przegub skrzydła z włókna węglowego, duraluminiowe podwozie główne i ostroga z lekkimi kołami, stożek śmigła, drobne akcesoria, arkusz samoprzylepnych naklejek, instrukcję.