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Sind Sie ein begeisterter Sammler von Modellautos aus Metall? Oder möchten Sie Ihrem Kind, Freunden oder Bekannten einfach eine Freude machen? Metallmodelle von Bburago-Spielzeugautos werden direkt für diese Zwecke hergestellt!
Metallautomodell 1:24 Bburago 18-26581 Ferrari GTO 250 nicht nur für Sammler. Das Modell ist von höchster Qualität. Die Farbe des Modells ist blau und es ist ca. 18 cm groß. In KIT-Version.
Bburago-Sammlerautomodelle gehören zu den unbeliebtesten auf dem Markt, nicht nur aufgrund der guten Verarbeitung, der Auswahl an Fahrzeugtypen, sondern auch des günstigen Preises. Der Körper der Modelle besteht aus einer Zink-Aluminium-Legierung, die mit Kunststoffteilen kombiniert ist. Das Modell verfügt über zahlreiche Innen-, Außen- und Motordetails und wird Sie durch sein einzigartiges Design überzeugen.
Der Ferrari 250 GTO ist ein Grand Tourer, der zwischen 1962 und 1964 von Ferrari für die Homologation in der FIA-Grand-Touring-Gruppe-3-Kategorie hergestellt wurde. Angetrieben wurde es von einem Ferrari Tipo 168/62 Colombo V12-Motor. Die „250“ im Namen gibt den Hubraum jedes Zylinders in Kubikzentimetern an; „GTO“ steht für Gran Turismo Omologato, italienisch für „Grand Touring Homologated“.
Zwischen 1962 und 1964 wurden nur 36.250 GTOs produziert. Davon 33 Autos mit Karosserien von 1962-63 (Serie I) und drei Autos mit Karosserien von 1964 (Serie II), ähnlich dem Ferrari 250 LM-Modell. Vier der älteren Fahrzeuge der Baujahre 1962–1963 (Serie I) wurden 1964 mit Karosserien der Serie II aufgerüstet.
Neu kostete der 250 GTO in den USA 18.000 US-Dollar und die Käufer wurden von Enzo Ferrari und seinem nordamerikanischen Händler Luigi Chinetti persönlich genehmigt. Seitdem erfreut sich dieses Modell bei Autosammlern großer Beliebtheit und seine Verkäufe erzielten immer wieder Preisrekorde. Der aktuelle Rekord für den teuersten Ferrari der Welt wurde im Juni 2018 aufgestellt, als ein 250 GTO von 1963 (Fahrgestell 4153GT) bei einer Privatauktion für 70 Millionen US-Dollar verkauft wurde.
Im Jahr 2004 platzierte die Zeitschrift Sports Car International den 250 GTO auf Platz acht ihrer Liste der besten Sportwagen der 1960er Jahre und kürte ihn zum besten Sportwagen aller Zeiten. In ähnlicher Weise hat das Magazin Motor Trend Classic den 250 GTO auf Platz eins seiner Liste der „größten Ferraris aller Zeiten“ gesetzt. Das Magazin Popular Mechanics kürte es zum „heißesten Auto aller Zeiten“.
Die Bburago Ferrari-Reihe bietet detaillierten Tampondruck und fein gearbeitete Innendetails des Modells (z. B. Armaturenbrett). Die Ferrari-Modelle sind in einer starren Bburago-Verpackung ohne Kunststoffboden verpackt.
