Lista produktów marki NGH

Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
NGH

Czujnik zapłonu

NGH
NGH9103
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
NGH

Izolacja termiczna gaźnika

NGH
NGH17217
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
NGH

Klin (GT17/25)

NGH
NGH6601
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
NGH

Klin (GT35/35R/T70 GF30/38)

NGH
NGH6602
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
NGH

Nakrętka śmigła

NGH
NGH6235
Dwusuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy lotniczy o pojemności skokowej 17 cm3 i mocy 1,98 KM (1,47 kW) przy 9000 obr./min. Zalecana praca na oleju N95 w stosunku 25:1 z w pełni syntetycznym olejem 2T.
Obrázek Obrázek 2
Ostatnie sztuki w magazynie
dwusuwowy

NGH GT35R Dwusuwowy silnik benzynowy

NGH
NGHGT35R
Dwusuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy lotniczy o pojemności skokowej 35 cm3 i mocy 4,2 KM (3,13 kW) przy 8800 obr./min. Zalecana praca na oleju N95 w stosunku 35:1 z w pełni syntetycznym olejem 2T. Wersja z tylnym wylotem spalin.
Dwusuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy lotniczy o pojemności skokowej 9 cm3 i mocy 1,2 KM (0,89 kW) przy 11 000 obr./min. Zalecana praca na oleju N95 w stosunku 20:1 z w pełni syntetycznym olejem 2T.
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
NGH

Podkładka śmigła

NGH
NGH09104
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
NGH

Podkładka śmigła

NGH
NGH60104
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
NGH

Podkładka śmigła

NGH
NGHF65104
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
Obrázek Obrázek 2
Ostatnie sztuki w magazynie
Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy lotniczy o pojemności skokowej 30 cm3 i mocy 3,16 KM (2,36 kW) przy 9000 obr./min. Zalecana praca na oleju N95 w stosunku 35:1 z w pełni syntetycznym olejem 2T.
Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy lotniczy o pojemności skokowej 38 cm3 i mocy 3,58 KM (2,67 kW) przy 6800 obr./min. Zalecana praca na oleju N95 w stosunku 35:1 z w pełni syntetycznym olejem 2T.
Obrázek Obrázek 2
Ostatnie sztuki w magazynie
Fourstroke

Silnik benzynowy czterosuwowy NGH GF60i2

NGH
NGHGF60i2
Czterosuwowy, dwucylindrowy silnik benzynowy lotniczy o pojemności skokowej 60 cm3 i mocy 5,1 KM (3,8 kW) przy 8000 obr./min. Zalecana praca na oleju N95 w stosunku 35:1 z w pełni syntetycznym olejem 2T.
dwusuwowy

Silnik benzynowy dwusuwowy NGH GT35

NGH
NGHGT35
Dwusuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy lotniczy o pojemności skokowej 35 cm3 i mocy 4,2 KM (3,13 kW) przy 8800 obr./min. Zalecana praca na oleju N95 w stosunku 35:1 z w pełni syntetycznym olejem 2T. Wersja z bocznym wylotem spalin.
dwusuwowy

Silnik benzynowy dwusuwowy NGH GT65

NGH
NGHGT65
Dwusuwowy, jednocylindrowy silnik benzynowy lotniczy o pojemności skokowej 65 cm3 i mocy 6,7 KM (5 kW) przy 7500 obr./min. Zalecana praca na oleju N95 w stosunku 35:1 z w pełni syntetycznym olejem 2T.
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie