Platinum 4120SL-250KV

Die PLATINUM-Motoren der Serie 4120 sind leistungsstarke bürstenlose vierzehnpolige Elektromotoren mit rotierendem Gehäuse („Outrunner“) mit hervorragenden elektrischen Eigenschaften, anspruchsvoller Konstruktion und höchster Verarbeitungsqualität. Gehärtete Stahlwellen und hochwertige Lager sorgen für eine lange Lebensdauer, hochwertige Materialien zur Herstellung von Stator und Rotor garantieren zudem hervorragende Leistungsparameter bei hohem Wirkungsgrad. Es handelt sich um Motoren mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment, die Propeller mit großem Durchmesser und Steigflüge bewältigen, ohne dass ein Getriebe erforderlich ist.
Motorbezeichnungssystem: xxYY SL-zzzz
xx - Statordurchmesser in mm
YY - Statorlänge in mm
SL – sensorloser (SensorLess) Motor
zzzz – Anzahl der Umdrehungen pro Volt (rpm/V), „KV“

PLATIN 4120SL-250KV
Der PLATINUM 4120SL-250KV ist ein Wechselstrommotor, der für den Antrieb von Modellen mit einem Fluggewicht von bis zu 4000 g ausgelegt ist und von einem zwölfzelligen LiPo-Akku angetrieben wird.

Motormontage: Der PLATINUM 4120SL-250KV ist sowohl für die Front- als auch für die Heckmontage konzipiert. Für die Frontmontage hinter der Motorstirnseite verwenden Sie vier M4-Schrauben, die maximal in die Motorstirnseite hineinragen. 5 mm. Die Löcher für die Befestigungsschrauben an der Vorderseite des Motors sind regelmäßig im 90°-Abstand auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 30 mm angeordnet. Das Motorschott sollte aus 5–8 mm starkem Flugzeugsperrholz bestehen. Der Heckmontagesatz (Montagekreuz, Heckmontage-Propellerträger) wird mit dem Motor geliefert.

Das Motorset enthält: PLATINUM 4120SL-250KV AC-Motor mit Kabeln mit angelöteten 4-mm-vergoldeten Anschlüssen, Montagesatz für die Rückseite, Anleitung.